新幹線０系と４８５系ボンネット先頭車が保存へ
ＪＲ西日本は、新幹線０系の先頭車と４８５系ボンネット型先頭車を吹田市に無償譲渡することを明らかにした。
これは、吹田市にある『吹田操車場』跡地の再開発プランを市民から募ったところ、『鉄道の街』のアイデアが多く寄せられたためである。
鉄道資料館は平成２３年春に開館の予定。展示車両の０系は昨年１２月まで走った車両のうちの１両。５月に搬入され、開館まで保管される。
新幹線０系
４８５系ボンネット
これは、吹田市にある『吹田操車場』跡地の再開発プランを市民から募ったところ、『鉄道の街』のアイデアが多く寄せられたためである。
鉄道資料館は平成２３年春に開館の予定。展示車両の０系は昨年１２月まで走った車両のうちの１両。５月に搬入され、開館まで保管される。
新幹線０系
４８５系ボンネット
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コメント[3]
103系も是非とも保存してほしいです。
機関車も保存されるのかも注目したいです。
Posted by 涼宮ハルヒ at 2009年2月28日 18:15 | 返信
こんばんは。
０系や４８５系もイイけど、吹田が､"鉄道の町"を謳うならそれは正しく､"機関車"と､"貨車"が織りなした光景でしょう。スマートな新幹線や特急車でウケを狙うのも悪くはないけど、蒸気・電気機関車と可能な限りの貨車群を保存メンバーに入れるのがスジかと思います。
Posted by びす・たかお at 2009年3月 1日 22:19 | 返信
> 涼宮ハルヒ 様
こんばんは。
コメント有難うございます。
さすがに２形式だけ保存というのは寂しいので、
他の車両も加わるといいですね。
> びす・たかお様
こんばんは。
コメント有難うございます。
吹田に貨物＋機関車の博物館を開設するというアイデアも悪くないですね。実現すれば恐らく日本唯一になると思われ、希少価値が高まりそうです。
Posted by Tanabe at 2009年3月 5日 20:39 | 返信
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