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JR貨物

2019年11月 9日

【貨物】東京メトロ13000系電車が甲種輸送される


11月09日、東京メトロ13000系第41編成7両が、近畿車両より出場しました。
徳庵→羽生間で甲種輸送されています。
13000系は、日比谷線03系の置き換え用として製造されています。

牽引機は、吹田まではDE10 1743[岡]、吹田からはEF65-2096[新鶴]でした

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2019年10月27日

【貨物】東京メトロ13000系電車が甲種輸送される


10月26日、東京メトロ13000系第40編成7両が、近畿車両より出場しました。
徳庵→羽生間で甲種輸送されています。
13000系は、日比谷線03系の置き換え用として製造されています。

牽引機は、吹田からはEF66-126[吹]でした

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2019年10月26日

【貨物】シキ800が安治川口へ回送される


10月26日、特大貨車シキ800が、安治川口へ回送されました。
発駅は宇都宮貨物ターミナルで、10月24日に出発しています。

牽引はEF65-2074[新鶴]でした。

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シキ800形は日本通運の所有ですが、なんと福山通運と浪速通運の看板も写りこみ、通運会社の社名が3社も1枚の構図に入りました。

しかしシキ800形は存在感が大きいですね。

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シキ800形は、残念ながら今秋での廃車が決定しています。
今後の特大輸送はどうなるのか、代替新造はあるのか気がかりなところですね。

2019年10月 7日

【貨物】8865レでEF64 1044が無動力回送される


10月5日の8865レにおいて、EF64 1044[愛]が無動力回送されました。
牽引機はEF64 1023[愛]でした。

8865レには、チキやヨも連結される珍ドコ編成となりました。


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【貨物】東京メトロ13000系電車が甲種輸送される


10月05日、東京メトロ13000系第39編成7両が、近畿車両より出場しました。
徳庵→羽生間で甲種輸送されています。
13000系は、日比谷線03系の置き換え用として製造されています。

牽引機は、吹田からはEF65-2091[新鶴]でした

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2019年9月15日

【貨物】東京メトロ13000系電車が甲種輸送される


9月15日、東京メトロ13000系第38編成7両が、近畿車両より出場しました。
徳庵→羽生間で甲種輸送されています。
13000系は、日比谷線03系の置き換え用として製造されています。

牽引機は、吹田まではDE10-1743[岡]、吹田からはEF65-2075[新鶴]でした

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2019年7月27日

【貨物】東京メトロ13000系電車が甲種輸送される


7月27日、東京メトロ13000系第36編成7両が、近畿車両より出場しました。
徳庵→羽生間で甲種輸送されています。
13000系は、日比谷線03系の置き換え用として製造されています。

牽引機は、吹田まではDE10-1743[岡]、吹田からはEF66-114[吹]でした

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2019年7月 6日

【貨物】東京メトロ13000系電車が甲種輸送される


7月6日、東京メトロ13000系第35編成7両が、近畿車両より出場しました。
徳庵→羽生間で甲種輸送されています。
13000系は、日比谷線03系の置き換え用として製造されています。

牽引機は、吹田からはEF65-2090[新鶴]でした。

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2019年5月25日

【貨物】東京メトロ13000系電車が甲種輸送される


5月25日、東京メトロ13000系第33成7両が、近畿車両より出場しました。
徳庵→羽生間で甲種輸送されています。
13000系は、日比谷線03系の置き換え用として製造されています。

牽引機は、吹田まではDE10-1561[岡]、吹田からはEF65-2095[新鶴、青プレ更新色]でした。

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2019年5月18日

【貨物】東京メトロ13000系電車が甲種輸送される


5月18日、東京メトロ13000系第32編成7両が、近畿車両より出場しました。
徳庵→羽生間で甲種輸送されています。
13000系は、日比谷線03系の置き換え用として製造されています。

牽引機は、吹田まではDE10-1743[岡]、吹田からはEF66-130[吹]でした。

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