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【京阪】京阪特急運転開始60周年記念


京阪電鉄では、9月1日に京阪特急の運転開始60周年を迎えることを記念して、ヘッドマークの掲出やグッズの販売などを行う。
また、8000系の現行の特急色（赤とオレンジ）は9月2日で終了し、全てエレガントサルーン色になる。
（旧3000系、現8000系30番台は除く）

○　京阪特急60周年記念ヘッドマークの掲出

　　　　期間：9月1日～9月30日
　　　　車両：8000系全編成

○　記念グッズの販売

　　　　記念ネクタイ・記念メダルセットの販売


【京阪発表】



9月2日で終了する8000系の現行塗装(現在、8001Fのみ)


keihan8001F.jpg


新塗装（エレガントサルーン色）


keihan_es_8008F.jpg


情報提供：岸辺の主 様　（ありがとうございます！）


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2010年8月30日 | 詳細ページへ | Category : 京阪電鉄 | コメント [0] | トラックバック [0]

【京阪・叡電】鴨東線開業20周年記念（ＨＭ・グッズ）


京阪電鉄鴨東線（三条～丸太町～出町柳）が、来月で開業して20周年を迎えることを記念し、
京阪電鉄と叡山電鉄で記念企画を行う。

○　列車へのヘッドマークの掲出

　10月1日から11月1日まで、京阪電車と叡山電車の各車両にヘッドマーク掲出が行われる。
　鴨東線20周年記念の（両社）共通ヘッドマークと、沿線ＰＲヘッドマークの2種類ある。

　・　鴨東線20周年記念ヘッドマーク（鴨川・鴨を模した絵柄に開業20周年の文字）　
　
　　　　　→　京阪8000系・・４編成
　　　　　→　叡電 800系・・・3編成

　・　沿線ＰＲヘッドマーク

　　　　　→　京阪8000系・・・１編成　（伝統の鳩マークに、中之島への文字）
　　　　　→　叡電 800系・・・１編成　（鞍馬の天狗の絵に、鞍馬・貴船への文字）
　

○　その他、入場券などのグッズ販売がある。


【京阪発表】

2009年9月17日 | 詳細ページへ | Category : 京阪電鉄 | コメント [0] | トラックバック [0]

【京阪】きかんしゃトーマス号 運転開始


本日7月18日より、毎年恒例の『きかんしゃトーマス』号が運転開始となった。
１両ごとに車体色を変え、側面には大きく機関車トーマスの絵などが描かれており、大変目立つ。

今年は7000系7001Fにラッピングが施されている。

初日にあたる今日は、中之島→三条行きの臨時特急と三条→中之島行きの臨時急行で走行したほか、中之島駅で展示会も行われた模様である。


【京阪発表】


三条行き臨時特急でお披露目された『きかんしゃトーマス』号。　野江駅にて

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2009年7月18日 | 詳細ページへ | Category : 京阪電鉄 | コメント [0] | トラックバック [0]

【京阪】新3000系に【ルーブル美術館展】のＨＭ


京阪３０００系に、沿線の美術館で開かれる『ルーブル美術館展』のＨＭが取り付けられている。

これは、京都市美術館（丸太町駅）と国立国際美術館（渡辺橋駅）で開かれる【ルーブル美術館展】のＰＲのためと思われる。ＨＭは編成の前後で異なり、京都側は赤の京都市立美術館のＨＭが、大阪側は緑の国立国際美術館のＨＭとなっている。

ＨＭは９月２３日まで掲出される見込みとなっている。


【京阪発表】


＊京都側は赤の京都市美術館のＨＭ


090630_keihan3000_LOUVRE.01.jpg


＊大阪側は緑の国立国際美術館のＨＭ


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2009年6月30日 | 詳細ページへ | Category : 京阪電鉄 | コメント [0] | トラックバック [0]

【京阪】1900系臨時特急を運転！

今年10月18日を持って定期運転から引退した長老1900系が、本日淀屋橋→三条間の臨時特急として運転されました。
当日は古めかしい『臨』のHM、伝統の鳩マークを掲出したほか、1919Fは『比良』、1929Fは『びわこ連絡』のHMも掲げられた。さらに、1929Fの先頭車には貫通ほろ枠モドキも取り付けられていた。

1900系はこの運転を持って正式に引退となりましたが、是非とも保存を検討してほしいところですね。


1919(イクイク)Fの写真。

081220_keihan_hiei1919.01.jpg


1929(イクニク)Fの写真。
貫通扉には幌枠モドキが、車掌側窓は2段にするなど1900系登場当時の様子を再現したものだそうです。


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本日は、K609T君、muji君、千ケヨ24様、ドクターイエロー様、他撮影されていた皆様、お疲れ様でした。


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2008年12月20日 | 詳細ページへ | Category : 京阪電鉄 | コメント [0] | トラックバック [0]

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