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森ノ宮区103系KM7編成が本線試運転を行う
昨日(10/14)、森ノ宮電車区103系KM7編成（838-806）が、吹田工場の本線試運転を行っていた。
本線試運転スジである試6785Mで確認。数日中に出場するものと思われる。
昨日(10/14)、森ノ宮電車区103系KM7編成（838-806）が、吹田工場の本線試運転を行っていた。
本線試運転スジである試6785Mで確認。数日中に出場するものと思われる。
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コメント[3]
同編成ですが、このほど運用復帰を果たし、今日１０／１６（金）は３２運用に充当、私も早速同編成に乗車しました。
同編成といえば、２００７年２月頃まで環状外回り方先頭車として クハ１０３－１ が連結されていたのが何よりでしたね。あと クハ１０３－８０６ の運行番号表示も一時期マグサイン式（２２１系などと同じもの）だったのも。
Posted by Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） at 2009年10月16日 21:47 | 返信
同編成ですが、運用復帰したと思いきや、今度は中間サハ２両を抜いた６連となり、今日１０／２１（水）は森区６２運用に入っていました。
ということは、ＵＳＪ編成のうち最近検査入場していなかった １０３－２４０／７９９（スパイダーマン） が検査入場となった可能性があります。
スパイダーマン号は検査表記は「１４－７ 吹田工」となっていましたので、そろそろ検査入場ではと思っていました。
ただこの時期での検査入場となれば、「パワーオブハリウッド」のラッピングとなっている １０３－２５５／２５６ が２０１０年の正月明けにも別のラッピングに変更となる可能性が出てきました。
特筆すべき点として、１０３－２５５／２５６ には２００９年５月にＵＳＪから無くなった「ＥＴアドベンチャー」のキャラクターおよび表記がそのまま残されており、ＵＳＪでは「ＥＴ」の跡地に新たなアトラクションが２０１０年春頃に完成するとのことですので、それに関係するラッピングに差し替えられる可能性が高くなってきました。
Posted by Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） at 2009年10月21日 21:40 | 返信
No.1334のＹ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんのコメントへの返信
こんばんは。
コメント有難うございます。
運用復帰も束の間、短い路線の往復運用になったようですね(^^;。
蜘蛛男がいない間のアルバイト運用や、ＥＴキャラクターをしっかりと記録したいと思います。
Posted by Tanabe
at 2009年10月23日 23:18 | 返信
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