【近鉄】南大阪線『さくら』号に6820系重連
南大阪線で6820系が久々にコンビを組んで重連となった。
充当されたのは大阪阿部野橋11;30発→吉野13;11着の臨時快速急行で、
『さくら』のＨＭが掲げられていた。編成は吉野側より6821F+6822Fである。
折り返しは不明であるが、恐らく吉野17;44発→大阪阿部野橋19;33と思われる。
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2009年4月11日
南大阪線で6820系が久々にコンビを組んで重連となった。
充当されたのは大阪阿部野橋11;30発→吉野13;11着の臨時快速急行で、
『さくら』のＨＭが掲げられていた。編成は吉野側より6821F+6822Fである。
折り返しは不明であるが、恐らく吉野17;44発→大阪阿部野橋19;33と思われる。
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コメント[3]
こんばんは
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AY21(6821F)+AY22(6822F)ですが、どうやら7722列車[吉野17:44分発大阪阿部野橋行き]では無く7520列車[吉野15:14分発大阪阿部野橋行き]に充当されていた模様です。[ちなみに,その7722列車の編成は６６２０系MT23(6623F)でした。]
私も、午前中の最終便[7123列車]に充当されていたAY21(6821F)+AY22(6822F)が7720列車に入ると思って、わざわざ古市まで列車を利用して撮影に行きましたが、結局は撮影出来ずに終わってしまいました・・・
次に6820系の快急さくら号[及び重連]運用が実現するのは、いつになるのでしょうか…
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それでは、失礼致します。
Posted by mt6625yoshino at 2009年4月11日 20:44 | 返信
おはようございます。
コメント有難うございます。
往復同じ順序で走らなかったようですね。
ＡＹ重連が山を下ってきた頃、私は大阪線沿線で撮り鉄していました(^^;。次のＨＭ掲出列車である『葛城高原』号に期待したいところです。
Posted by Tanabe at 2009年4月12日 10:49 | 返信
こんばんは
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先日のコメントの7行目の"7720列車"とあるのは"7722列車"の誤りでした。
大変失礼致しました。
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それでは、失礼致します。
Posted by mt6625yoshino at 2009年4月12日 19:57 | 返信
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