12月17日 阪和線・甲種回送 撮影日記
本日も鶴ヶ丘駅から撮影開始。
9時42分ごろ通過する103系快速です。
その後撮影した列車(113系大目玉・甲種回送)等の写真は、続きを読むのリンクをクリックしてくださいね。
本日の本命、2116H～2119Hです。和歌山側から大目玉＋カフェオレ。
大目玉を追っかけて上野芝へ。後ろが陰に隠れてしまいましたが、カフェオレなので気にしません（笑。
午後は常磐線E531系に連結する2階建てグリーン車の甲種です。
日曜日に設定があるのは珍しいですね。最初は誰もいなかったのに、最終的に30人くらいが集まった高槻にて。
走行写真を撮ろうと長岡京へ行きましたが、直前まで普通と並走。
最終的には普通が先に行ったのでなんとか撮影できました。
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コメント[2]
こんばんは。
機関車に牽引されたオール･ダブルデッカー車編成…最後部車両に運転室が装備されていればヨーロッパの､"近距離通勤列車"とソックリですね。いつかは日本でもそんなスタイルが出れば…と以前思ってましたが、動力分散方式が占有する現在の日本鉄道事情ではムリみたいです…。(-_-)
Posted by びす・たかお at 2006年12月18日 23:14 | 返信
>びす・たかお様
コメント有難うございます。
オール２階建ての客車列車ですね。
以前にNHKで『ヨーロッパの高速列車』という番組が放送されていましたが、日本でも実現すればと思っていました。が、客車自体衰退傾向にあるので、寝台特急『富士・はやぶさ』号のソロで我慢するしかないですね。
Posted by Tanabe at 2006年12月19日 00:23 | 返信
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