【貨物】2077レでEF66-33が無動力回送される
11月23日の2077レにおいて、EF66-33[吹]が無動力回送された。
牽引機はEF66-107[吹]。
撮影地：東淀川駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
牽引機はEF66-107[吹]。
撮影地：東淀川駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
2011年11月23日
【貨物】2077レでEF66-33が無動力回送される
11月23日の2077レにおいて、EF66-33[吹]が無動力回送された。
牽引機はEF66-107[吹]。
撮影地：東淀川駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
牽引機はEF66-107[吹]。
撮影地：東淀川駅にて 撮影：Tanabe（管理人）
2011年11月20日
【貨物】新宮留置の381系が甲種輸送される
11月20日、新宮駅で浸水被害を受けた381系が、京都総合運転所に向けて甲種輸送された。
経路は、新宮～稲沢～向日町。
稲沢からの編成は、EF66-102＋クモヤ145-1051＋381系D655編成（クロ380-4～クハ381-505）6両であった。
撮影地：石山駅にて 撮影：Tanabe(管理人)
撮影地：桂川駅にて 撮影：Tanabe(管理人)
経路は、新宮～稲沢～向日町。
稲沢からの編成は、EF66-102＋クモヤ145-1051＋381系D655編成（クロ380-4～クハ381-505）6両であった。
撮影地：石山駅にて 撮影：Tanabe(管理人)
撮影地：桂川駅にて 撮影：Tanabe(管理人)
2011年11月16日
【近鉄】吉野特急で運用変更
11月16日、近鉄南大阪・吉野線特急で運用変更があった。
16000系で唯一の4両固定編成である16008Fの運用を、16400系＋16600系で代走していた。
確認したのは708レ（吉野7;23発～大阪阿部野橋8;51着）。
運用変更された理由は不明。明日以降も注目である。
写真は無し。
16000系で唯一の4両固定編成である16008Fの運用を、16400系＋16600系で代走していた。
確認したのは708レ（吉野7;23発～大阪阿部野橋8;51着）。
運用変更された理由は不明。明日以降も注目である。
写真は無し。
2011年11月13日
【貨物】新宮留置の283系が甲種輸送される
11月16日、新宮駅で浸水被害を受けた283系が、京都総合運転所に向けて甲種輸送された。
経路は、新宮～稲沢～向日町。
稲沢からの編成は、EF66-100＋クモヤ145-1052＋283系第2編成(6両)であった。
撮影地：石山駅～瀬田駅間にて 撮影：Tanabe(管理人)
経路は、新宮～稲沢～向日町。
稲沢からの編成は、EF66-100＋クモヤ145-1052＋283系第2編成(6両)であった。
撮影地：石山駅～瀬田駅間にて 撮影：Tanabe(管理人)
撮影地：石山駅にて 撮影：Tanabe(管理人)
2011年11月 6日
【近鉄】旬彩列車が運行される
11月6日、近鉄吉野線で、『旬彩列車』が運転された。
これは、「近鉄吉野線の車内で懐石料理を食べよう！きんてつ旬彩列車しゅっぱつ進行！！」ツアーの開催に伴うもので、懐石料理を味わいながら、車窓を楽しむことができるツアーとなっていた。
車両は6620系6621Fが充当され、特製ヘッドマークを掲出した。
撮影地：橿原神宮前駅にて 撮影：Tanabe(管理人)
これは、「近鉄吉野線の車内で懐石料理を食べよう！きんてつ旬彩列車しゅっぱつ進行！！」ツアーの開催に伴うもので、懐石料理を味わいながら、車窓を楽しむことができるツアーとなっていた。
車両は6620系6621Fが充当され、特製ヘッドマークを掲出した。
撮影地：橿原神宮前駅にて 撮影：Tanabe(管理人)
掲げられた特製ヘッドマーク。
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