宮原所205系が試運転を行う
1月21日、宮原所205系7連（クハ205-37～）が試運転を行った。
撮影地：島本にて 撮影：岸辺の主様
提 供：岸辺の主様 （ありがとうございます！）
撮影地：島本にて 撮影：岸辺の主様
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【大阪市交】谷町線22系13Fが座席を取替え
1月22日、大阪市営地下鉄谷町線22系で、座席を取り替えた編成が登場した。
取り替えられた編成は22系13Fで、22系01Fについで2編成目である。
取替え後の座席は、同線を走る最新型車両30000系と同じデザインとなっているが、
バケットタイプではないのが特徴である。
撮影地：文の里にて 撮影：管理人
取り替えられた編成は22系13Fで、22系01Fについで2編成目である。
取替え後の座席は、同線を走る最新型車両30000系と同じデザインとなっているが、
バケットタイプではないのが特徴である。
撮影地：文の里にて 撮影：管理人
2011年1月19日
【貨物】配1974レでEF65-1123[岡]が無動力回送される
1月18日の配1974レにおいて、EF65-1123[岡]が無動力回送された。
牽引機は所定EF200のところEF66-30[吹]で代走であった。
撮影地：島本にて 撮影：岸辺の主様
牽引機は所定EF200のところEF66-30[吹]で代走であった。
撮影地：島本にて 撮影：岸辺の主様
提 供：岸辺の主 様 （ありがとうございます！）
京都所221系 K11編成が吹田工場内で試運転
1月18日、京都総合車両所のK11編成（221系、クハ221-71～)が、
吹田工場の構内試運転を行っていた。
撮影地：岸辺にて 撮影：岸辺の主様
提 供：岸辺の主様 （ありがとうございます！）
吹田工場の構内試運転を行っていた。
撮影地：岸辺にて 撮影：岸辺の主様
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2011年1月18日
【南海】新型特急車両12000系導入へ
南海電鉄では、難波と和歌山を結ぶ特急『サザン』号に、新型特急車両12000系を導入すると発表した。
12000系は、大手私鉄では初めて「プラズマクラスター技術」を搭載しているのが特徴である。その技術によって、ウィルスやカビ菌などを分解・駆除する。また、従来の車両より座席幅を広げ、パソコンが置ける大型のテーブルを採用し、コンセントを設置するなど、快適性向上を目指す。
そのほかには車椅子対応のトイレを設置、男性用トイレには無水小便器を採用する。
デザインは『ミナミへ新しい波を起こす』をイメージしている。
編成：４両×２編成
運行路線：本線・和歌山港線（難波～和歌山港）
営業開始：平成23年秋
【南海発表資料】
情報提供：岸辺の主様（ありがとうございます！）
12000系は、大手私鉄では初めて「プラズマクラスター技術」を搭載しているのが特徴である。その技術によって、ウィルスやカビ菌などを分解・駆除する。また、従来の車両より座席幅を広げ、パソコンが置ける大型のテーブルを採用し、コンセントを設置するなど、快適性向上を目指す。
そのほかには車椅子対応のトイレを設置、男性用トイレには無水小便器を採用する。
デザインは『ミナミへ新しい波を起こす』をイメージしている。
編成：４両×２編成
運行路線：本線・和歌山港線（難波～和歌山港）
営業開始：平成23年秋
【南海発表資料】
情報提供：岸辺の主様（ありがとうございます！）
2011年1月16日
【貨物】8865レ～配1975レでEF66-107が無動力回送される
1月16日の8865レ～配1975レにおいて、EF66-107[吹]が無動力回送された。
8865レには車掌車ヨ8794および、九チキが多数連結されていた。
＊牽引機
8865レ・・・・・・EF65-1041[岡]
配1975レ・・・・EF200-14[吹]
＊貫通扉に雪が付着したEF65-1041が牽引する8865レ。
＊撮影地：京都にて 撮影：管理人
8865レには車掌車ヨ8794および、九チキが多数連結されていた。
＊牽引機
8865レ・・・・・・EF65-1041[岡]
配1975レ・・・・EF200-14[吹]
＊貫通扉に雪が付着したEF65-1041が牽引する8865レ。
＊撮影地：京都にて 撮影：管理人
＊梅小路からの配1975レは、EF200-14[吹]が担当。
＊撮影地：向日町にて 撮影：管理人
2011年1月15日
網干所225系が運用変更される
1月15日、網干所225系が運用を変更して運転されていた。
通常は221・230～233の各運用に就いているが、221系側窓破損の影響で変更が生じた模様。
224運用のほか、201運用にも就いた。
＊224運用に就く225系。近江今津行きの表示は珍しい。
＊撮影地：島本にて 撮影：岸辺の主様
提供：岸辺の主様 （ありがとうございます！）
通常は221・230～233の各運用に就いているが、221系側窓破損の影響で変更が生じた模様。
224運用のほか、201運用にも就いた。
＊224運用に就く225系。近江今津行きの表示は珍しい。
＊撮影地：島本にて 撮影：岸辺の主様
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2011年1月12日
205系がJR琵琶湖線で試運転
宮原総合車両所に疎開留置されていた205系が、JR琵琶湖線で試運転を行っている。
区間は京都～草津間である。
編成は元明石所時代と同じく7連に戻されていた。
撮影地：島本にて 撮影：岸辺の主様
提 供：岸辺の主様 （ありがとうございます！）
区間は京都～草津間である。
編成は元明石所時代と同じく7連に戻されていた。
撮影地：島本にて 撮影：岸辺の主様
提 供：岸辺の主様 （ありがとうございます！）
2011年1月11日
287系が福知山線で試運転開始
今年３月にデビュー予定の新型特急車両287系が、福知山線で試運転を開始した。
編成は４両と３両が別々で行っている模様である。
撮影地：島本にて 撮影：岸辺の主様
編成は４両と３両が別々で行っている模様である。
撮影地：島本にて 撮影：岸辺の主様
提供：岸辺の主様 （ありがとうございます！）
2011年1月 7日
【貨物】JR東海213系が甲種輸送される
1月7日、JR東海の213系2両編成×２編成が、近畿車輛へ甲種輸送された。
今回の入場目的はトイレの設置とのことである。
甲種輸送された213系の編成は以下の通り。
神領車両区213系（H3編成）+（H4編成）
クモハ213-5003+クハ212-5003+クモハ213-5004+クハ212-5004
========= 以下その甲種輸送の写真 ==========
稲沢？→吹田は、EF65-1043[岡]牽引。吹雪の中走ってきたのか、雪が少し付着している。
撮影地：京都にて 撮影：岸辺の主様
今回の入場目的はトイレの設置とのことである。
甲種輸送された213系の編成は以下の通り。
神領車両区213系（H3編成）+（H4編成）
クモハ213-5003+クハ212-5003+クモハ213-5004+クハ212-5004
========= 以下その甲種輸送の写真 ==========
稲沢？→吹田は、EF65-1043[岡]牽引。吹雪の中走ってきたのか、雪が少し付着している。
撮影地：京都にて 撮影：岸辺の主様
吹田からは、DE10-1165[吹]が牽引。
撮影地：徳庵にて 撮影：岸辺の主様
提供：岸辺の主様 （ありがとうございます！）
撮影地：徳庵にて 撮影：岸辺の主様
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