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下関総合車両所のEF66が向日町へ配給輸送される


9月18日、下関総合車両所のEF66-45号機と49号機が、向日町へ向けて回送された。
牽引はEF65-1135[関]で、国鉄塗装の機関車3重連風となった。

撮影地:有年駅付近にて 管理人撮影

EF66-45と49が、EF65PFの牽引の元向日町へ向けて回送されている。



撮影地:神戸駅にて 管理人撮影


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情報提供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)



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2010年9月15日

JR東日本EF510-514、甲種輸送される


川崎重工兵庫工場より、JR東日本EF510型電気機関車が出場した。
今回のは514号機でブルー塗装である。
工場→吹田まではDD51-757が、吹田からはなんとEF66-27[吹]が牽引となった。


DD51-757に牽引されるEF510型500番台 
(兵庫にて、写真提供:岸辺の主様 ありがとうございます!)

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DD51-757と並ぶ。
(兵庫にて、写真提供:岸辺の主様 ありがとうございます!)

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吹田からはEF66-27[吹]+ヨが連結された。
広島車両所公開HMは残念ながら車掌車に隠れてしまった。
(岸辺にて、管理人撮影)

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今にも雨が降りそうな天候の中、東へ向けて走る甲種輸送列車。
(摂津富田にて、管理人撮影)


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2010年9月12日

配1974レでDE10-1727が無動力回送される


9月11日の配1974レにおいて、DE10-1727[愛]が無動力回送された。
牽引機はEF200-9[吹]でのあった。

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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)

配1974レでDE10-1727が無動力回送される


9月11日の配1974レにおいて、DE10-1727[愛]が無動力回送された。
牽引機はEF200-9[吹]でのあった。

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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!) 

2010年9月10日

奈良区201系ND609編成が吹田工場入場


9月10日、奈良区201系ND609編成(201-122~)が、
吹田工場へ入場した。

(王寺駅にて)

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提  供:岸辺の主 様 (ありがとうございます!)

2010年9月 8日

日根野区105系F6編成が吹田工場へ入場


9月7日、日根野区105系F3編成(Mc105-6-Tc104-27)が、吹田工場へ入場した。

*編成番号訂正しました。(9/19)


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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)

225系5000番台がメーカー出場&試運転を行う


9月7日、近畿車輛より、JR西日本225系5000番台近郊型車両が出場した。

5000番台は、阪和線・関西空港線用の車両となっており、側窓下部のみ青グラデーション帯がある。
編成は、クモハ225+モハ224+モハ225+クモハ224の4両編成となっており、今回は5001・5002番の編成が製造されている。
同編成は近車出場後、徳庵⇒吹田信⇒大久保⇒東加古川⇒有年⇒姫路⇒大阪⇒向日町のルートで試運転を行っている。

試運転中の225系5000番台(駅不明)

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225系5000番台の連結面。
青色JRマークはJR四国5000系を思わせる。

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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)

2010年9月 7日

JR東日本E721系、甲種輸送される


9月7日、川崎重工兵庫工場よりJR東日本E721系電車が出場した。
今回は2両×5編成=10両が新製された。7日は43番・44番編成が出場し、DD51-757の牽引で神戸貨物駅へ回送された。
翌日8日は40番・41番・42番編成が出場し、43番・44番編成と連結して仙台電車区へ向かう見込み。

(兵庫にて)
*8日出場の車番を訂正しました。(9/10)


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提  供:岸辺の主様 (ありがとうございます!)

2010年9月 6日

日根野区103系K609編成が吹田工場内で試運転


9月6日、日根野電車区のK609編成(103系、クハ103-257~258)が、
吹田工場の構内試運転を行っていた。

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提  供:岸辺の主 様 (ありがとうございます!)

奈良区201系ND608編成が本線試運転を行う


9月6日、奈良電車区201系ND608編成(119-119)が、吹田工場の本線試運転を行っていた。
数日中に出場するものと思われる。


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提  供:岸辺の主 様 (ありがとうございます!)
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