JR西日本では、10月2日のダイヤ改正より、大和路線の「普通」と一部「快速」列車で運用されている201系を、221系で置き換えると駅ポスターで告知しました。
▼駅に張り出されたポスター。
置き換えの対象路線と列車は・・
ポスターによると「大和路線を中心とする」という表現になっており、大和路線の他にもおおさか東線・和歌山線（王寺～高田）も201系から221系に変更になる模様です。201系を使用する普通列車のみならず、快速列車も221系に置き換わることが予想されます。▼おおさか東線を走る221系。ダイヤ改正で普通電車として走行する模様です。
▼201系を使用する快速列車。ダイヤ改正で見納めになる可能性が高いです。
置き換える221系の様子
現在、網干総合車両所宮原支所・京都支所、吹田総合車両所森ノ宮支所では、置き換え用の221系全10編成60両が疎開留置されており、ダイヤ改正の出番を待っている状態です。＞＞新しい奈良支所221系の編成表ができました。こちらからどうぞ。＞＞221系の転属や組み換えに関する記事はこちら▼宮原支所で疎開留置されている、元網干所・京都所の221系。奥にも留置されている模様です。
おおさか東線経由直通快速はどうなる？
置き換え対象路線に含まれるおおさか東線では、直通快速が1日4往復走っています。現在は207系もしくは321系での運用ですが、これを221系に置き換えるのかが注目されます。207系・321系はロングシートでお手洗い設備もなく、新大阪から奈良まで1時間の乗車はしんどいと感じる方もおられるでしょう。▼おおさか東線を行く321系直通快速。
221系ですと転換クロスシート・お手洗いの設備があるのでグレードアップにつながります。また、おおさか東線暫定開業当初（平成20年：2008年に久宝寺～放出間のみ開業）の直通快速は転換クロスシート、お手洗いお設備がある223系6000番台で運用されていましたので、当時のグレードに戻ることになります。▼223系6000番台を使用していた、設定当初（尼崎発奈良行き）の直通快速。
221系初の女性専用車
221系に初めて女性専用車が設定されます。対象区間は大和路線の奈良～JR難波間、和歌山線の高田～王寺のみなので、それ以外の区間である、大和路線奈良～加茂間、奈良線、桜井線（万葉まほろば線）では対象外となる旨が描かれています。221系に女性専用車のステッカーを貼ることになりますが、戸袋窓部分しかスペースがないように思われます。
運用調査について
当サイトでは、10月2日ダイヤ改正に合わせて運用調査を行います。見たまま情報を1本からでもお寄せいただけると大変幸いです。見たまま情報は、掲示板へお寄せください。皆様のご協力をよろしくお願いいたします。’, ‘【JR西日本】10月2日ダイヤ改正より、大和路線普通の一部が221系で運行へ
