JR西日本 【JR西日本】ダイヤ改正で昼間時間帯の大和路線普通に221系が運用される
本日10月2日は、JR西日本でダイヤ改正が行われました。大和路線では、昼間時間帯の【普通】に221系が運用されるようになりました。これは、奈良支所201系の置き換えを目的に、元網干所・京都支所の221系が奈良支所に転入したためです。昼間の【...
鉄道トピックス
JR西日本 
その他鉄道 【JR東日本】E4系Max引退
JR東日本のネタです。上越新幹線で活躍していたE4系Maxが、今月30日で引退することになりました。E4系Maxは1997年（平成9年）に東北新幹線でデビューし、2001年には上越新幹線でも運用を開始しました。2012年にはE5系の増備によ...
JR西日本 【JR西日本】221系NC610編成が宮原支所に戻る
9月26日、奈良支所221系NC610編成(7-7)が、疎開先である宮原支所に回送されました。NC610編成は、9月23日に奈良支所まで回送されており、留置中に奈良支所仕様の幕に交換された模様です。奈良支所201系を置き換える準備が着々と進...
京阪電鉄 【京阪】9月25日新ダイヤスタート 昼間時間帯に「快速急行」が復活
京阪電鉄では、9月25日にダイヤ改正を実施し、新ダイヤがスタートしました。基本ダイヤは15分間隔となり、『快速急行』が3000系車両を使用して復活しました（一部除く）。【京阪】9月25日(土)に京阪線・大津線でダイヤ改正を実施前面貫通扉下部...
JR西日本 【JR西日本】奈良支所201系に一桁番号編成が登場？！
奈良支所に所属する201系の中で、車番が一桁しか表示されていない編成が2編成現れました。先頭車前面窓下部に表示している車両番号2桁のうち一桁が、何らかの事情で剥がれてしまい、あたかも一桁の番号の車両であるかのように見えてしまっています。奈良...
大阪市高速電気軌道（大阪メトロ） 【大阪メトロ】Osaka Pointまもなく1周年！
大阪メトロの駅を利用していると、『Osaka Point』が来月10月で1周年を迎えるとの大きな看板が目に入りました。『Osaka Point』は、大阪メトロ・大阪シティバスの乗車や、地下街など提携のお店でポイントを貯めたり使ったりできるサ...
京阪電鉄 【京阪】京阪電車×響け！ユーフォニアム 2021がスタート
京阪電車では、9月1日(水)より、アニメ『響け！ユーフォニアム』とのコラボレーション企画『京阪電車×響け！ユーフォニアム 2021』が始まりました。『響け！ユーフォニアム』は、架空の高校を舞台とした吹奏楽部の物語で、宇治市が舞台となっていま...
JR西日本 【JR西日本】奈良支所201系ND607編成が運用復帰
9月19日、奈良支所201系ND607編成(91-91)が運用復帰しているのを目撃しました。当日の運用番号は67Aでした。床下機器の大半はグレー塗装になり、難波側先頭車クハ201-91のスカートはグレー、奈良側先頭車クハ200-91は黒のま...
JR西日本 【JR西日本】221系NC612編成が宮原所に戻る
8月22日、奈良支所221系NC612編成(9-9)が、疎開先である宮原支所に回送されました。NC613編成は、9月14日に奈良支所まで回送されており、留置中に奈良支所仕様の幕に交換された模様です。奈良支所201系を置き換える準備が着々と進...
JR西日本 【JR西日本】10月2日ダイヤ改正より、大和路線普通の一部が221系で置き換えへ
JR西日本では、10月2日のダイヤ改正より、大和路線の「普通」と一部「快速」列車で運用されている201系を、221系で置き換えると駅ポスターで告知しました。▼駅に張り出されたポスター。置き換えの対象路線と列車は・・ポスターによると「大和路線...