JR西日本 【JR西日本】日根野支所225系が試運転を行う
10月30日、日根野支所225系5000番台HF418編成（225-5018）が、網干総合車両所での検査を終え、網干～東加古川間で出場試運転を行いました。▼普段は走らない山陽本線（JR神戸線）を走行する225系5000番台
site_master
JR西日本 
鉄道関係 在来線列車に抜かれる『こだま号』
山陽新幹線のこだま号は待避時間が長いので有名ですよね。時刻表を見ながら、もしかして、こだま号が在来線特急に抜かれてるのでは・・と思って、記事にしてみました。比較対象列車比較対象は以下の3列車です。平日ダイヤ夕方の新幹線こだま号、特急スーパー...
南海電鉄 【南海】土休日ダイヤで特急【ラピート】運転再開！
南海電鉄では、10月30日（土）から、土休日ダイヤのみ、昼間時間帯に一部運休しているすべての特急ラピートの運転を再開すると発表しました。なお、平日ダイヤの特急ラピートは、一部運休を継続します。【南海発表】なお、運転再開を記念して、「制服を着...
阪急電鉄 【阪急】8000系8000Fに『Memorial8000装飾』が施される
阪急電鉄では、10月14日より、神戸線8000系に『Memorial8000装飾』装飾を施して運転しています。なお、8000Fに施されていた『Classic8000』の装飾は、検査とリニューアルが施されたことにより、8002Fに施されていま...
近畿日本鉄道 【近鉄】観光特急「あをによし」がデビュー！
近畿日本鉄道（近鉄）では、2022年4月29日（金・祝）に大阪難波駅～近鉄奈良駅～京都駅間において、観光特急「あをによし」（４両１編成）をデビューさせると発表しました。車両名称の「あをによし」は、世界遺産や国宝が数多く存在する古都・奈良にか...
JR西日本 【JR西日本】宮原支所留置中の221系・201系の様子（１０月）
今年の3月ごろより、網干総合車両所宮原支所に、網干所・京都所221系が留置されています。網干所221系A編成・C編成は、225系100番台の増備により置き換えされ、京都支所221系2編成は、網干所から223系V編成の転属により置き換えられま...
JR西日本 【JR西日本】ダイヤ改正で昼間時間帯の大和路線普通に221系が運用される
本日10月2日は、JR西日本でダイヤ改正が行われました。大和路線では、昼間時間帯の【普通】に221系が運用されるようになりました。これは、奈良支所201系の置き換えを目的に、元網干所・京都支所の221系が奈良支所に転入したためです。昼間の【...
その他鉄道 【JR東日本】E4系Max引退
JR東日本のネタです。上越新幹線で活躍していたE4系Maxが、今月30日で引退することになりました。E4系Maxは1997年（平成9年）に東北新幹線でデビューし、2001年には上越新幹線でも運用を開始しました。2012年にはE5系の増備によ...
JR西日本 【JR西日本】221系NC610編成が宮原支所に戻る
9月26日、奈良支所221系NC610編成(7-7)が、疎開先である宮原支所に回送されました。NC610編成は、9月23日に奈良支所まで回送されており、留置中に奈良支所仕様の幕に交換された模様です。奈良支所201系を置き換える準備が着々と進...
京阪電鉄 【京阪】9月25日新ダイヤスタート 昼間時間帯に「快速急行」が復活
京阪電鉄では、9月25日にダイヤ改正を実施し、新ダイヤがスタートしました。基本ダイヤは15分間隔となり、『快速急行』が3000系車両を使用して復活しました（一部除く）。【京阪】9月25日(土)に京阪線・大津線でダイヤ改正を実施前面貫通扉下部...