天王寺駅配線工事

本日、工事現場をホームから見ますと、中線から側線群へ伸びていた線路のうち、環状線と交差している部分が剥がされているのを確認いたしました。 日根野電車区から吹田工場へ入出場する列車が環状線を横切っていたのが思い出されます。 せっかくの設備なの...

久々のウォッチ報告となります。 環状線内回り線に沿って、新しい線路が敷設されています。 保守基地の一部になるのでしょう。なお先日設置された分岐器とは繋がっていないようでした。 奥のほうは綺麗に整地されていますが、崩した短絡線部分で工事してい...

側線群跡地での整地が進んでいます。そして、環状線の線路側に新しいレールもおかれていて、環状線を横断する渡り線とどう繋がるか注目したいです。

JR天王寺駅東側で続いている配線改良工事ですが、間もなく最新の写真をアップいたしますので、もう少しお待ちくださいませ。今までの写真はこちらになります。

先日撤去された側線群の跡地で、なにやら工事が始まりました。少し掘り下げているようです。また、乗り越し分岐器から分岐する線路が少し延びていました。旧短絡線がおりてくるあたり上の写真からもう少し駅より

大阪環状線の寺田町駅付近まで延びていた引き上げ線ですが、テニスコート横にあるガードから終端部までの部分が撤去されていました。これから全て剥がされるかどうか注目していきます。 撤去の進んでいた側線群ですが、本日全て剥がされたのを確認しました。...

阪和9番から降りてくる旧短絡線が切り崩されているのは既報のとおりですが、本日観察しましたところわずかな壁部分だけ残して更地になっているのを確認しました。 最奥部の保守基地跡の解体も進んでいます。大和路線側の線路が収束する部分の線路も撤去され...

前回姿を現した乗り越し分岐器は、予想通り内回り線がホームから少し出た場所に取り付けられました。側線群のうち環状線側も全て剥がされています。中線からのアプローチ線とはどうつながるのでしょうね。

夕方見に行きますと、なんと3分岐のあった場所に新しい乗り越し分岐機が置かれていました。形状からして、11番線ホームを出た場所に設置するのでしょうか？ 側線群のうち、阪和線側の側線跡地は凹凸が目立ちます。正面では、元保守基地の建物が解体されて...

お昼に工事の様子を見に行きますと、なんということでしょう！３分岐が破壊されているではありませんか！側線群も、阪和線側はすべて剥がされてしまいました。この勢いだと、今週中には全て剥がされるのでしょう。写真左側には、新しい枕木のほか隣接する道路...