天王寺駅】短絡線と大和路線の接続工事の様子

先週は、接続工事が始まったことをお伝えいたしましたが、本日観察すると、ダブルクロスポイントのうち1方向がないタイプになっており、15番線・中線→大和路線への線路も付け替えされるような様子です。付け替え後の本線との合流は、元ダブルクロスポイントのあった場所になります。この工事があるために、上りだけ撤去されたのでしょうね。 (あとで復活あるかな?)
列車の進行方向は・・
15番線→大和路線 ○
中  線→大和路線 ○
15番線→新短絡線 ○
中  線→新短絡線 ×
となる模様です。
2007.0901.tennoji.01.jpg

コメント

  1. 匿名 より:

    いつも拝見しております。
    この位置に線路が来る(環状線側に寄る?)となると、15番線ホームは拡幅されるのでは?

  2. plus21000@Namba より:

    はじめまして。いつも当HPを拝見しております。これからもよろしくお願いします。
    新短絡線合流部分が15番線からと
    なると阪和線は15番線に変更になるのでしょうか?
    したがって、15番線の大和路線は16番線に逆転するのでしょうか?
    現15番線:大和路線柏原方面
    新15番線:阪和線美章園方面
           大和路線柏原方面
    ・・・・・・
    現16番線:大和路線柏原方面
           阪和線美章園方面
    新16番線:大和路線柏原方面
    それとも15番線を阪和線用、16番線を大和路線用に完全分離、もしくは引き続き共用の可能性もあるかもしれませんね。

  3. >< より:

    お久しぶりです。
    新短絡線が序々にできつつありますね。
    阪和線方面と大和路線方面との分岐器は、この写真にある信号機の無線切替の標識と現15番線の間にできそうですね。一方、中線は平面交差するようですのでTanabeさんの仰るとおり新短絡線には接続しないようですね。

  4. >< より:

    お久しぶりです。
    新短絡線が序々にできつつありますね。
    阪和線方面と大和路線方面との分岐器は、この写真にある信号機の無線切替の標識と現15番線の間にできそうですね。一方、中線は平面交差するようですのでTanabeさんの仰るとおり新短絡線には接続しないようですね。

  5. Tanabe より:

    > 匿名様
    コメントありがとうございます。
    15・16番線はいつも混雑していますので、拡張してほしいですね。
    >plus21000@Namba 様
    はじめまして。コメントありがとうございます。
    新短絡線が出来ると、15番線と16番線の役割が交代することになります。
    大和路線は引き続き両方を共用する形になると思います。
    >>> 匿名様
    コメントありがとうございます。
    15・16番線はいつも混雑していますので、拡張してほしいですね。
    >plus21000@Namba 様
    はじめまして。コメントありがとうございます。
    新短絡線が出来ると、15番線と16番線の役割が交代することになります。
    大和路線は引き続き両方を共用する形になると思います。
    >>

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