JR西日本 新幹線０系と４８５系ボンネット先頭車が保存へ
ＪＲ西日本は、新幹線０系の先頭車と４８５系ボンネット型先頭車を吹田市に無償譲渡することを明らかにした。これは、吹田市にある『吹田操車場』跡地の再開発プランを市民から募ったところ、『鉄道の街』のアイデアが多く寄せられたためである。鉄道資料館は...
JR西日本
JR西日本 JR西日本 パンダ特急デビュー！？
JR西日本和歌山支社は、きのくに線特急にパンダ柄の座席を備えた「パンダ車両」を、５月に登場させる計画を明らかにした。対象列車は特急『くろしお』・『スーパーくろしお』号。６両編成のうち座席指定車１両をパンダ車両とし、指定席の２～４席をパンダ柄...
JR西日本 土曜日のライナー運転取り止め
JR西日本の終電繰上げパンフレット（こちら）によると、ダイヤ改正以降、平日・土曜日に運転している大和路線の『やまとじライナー』・阪和線の『はんわライナー』は、土曜日の運転を取りやめて平日のみ運転に縮小されるようだ。ダイヤ改正後、『はんわライ...
JR西日本 KIOSKキャンペーン広告車、大和路線に入線
KIOSKキャンペーン広告車になっている、森ノ宮電車区の201系KM207編成(92)が、大和路線の快速として運用された。昨日は王寺駅で２Ｍを掲示して止まっていたのが確認されており、順調に運用が流れたことになる。本日の3M運用・・2315K...
JR西日本 奈良電車区103系・201系動向 その27
前回のその２６から半年以上も開いてしまいました・・・m(_ _)m2/1103系NS619編成（241-242）は、現在吹田工場に入場中の模様である。例によってEB装置と転落防止幌が取り付けられると見られる。提供：鈴宮ハルヒ様1/19103...
JR西日本 オイラン車、回送される
宮原総合車両所の事業用客車で、『オイラン車』ことオヤ31型(31)が、本日6973レで西へ回送されました。牽引機はマイテ49の時と同じく、EF65-1128であった。
JR西日本 201系が221系の代走で走る
今朝大和路線で、一部の快速電車が221系ではなく201系での代走となった。代走が目撃されたのは303Kと3341Kで、どちらも221系(A611運用)が所定運用であるが、何らかの理由で201系（201-77）に変更となった模様。代走になった...
JR西日本 【新幹線】５００系、東海道から撤退へ
asahi.comによると、JR西日本の５００系が来年春に東海道新幹線から撤退することがわかった。ダイヤ改正ごとに東海道への乗り入れ本数が減っており、現在は1日2往復に激減している。それどころか『こだま用』として8両編成に短縮されるという有...
JR西日本 マイテ49-2、回送される
宮原総合車両所の旧型客車『マイテ49-2』が、本日6973レで西へ回送されました。牽引機はEF65-1128。 戦前の特急列車『つばめ』の最後尾に連結されたのでしょうか？展望室つきでオープンデッキです。気持ちよさそうですね。側扉がありません...
JR西日本 大阪環状線でKIOSKキャンペーン広告車運行開始
大阪環状線で、KIOSKキャンペーン広告車の第3弾が運行を開始しました。今回はKIOSKの『ほっとドリンクキャンペーン』の実施に伴うもので、キャンペーン期間は1月17日～2月27日までとなっています。編成は森ノ宮電車区２０１系208編成(9...