JR西日本

京都総合車両所の113系（元C16編成＋C6編成）が、9345M(+10分)で西へ回送された。C16編成は新たに広島更新色に塗り替えられており、広島地区での運用になると思われる。C6編成はカフェオレ色のまま転属になる模様。転属にあたり、C1...

本日、大和路線奈良～平城山間で遮断棒が折れたことによる安全確認を行った影響で、大和路線・奈良線のダイヤが乱れた。この影響で、奈良線の『みやこ路快速』や普通が別車両で代走する珍事となった。１０３系での代走となった『みやこ路快速』は2620M（...

大阪環状線で新しい広告列車が運転開始した。今回のスポンサーは日立製作所で、201系KM213編成(124-124)に広告がはられた。各車両側面に有名な『日立の樹』のシールが貼られているほか、車体下部にもイラストが描かれている。(08/08 ...

神戸新聞の記事によると、２０１１年に福知山を拠点として走る特急系統（愛称：福知山ビッグエックスネットワーク）に新型車両を投入することが明らかになった。特急『北近畿』・『きのさき』・『はしだて』などに使用されている１８３系は、１９７０年代に製...

7月20日、マイテ49-2とC56-160の回送があった。これは、８月から『SLやまぐち』号での重連運連や臨時列車の運転に使われるためである。マイテ49-2は宮原区、C56-160は梅小路区と別れているため、それぞれを向日町（操）へ一度回送...

大阪環状線において、２種類の広告列車が運転されている。１．サマージャンボ宝くじ７月１３日のサマージャンボ宝くじの発売に合わせて運行を開始した。編成は森ノ宮電車区の201系KM203編成（63-63）である。側面の１枚目と２枚目、３枚目と４枚...

JR西日本では、今年１０月１日より特急『サンダーバード』号に新型車両(683系4000番台)を追加投入し、特急『雷鳥』号の一部を『サンダーバード』に置き換えると発表した。１０月１日より、新型車両(683系4000番台)が投入される特急『サン...

先日、岡山区から吹田工場へ廃車回送された103系H13編成４両のうち、先頭車クモハ103-110のみが近畿車輛に入場した。入場理由は全く不明であるが、何らかの訓練に使用するという噂がある。車両の前後をクモヤ145(先頭：1003、最後尾10...

岡山電車区103系のH13編成(クモハ103-110+サハ103-8+モハ102-242+クハ103-567)が、本日吹田工場に廃車回送された。同編成は戸袋窓が残っていたことで人気があった。回送時には同区のH17編成（クハ103-29～クハ...

６月１８日に引き続き、『ゆうゆうサロン岡山』が京阪神間を走行した。１９日・２０日の団臨輸送の返却回送となるもので、豊岡→梅小路→大阪→岡山と運転された。牽引機は１８日と同じくEF65-1033であった。＊芦屋にて