今回は、西武鉄道の撮影日記をアップいたしました。
7月の3連休に東京に行った理由が、『TVアニメ『幻日のヨハネ』放送記念 西武鉄道・伊豆箱根鉄道合同スタンプラリー』と『鉄道むすめ デジタルスタンプラリー』が開催されてたためです。
まずは新大阪から新幹線（N700系、東海車）に乗り、お馴染みの富士山が見れました。
富士山は雪をかぶった冬の景色が有名なので、夏の姿を見るとちょっと違和感があったりします。
新幹線『のぞみ号』は東京駅に着き、高田馬場まで移動して西武新宿線に乗り換えます。まずは鷺ノ宮→上井草→上石神井と移動し、2つのスタンプラリーを効率よく進めます。
▼鷺ノ宮からは、ドラえもん電車「DORAEMON－GO！」がやってきました。ラッピングされてるのは、西武30000系スマイルトレインです。8両編成のトップナンバーのようです。
▼座席のシートが青色になっています。
仕切り板にはドラえもんのイラストが。
▼客用扉にもドラえもんの注意ステッカーが貼られています。
▼上井草を発車していくドラえもん電車「DORAEMON－GO！」。今度来るときは奇麗に編成撮りしたいところです。
さて、ここに来るまでずっと気になっていたことがありまして、それは『幻日のヨハネ』HM・ラッピングを施した編成が姿を現していないということなんです。西武線アプリは優秀で、上記ドラえもん電車やアニメコラボ電車の位置をちゃんと教えてくれるのです。急行本川越行きの中でアプリを調べたところ、ヨハネ電車が池袋線を東へ向かっていることが判明し、所沢で撮ることにしました。実はこの時にいろいろ時刻とか調べてたせいでスタンプラリーポイントの駅を一つ飛ばしてしまっていたのです。
▼所沢駅にて、6000系『幻日のヨハネ』ラッピング編成です。この日、ちゃんと走ってくれていてよかったです。
所沢からは、西武球場前へ向かいます。
▼西所沢にて、30000系スマイルトレイン。またもやトップナンバーを撮りました。
狭山線はお馴染みの黄色い電車が走っていました。4両編成の3ドア非貫通車両です。形式はわかりません。。
▼西武球場前駅へ着くと、元祖レッドアロー号が出迎えてくれました。富山へ行けば走ってる姿をまだ見れますね。
▼西武球場前駅。
とここで、先ほども書いたように『幻日のヨハネ』スタンプラリーの駅を一つ飛ばしていたので、田無に向かいます。西武球場前からはレオライナーで多摩湖→萩山→小平→田無に戻ります。
萩山で貫通型の黄色い車両を撮影。2000系ではないようですが、、
田無駅でスタンプを押し、小平で乗り換えて新所沢へ進みました。
西武20000系です。またもやトップナンバーでした。
と、ここで池袋線人身事故の報が入りました。1時間ほどで再開したので大きな影響はありませんでしたが、ヨハネ電車の運用が気になります。新所沢からは本川越へ。本川越駅の手前で単線になるとは思いませんでした。本川越からは折り返して所沢へ。所沢からは池袋線で東へ進みます。石神井公園→練馬→椎名町→池袋の順です。
▼20000系のハリーポッターラッピング電車。スタジオツアー東京エクスプレス
池袋で記念品をもらった後、やはりヨハネ電車が気になりますが、無事動いていたようで、石神井公園に戻ります。
▼西武2000系と東急5000系。
▼西武の黄色い電車。
▼東京メトロ10000系。え、新木場まで普通電車・・・？かなり時間がかかりそうですね。
▼6000系『幻日のヨハネ』編成が来てくれました！
『幻日のヨハネ』ヘッドマーク。
▼ダイヤ乱れの影響で、東急5000系が石神井公園止まりになりました。
▼特急ラビュー。側窓が大きいですね。シンプルなデザインですが、景色に溶け込みそうな車体ですね。
東京メトロ10000系のFライナー快速急行 元町・中華街行きを撮って撤収。
ここまでご覧いただきありがとうございました。次回は伊豆箱根鉄道です。
