JR貨物 マルタイが甲種回送される
本日、保線用機械であるマルタイ（マルチプルタイタンパー）が甲種回送された。経路は安治川口発、吹田経由東福山行きで、牽引機は茶釜ことEF65-57であった。＊西九条～安治川口間にて（六軒家川鉄橋）＊野田駅にて＊西宮駅にて＊線路を点検する装置？...
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あべの・天王寺再開発ウォッチ 近鉄百貨店阿倍野店 6月12日の様子
2009年6月12日の近鉄百貨店阿倍野店の様子です。南側のバリケードが高くなりました。大きな看板もバリケードで囲われました。
JR西日本 京都所４８５系Ａ７編成が構内試運転
本日、吹田工場構内試運転線において、京都総合車両所４８５系Ａ７編成の試運転が行われた。同編成は９両編成であるが、試運転はサハとモハ1027ユニットを抜いた６両編成のみであった。残りの３両はクモヤ１４５？に繋がれて工場内に留置されている。
あべの・天王寺再開発ウォッチ 近鉄百貨店阿倍野店 6月9日の様子
2009年6月9日の近鉄百貨店阿倍野店の様子です。南側もバリケードで覆われ始めました。歩道橋の北西側から撮影。北側もバリケードで覆われ始めました。
JR貨物 【貨物】1883レでDE10-1081が無動力回送される
専用貨物列車1883レ（梅小路→安治川口）において、DE10-1081が無動力回送された。DE10が無動回送されたのは吹田→安治川口間である。また、牽引機が通常のEF210ではなくEF66-110が代走となったほか、チキが稲沢駅常備の520...
JR西日本 『裁判員制度』広告列車、大和路線に入線
『裁判員制度』広告車になっている、森ノ宮電車区の201系KM213編成(124)が、大和路線の区間快速307Yとして運用された。昨日は14Mとして運行していたのが確認されており、順調に運用が流れたことになる。
あべの・天王寺再開発ウォッチ 近鉄百貨店阿倍野店 6月4日の様子
2009年6月4日の近鉄百貨店阿倍野店の様子です。南側もカバーでおおわれています。ウォールアート平成阿倍野絵巻お披露目式に平松邦夫大阪市長が来られました。平成阿倍野絵巻に描かれた16000系。
JR西日本 京都総合車両所113系L4編成、西へ回送される
京都総合車両所の113系L4編成が、新たに瀬戸内色となって西へ回送された。山陰本線（嵯峨野線）への221系投入によって余剰となった模様。転属にあたり、各車両の車番が従来の4桁から-5000引かれた3桁となっている。瀬戸内色に塗り替えられてい...
あべの・天王寺再開発ウォッチ 近鉄百貨店阿倍野店 6月2日の様子
2009年6月2日の近鉄百貨店阿倍野店の様子です。西側がバリケードでおおわれていました。 南側もバリケードでおおわれ、連絡通路も解体されるようです。北西側の丸い部分・北側も足場を組む鉄骨が飛びだしていました。阿部野橋の大きな看板も見納めです...
JR西日本 683系4000番台 運用開始
3月から新製の続いていた金沢総合車両所の683系4000番台が、本日6月1日より運用を開始した。確認したのは特急『サンダーバード』10号（魚津7;07→大阪10;39）で、トップナンバー編成が充当された。なお683系4000番台は限定運用が...