JR西日本 九州直通新幹線の愛称は『さくら』
JR西日本とJR九州は、山陽～九州新幹線を直通する新型車両『N700系7000番台』の愛称を『さくら』にすると発表した。両者では昨年に愛称を公募していたが、合計約17万通のうち『さくら』が８０００票と最も多かった。JRによると、新型車両『N...
2009-02
JR西日本 JR西日本 新幹線０系と４８５系ボンネット先頭車が保存へ
ＪＲ西日本は、新幹線０系の先頭車と４８５系ボンネット型先頭車を吹田市に無償譲渡することを明らかにした。これは、吹田市にある『吹田操車場』跡地の再開発プランを市民から募ったところ、『鉄道の街』のアイデアが多く寄せられたためである。鉄道資料館は...
JR西日本 パンダ特急デビュー！？
JR西日本和歌山支社は、きのくに線特急にパンダ柄の座席を備えた「パンダ車両」を、５月に登場させる計画を明らかにした。対象列車は特急『くろしお』・『スーパーくろしお』号。６両編成のうち座席指定車１両をパンダ車両とし、指定席の２～４席をパンダ柄...
天王寺駅配線工事 天王寺駅の待合室が移設？
天王寺駅駅１５番線・１６番線ホームの奈良側にある待合室が、２月１８日現在移設のため閉鎖されている。待合室扉に張られている告知によると、１５番・１６番ホームの混雑緩和のため待合室を移転するとのことである。また、使用できない期間として２月１４日...
JR西日本 土曜日のライナー運転取り止め
JR西日本の終電繰上げパンフレット（こちら）によると、ダイヤ改正以降、平日・土曜日に運転している大和路線の『やまとじライナー』・阪和線の『はんわライナー』は、土曜日の運転を取りやめて平日のみ運転に縮小されるようだ。ダイヤ改正後、『はんわライ...
関西の鉄道 『なにわ筋線』再始動か？
２０年の沈黙を破り、『なにわ筋線』が再び建設に向けて動き出すことになった。『なにわ筋線』は、JR新大阪駅～大阪駅北側（北ヤードの再開発地区）～中之島（京阪中之島線）～なにわ筋を南下し、途中で分岐してJR大和路線JR難波駅と南海汐見橋線汐見橋...
あべの・天王寺再開発ウォッチ 近鉄阿部野橋駅 2月10日の様子
2009年2月10日の阿部野橋駅の様子です。広々とした改札前です。赤丸はいったいなんで付けたのでしょうか・・？？精算機の穴かな？
近畿日本鉄道 【近鉄】22600系ACE、試運転が行われる
先日高安車庫にその姿を現した22600系ACEであるが、2月に入ってから大阪線内で試運転を行っている。今回その試運転の様子を捉えることが出来ました。撮影は2/5です。＠桜井駅にて（16時過ぎ）白いヘッドライトは新鮮！他の写真・動画を見る場合...
JR西日本 KIOSKキャンペーン広告車、大和路線に入線
KIOSKキャンペーン広告車になっている、森ノ宮電車区の201系KM207編成(92)が、大和路線の快速として運用された。昨日は王寺駅で２Ｍを掲示して止まっていたのが確認されており、順調に運用が流れたことになる。本日の3M運用・・2315K...
あべの・天王寺再開発ウォッチ 近鉄阿部野橋駅 2月2日の様子
2009年2月2日の阿部野橋駅の様子です。お手洗いがきれいになりました。広々としているホーム前。 売店になりそうなスペース？