JR西日本 【JR西日本】特急「はるか」号、昼間時間帯の一部列車が運転再開へ
JR西日本は、9日、京都と関西空港を結ぶ特急「はるか」号の一部列車を、来月1日から運転再開すると発表しました。新型コロナウイルスの影響による著しいご利用低下を受け、2020 年９月１日以降、昼間時間帯の運転を取り止めておりましたが、6 月 ...
鉄道トピックス
JR西日本 
京阪電鉄 【京阪】京都地下線 ～東福寺・三条間～ 開通35周年ＨＭ掲出
京阪電車では、京阪本線の東福寺～三条間が地下化されてから35年を迎えることを記念し、3000系の一部の編成に開業35周年のヘッドマークを掲出しています。【京阪発表】ヘッドマークヘッドマーク掲出編成3000系・・3001F・3002F・300...
JR貨物 【貨物】東京都営地下鉄6500形第１０編成が甲種輸送される
6月4日、東京都営地下鉄三田線向け6500形第１０編成8両が、近畿車両より出場しました。徳庵→越谷貨物ターミナルで甲種輸送される予定です。牽引機は、吹田まではDE10 1561、吹田からはEF65 2066（国鉄色）でした。▼製造メーカーの...
南海電鉄 【南海】高野線特急を2000系が代走中
南海電鉄では、5月27日より、高野線特急「こうや」号・「りんかん」号を2000系車両で代走しています。これは、小原田検車区内で発生した線路支障のため特急車両（30000系・31000系）合計3編成が使用できなくなったためです。このため、通常...
南海電鉄 【南海】HYDEサザンを使用した団臨が運転される
5月28日、南海本線難波→和歌山市間で、10000系10004Fを使用した団臨が運転されました。これは、『HYDEサザン乗車とHYDEサザン×かしらの撮影会ツアー』の開催に伴うものです。乗客はHYDEさんのラッピングが施された10000系に...
近畿日本鉄道 【近鉄】2024年に新型一般車両がデビュー！
近畿日本鉄道（近鉄）では、2024年秋に新型一般車両を導入することを決定しました。これは、昭和40年代に製造した車両の置き換えのためです。なお、近鉄の新型一般車両の導入は、2000年のシリーズ21以来24年ぶりです。【近鉄発表】新型一般車両...
JR西日本 【JR西日本】岡山・備後エリアに227系導入
11月18日、JR西日本は、岡山備後エリアに新型車両を導入すると発表しました。新たに導入される新型車両は、広島地区やJR和歌山線・万葉まほろば線で運用している227系車両をベースとしています。 形式・・・・・227系(2022/05/10追...
JR西日本 【JR西日本】奈良支所201系ND616編成が運用復帰
5月7日、森ノ宮支所に疎開留置されていた奈良支所201系ND616編成(143-143)が、運用復帰していることを確認しました。ND616編成は5月3日から運用復帰しており、代わりにND611編成(135-135)が森ノ宮支所にて疎開留置さ...
中小私鉄 【山陽】3100系3619号車が本日で引退
山陽電鉄3100系3619号車が本日5日に引退しました。3100系は3両編成で、姫路側より3619-3101-3100となっています。このうち、姫路側先頭車の3619号車は鋼製車ながらアルミ製の車両と似た塗装となっており、異彩を放っていまし...
阪急電鉄 【阪急】「くまのがっこう」ヘッドマークを掲出開始
阪急電鉄では、４月２７日より、京都線・宝塚線・神戸線で「くまのがっこう」ヘッドマークを掲出した編成を運行しています。これは、株式会社キャラ研が展開する絵本シリーズ「くまのがっこう」が20周年を迎えることを記念した、阪急電車スタンプラリー開催...