JR貨物 EF65-1033がまさかの復活！
本日の貨物列車７５レには、EF65-1033が運用された。久しぶりに広島更新色（愛称：カラシ）のEF65PF型が復活したことになる。＊東淀川にて順調に走っていたと思えば、なんと思わぬアクシデントが！気になる方は『続きを読む』をクリック！
鉄道トピックス
JR貨物 JR西日本 奈良区221系NA417編成が出場
奈良電車区221系ＮＡ４１７編成（220-5）が吹田工場を出場し、運用を開始した。A0409運用（1718K・463K)で目撃されている。同編成は新たに転落防止幌が取り付けられ、台車周りが磨かれていることから、検査のため吹田工場に入場してい...
JR西日本 『ゆうゆうサロン岡山』が京阪神を走行！
本日、ジョイフルトレイン『ゆうゆうサロン岡山』が、JR神戸線・京都線を走行した。明日・明後日の団臨輸送（餘部→草津）の送り込みで運転されたものである。牽引機はEF65-1133であった。＊西宮駅でバカ停中の岡サロ。＊苗が植えられた水田を横目...
JR貨物 マルタイが甲種回送される
本日、保線用機械であるマルタイ（マルチプルタイタンパー）が甲種回送された。経路は安治川口発、吹田経由東福山行きで、牽引機は茶釜ことEF65-57であった。＊西九条～安治川口間にて（六軒家川鉄橋）＊野田駅にて＊西宮駅にて＊線路を点検する装置？...
JR西日本 京都所４８５系Ａ７編成が構内試運転
本日、吹田工場構内試運転線において、京都総合車両所４８５系Ａ７編成の試運転が行われた。同編成は９両編成であるが、試運転はサハとモハ1027ユニットを抜いた６両編成のみであった。残りの３両はクモヤ１４５？に繋がれて工場内に留置されている。
JR貨物 【貨物】1883レでDE10-1081が無動力回送される
専用貨物列車1883レ（梅小路→安治川口）において、DE10-1081が無動力回送された。DE10が無動回送されたのは吹田→安治川口間である。また、牽引機が通常のEF210ではなくEF66-110が代走となったほか、チキが稲沢駅常備の520...
JR西日本 『裁判員制度』広告列車、大和路線に入線
『裁判員制度』広告車になっている、森ノ宮電車区の201系KM213編成(124)が、大和路線の区間快速307Yとして運用された。昨日は14Mとして運行していたのが確認されており、順調に運用が流れたことになる。
JR西日本 京都総合車両所113系L4編成、西へ回送される
京都総合車両所の113系L4編成が、新たに瀬戸内色となって西へ回送された。山陰本線（嵯峨野線）への221系投入によって余剰となった模様。転属にあたり、各車両の車番が従来の4桁から-5000引かれた3桁となっている。瀬戸内色に塗り替えられてい...
JR西日本 683系4000番台 運用開始
3月から新製の続いていた金沢総合車両所の683系4000番台が、本日6月1日より運用を開始した。確認したのは特急『サンダーバード』10号（魚津7;07→大阪10;39）で、トップナンバー編成が充当された。なお683系4000番台は限定運用が...
JR西日本 683系4000番台 第3編成出場
683系4000番台の第3編成が近畿車輛より出場した。これは先月の第2編成に続くものであり、今回はDD51の牽引などは無く自力で出場した。写真は高槻駅にて