JR西日本

9時半頃に大阪駅に着くと、3番線にトワイ釜の日本海2号が停車しているではありませんか。到着時刻は7時11分なので、2時間半近くも遅れてることになります。列車が遅れた影響？で、4番線から発車する『はまかぜ』1号とセットで撮影することができまし...

大阪環状線が桜島線との相互直通運転を頻繁に始める前、つまりUSJが開園する前まではよくみかけた『大阪行き』ですが、最近は1日4本のみとなってしまいました。そのうち夕方にある１本を桜ノ宮駅で待ってみると、キットカットの広告列車が現れたではあり...

明石の205系(先日まで網干と間違って書いておりました。お詫びいたします。)ですが、掲示板での情報によりますと昨日最後まで残っていたA1編成が日根野区へ向かったようです。これで先に回送されたA2編成～A4編成とあわせ、4編成全てが日根野に集...

平日朝に1本だけある、尼崎発堅田行きの普通電車。運用番号で言えばA13。本日、205系が堅田行きの運用に入りました。321系が大量に繁殖し、205系の現状はA3編成・A4編成が日根野区に転属、A2編成が行方不明、本線を往復しているのはA1編...

30日、阪和線デビューした元網干車の205系ですが、本日のA22運用には6両に短縮されたクハ205-38編成(元ホシA4編成)が就いておりました。ということは、昨日の編成は今日はA23運用でしょう。恐らく日根野にはサハが2両止まっていると思...

321系の大量投入に伴い、余剰となって日根野区に転属した205系のうち、A3編成からサハ1両を抜いた6両編成が本日より阪和線で走り出しました。網干車の特徴であったスカートの車番表記は消されているほか、前面の方向幕も若干異なるような感じがしま...

今日の大阪環状線の7M運用は、なんとﾓﾘ2番編成が運用されていました。つまりクハ103-7が7Mを掲示していたわけです。車番と運番の一致はなかなか見れませんが、昨年の9M@Tc09に引き続き77コンビを撮影できました♪さて・・・1M@Tc0...

今晩の文殊1号は、簡易貫通車クハ183-851を含む編成でした。後程PhotoDiaryをアップいたします。

大阪駅で環状線電車を待っていたら、たまたま321系の試運転がやってきたので撮影。時刻は16;20頃で、数分停車の後に発車していきました。編成名は、加速時に見た先頭車の車番が『14』だった気がするので、D14だと思いますが、貫通扉部分にある『...

毎年恒例、北陸から宝塚過激鑑賞の団体を載せた臨時列車が今年も走りました。列車はボンネット489系で、恐らくH04編成であると思われます。今回の撮影地は、三田手前の広々としたカーブにしました。広々とした場所なので、強風が容赦なく吹きぬけてとて...