JR西日本

本日の10M運用は、森之宮区103系の『美和ロック』広告列車となっている森ノ宮7番編成（クハ103-66～529）です。10M運用といえば。、大和路線区間快速運用に入るので、夕方に天王寺駅で撮影してきました。曇りで暗かったため、補正をかけて...

PhotoDiaryに『キヤ141系試運転』写真をアップいたしました。さて新形式車の登場でマヤ３４の運命は・・・PhotoDiary

大和路線・奈良線・片町線（学研都市線）が集まる木津駅ですが、最近工事をしているようです。木津町のHPによれば、今ある駅舎の代わりに、橋上駅舎を新設するとのこと。併せて今の地下通路を自由通路にするんだとか。駅東のヤードは広場になるそうです。と...

某所掲示板にて、森ノ宮13Mに201系が運用されたとの書き込みを見て、早速夕方に天王寺駅に行きましたが、そのまま14Mに201系は運用されませんでした。やってきたのはモリ2番編成(クハ103-7～531)。クハ103-531の運用幕の電気が...

9時半頃に大阪駅に着くと、3番線にトワイ釜の日本海2号が停車しているではありませんか。到着時刻は7時11分なので、2時間半近くも遅れてることになります。列車が遅れた影響？で、4番線から発車する『はまかぜ』1号とセットで撮影することができまし...

大阪環状線が桜島線との相互直通運転を頻繁に始める前、つまりUSJが開園する前まではよくみかけた『大阪行き』ですが、最近は1日4本のみとなってしまいました。そのうち夕方にある１本を桜ノ宮駅で待ってみると、キットカットの広告列車が現れたではあり...

明石の205系(先日まで網干と間違って書いておりました。お詫びいたします。)ですが、掲示板での情報によりますと昨日最後まで残っていたA1編成が日根野区へ向かったようです。これで先に回送されたA2編成～A4編成とあわせ、4編成全てが日根野に集...

平日朝に1本だけある、尼崎発堅田行きの普通電車。運用番号で言えばA13。本日、205系が堅田行きの運用に入りました。321系が大量に繁殖し、205系の現状はA3編成・A4編成が日根野区に転属、A2編成が行方不明、本線を往復しているのはA1編...

30日、阪和線デビューした元網干車の205系ですが、本日のA22運用には6両に短縮されたクハ205-38編成(元ホシA4編成)が就いておりました。ということは、昨日の編成は今日はA23運用でしょう。恐らく日根野にはサハが2両止まっていると思...

321系の大量投入に伴い、余剰となって日根野区に転属した205系のうち、A3編成からサハ1両を抜いた6両編成が本日より阪和線で走り出しました。網干車の特徴であったスカートの車番表記は消されているほか、前面の方向幕も若干異なるような感じがしま...