JR西日本

今や奈良区唯一の冷風車込み編成となったNS605(クハ103-155～534)編成ですが、今日はA52運用でした。というわけで、JR難波18;50発の区間快速高田行き(1446T)の運用に入ることになりました。この18;50発ですが、恐らく...

森ノ宮区の201系は、滅多と大和路線運用には入らないようです。一体どういう理由かは分かりませんが、本日9M(でもなぜか16M掲示)運用に青色201系（クハ201-67）の編成が入りました。しかし違和感を感じないのは、環状線で慣らされてしまっ...

最近森ノ宮区の103系に広告列車が増えてきていますが、今度はauの携帯で、ハードディスクに2000曲を入れることが出来る商品の広告です。編成名は忘れましたので後日確認いたします。#携帯で音楽を聴いているときに、電話がかかってきたらどうするの...

本日の10M運用は、森之宮区103系の『美和ロック』広告列車となっている森ノ宮7番編成（クハ103-66～529）です。10M運用といえば。、大和路線区間快速運用に入るので、夕方に天王寺駅で撮影してきました。曇りで暗かったため、補正をかけて...

PhotoDiaryに『キヤ141系試運転』写真をアップいたしました。さて新形式車の登場でマヤ３４の運命は・・・PhotoDiary

大和路線・奈良線・片町線（学研都市線）が集まる木津駅ですが、最近工事をしているようです。木津町のHPによれば、今ある駅舎の代わりに、橋上駅舎を新設するとのこと。併せて今の地下通路を自由通路にするんだとか。駅東のヤードは広場になるそうです。と...

某所掲示板にて、森ノ宮13Mに201系が運用されたとの書き込みを見て、早速夕方に天王寺駅に行きましたが、そのまま14Mに201系は運用されませんでした。やってきたのはモリ2番編成(クハ103-7～531)。クハ103-531の運用幕の電気が...

9時半頃に大阪駅に着くと、3番線にトワイ釜の日本海2号が停車しているではありませんか。到着時刻は7時11分なので、2時間半近くも遅れてることになります。列車が遅れた影響？で、4番線から発車する『はまかぜ』1号とセットで撮影することができまし...

大阪環状線が桜島線との相互直通運転を頻繁に始める前、つまりUSJが開園する前まではよくみかけた『大阪行き』ですが、最近は1日4本のみとなってしまいました。そのうち夕方にある１本を桜ノ宮駅で待ってみると、キットカットの広告列車が現れたではあり...

明石の205系(先日まで網干と間違って書いておりました。お詫びいたします。)ですが、掲示板での情報によりますと昨日最後まで残っていたA1編成が日根野区へ向かったようです。これで先に回送されたA2編成～A4編成とあわせ、4編成全てが日根野に集...