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JR西日本

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新型特急車両287系の詳細が明らかに

JR西日本では、平成23年の春に福知山を拠点として走る特急系統(愛称:北近畿ビッグエックスネットワーク)用の新型車両を投入すると発表した。車両形式は『287系』で、直流方式である。編成は4両×7本と3両×6本の合計46両となる。走行区間は現...
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奈良区103系NS401編成が本線試運転を行う

本日、奈良電車区103系NS401編成(133-132)が、吹田工場の本線試運転を行っていた。本線試運転スジである試6781Mで確認。数日中に出場するものと思われる。
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日根野区105系W8編成が吹田工場内で試運転

本日、日根野区105系W8編成(Mc515-Tc5)が、吹田工場の構内試運転を行っていた。
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奈良区221系NC613編成が吹田工場内で試運転

9月24日、奈良電車区221系NC613編成(221-43)が、吹田工場の構内試運転を行っていた。同編成は新たに転落防止幌が取り付けられたほか、車体・床下機器などが再塗装され美しくなっている。
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奈良区201系ND602編成が吹田工場へ入場

9月24日、奈良区201系ND602編成(66-66)が、吹田工場へ入場した。運番は61Aを表示していた。
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来年5月に『225系』登場へ

JR西日本は今日、新型車両『225系』を登場させると発表した。新聞記事によると、225系は安全性を高めた設計となっている模様だ。万が一の衝突時においても、車内の乗客に衝撃が伝わりにくい構造を採用しているほか、車内の吊り手を倍増し、大型化・オ...
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205系が本線試運転をを行う

9月2日に、日根野電車区205系が本線試運転を行った。試運転を行ったのは、205系K601編成(36-36)である。近日中に吹田工場を出場すると思われる。*台車がきれいだったK601編成。9/3 23;56分頃訂正しました。1様有難うござい...
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大阪駅で新放送・新型案内板スタート

9月2日、大阪駅の大阪環状線ホームで、新しい電光掲示板が稼動しているのを確認した。左から種別・乗車位置・時刻・行先・遅れの順となっている。当日は阪和線で2件の人身事故が発生していたため、最下段に『時刻/路線名/発生場所 及び 以下左記同様』...
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阪和線を『サロンカーなにわ』が走る!

本日、阪和線を『サロンカーなにわ』が走行した。これは、『紀勢本線全通50周年記念 紀伊半島一周の旅』の開催に伴うものである。機関車はDD51-1109で、『なにわ』は1両減の6両での運転となった。生憎の曇天だったが、浅香駅には多くの同業者で...
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485系A04編成が本線試運転を行う

本日、京都総合車両所485系のA04編成が、本線試運転を行った。
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