JR西日本

毎年恒例、奈良国立博物館において『御即位二十年記念　第61回正倉院展』が開かれることを受けて、奈良電車区221系に正倉院展ヘッドマークが掲出されている。掲出編成は221系NC609編成(29-29)・NC608編成(28-28)で確認。例年...

毎年恒例、大阪環状線に『8020(ハチマルニイマル)』号が運転を開始している。これは、8020推進財団が進める『80歳になっても20本以上の歯を保とう』という運動をアピールするものになっている。車両は前年とは異なり、森ノ宮電車区201系のK...

昨日(10/14)、森ノ宮電車区103系KM7編成（838-806）が、吹田工場の本線試運転を行っていた。本線試運転スジである試6785Mで確認。数日中に出場するものと思われる。

JR西日本では、平成23年の春に福知山を拠点として走る特急系統（愛称：北近畿ビッグエックスネットワーク）用の新型車両を投入すると発表した。車両形式は『287系』で、直流方式である。編成は４両×７本と３両×６本の合計46両となる。走行区間は現...

本日、奈良電車区103系NS401編成（133-132）が、吹田工場の本線試運転を行っていた。本線試運転スジである試6781Mで確認。数日中に出場するものと思われる。

本日、日根野区105系W8編成(Mc515-Tc5)が、吹田工場の構内試運転を行っていた。

９月２４日、奈良電車区221系NC613編成（221-43）が、吹田工場の構内試運転を行っていた。同編成は新たに転落防止幌が取り付けられたほか、車体・床下機器などが再塗装され美しくなっている。

９月２４日、奈良区201系ND602編成(66-66)が、吹田工場へ入場した。運番は61Aを表示していた。

JR西日本は今日、新型車両『225系』を登場させると発表した。新聞記事によると、225系は安全性を高めた設計となっている模様だ。万が一の衝突時においても、車内の乗客に衝撃が伝わりにくい構造を採用しているほか、車内の吊り手を倍増し、大型化・オ...

9月2日に、日根野電車区205系が本線試運転を行った。試運転を行ったのは、205系K601編成(36-36)である。近日中に吹田工場を出場すると思われる。＊台車がきれいだったK601編成。9/3 23;56分頃訂正しました。１様有難うござい...