JR貨物

JR貨物では、10月24日に広島車両所で開催される『第17回貨物フェスティバル』に合わせて、告知ヘッドマークを掲出している。このHM掲出は毎年恒例のもので、寝台特急のHMを模したデザインとなっている。掲出機関車とHMデザイン・ EF66-2...

９月26日の配1975レにおいて、EF210-9が無動力回送された。牽引機はEF200-11であった。（9/28、機関車の形式番号訂正）提　 供：岸辺の主様 （ありがとうございます！） ]

９月25日の配1974レにおいて、EF64-59が無動力回送された。牽引機は所定EF200のところ、ＥＦ66-116が代走を勤めた。提　 供：岸辺の主様 （ありがとうございます！）

川崎重工兵庫工場より、JR東日本EF510型電気機関車が出場した。今回のは514号機でブルー塗装である。工場→吹田まではDD51-757が、吹田からはなんとＥＦ66-27が牽引となった。DD51-757に牽引されるEF510型500番台　（...

９月１１日の配1974レにおいて、ＤＥ10-1727が無動力回送された。牽引機はEF200-9でのあった。提　 供：岸辺の主様 （ありがとうございます！）

９月１１日の配1974レにおいて、ＤＥ10-1727が無動力回送された。牽引機はEF200-9でのあった。提　 供：岸辺の主様 （ありがとうございます！）

９月７日、川崎重工兵庫工場よりJR東日本E721系電車が出場した。今回は２両×５編成＝１０両が新製された。７日は43番・44番編成が出場し、DD51-757の牽引で神戸貨物駅へ回送された。翌日８日は40番・41番・42番編成が出場し、43番...

川崎重工兵庫工場よりJR東日本EF510型電気機関車が出場した。今回のは513号機でブルー塗装である。工場→吹田まではDD51-757が、吹田からはEF65-1070が牽引となった。DD51-757に牽引されるEF510型500番台（兵庫に...

９月４日の配1974レにおいて、EF64-1041が無動力回送された。牽引機はEF200-5でのあった。提　 供：岸辺の主様 （ありがとうございます！）

９月４日の2077レにおいて、ＤＥ10-1141が無動力回送された。牽引機はＥＦ210-102であった。提　 供：岸辺の主様 （ありがとうございます！）