JR貨物

7月17日の1182レにおいて、DE10-1081が無動力回送された。＊無動力回送区間は、安治川口～吹田間の模様。牽引機はEF210-153。撮影地：東淀川駅にて　撮影：Tanabe（管理人）

5月25日、吹田機関区～梅小路貨物駅で行われている吹田機関区ハンドル訓練列車の復路において、EF64-1008が無動力回送された。吹田機関区ハンドル訓練はDE10で行われているため、DE10+EF64という大変珍しい組み合わせとなった。撮影...

5月22日の配1975レにおいて、DE10-1557が無動力回送された。牽引機は所定EF66のところEF210-116で代走した。撮影地：1枚目：山崎にて　2枚目：岸辺にて　　撮影：管理人

4月27日の2077レにおいて、EF200-3が無動力回送された。牽引機はEF66-110。撮影地：東淀川にて　撮影：Tanabe（管理人）

4月28日の72レにおいて、EF65-1060。撮影地：東淀川駅にて　撮影：Tanabe（管理人）

4月28日の2077レにおいて、EF64-1019が無動力回送された。牽引機はEF66-113。撮影地：東淀川駅にて　撮影：Tanabe（管理人）

4月1５日、川崎重工兵庫工場より東京メトロ16000系電車が10両編成で出場した。兵庫→綾瀬の経路で輸送される。川重～吹田間はDE10-1191、吹田から先はEF65-1074が牽引となった。撮影地：吹田駅にて　撮影：Tanabe（管理人）...

4月10日、川崎重工兵庫工場より京浜急行電鉄1000型電車が６両編成で出場した。兵庫→逗子間で輸送される。吹田からはEF66-126が牽引となった。撮影地：山科にて　撮影：Tanabe（管理人）

4月1日、川崎重工兵庫工場より東京メトロ16000系電車が10両編成で出場した。兵庫→綾瀬の経路で輸送される。吹田からはEF200-9が牽引となった。撮影地：摂津富田にて　撮影：Tanabe（管理人）

3月26日の72レにおいて、ＥＦ210-102が無動力回送された。牽引機はＥＦ65-1077。今回の無動力回送の理由は、ＥＦ210-102が岡山機関区で故障したためとのことである。撮影地：岸辺にて　撮影：岸辺の主様提　 供：岸辺の主様 （あ...