天王寺駅配線工事 【天王寺駅】６月９日の様子
短絡線に線路が置かれたとレポートしましたが、手前部分は枕木やバラストも入れられていました。奥のほうはまだこれからのようです。なお、文字のみのレポートになりますが、現短絡線合流部分で行われている分岐機設置工事については、仮設土台に新たな分岐器...
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天王寺駅配線工事 JR西日本 JT『あすか』が・・・
仕事帰り（６／６）に、新大阪にある宮原操車場を観察すると・・・なぜか『あすか』の展望車1両だけが青い客車につながれていました。他の中間車はどこへ行ったんでしょう？？謎です・・。
JR西日本 奈良電車区103系・201系動向 その11
☆103系奈良電車区最後のクモハ編成であったNS403編成が、本日吹田工場へ向けて回送された模様。NS403編成：Mc103-32+M'102-120+T103-319+Tc103-585
天王寺駅配線工事 新今宮駅渡り線＆新型LED案内板稼動開始
１．新今宮駅の渡り線稼動開始新今宮駅の両端に設置された渡り線ですが、６月に入ってから稼動を開始したようです。天王寺駅到着後、一度引き上げ線で折り返して中線で留置→ＪＲ難波へ回送される列車については、お客さんを降ろした後、そのまま外回り線を走...
JR西日本 JR東日本『せせらぎ』、京都へ
JR東日本の485系改造ジョイフルトレイン『せせらぎ』が、北陸～湖西線周りで京都へやってくるとのことで撮影に行ってきました。先頭車が１枚窓、おでこの部分が広いことや、屋上がかまぼこ型になっている点など、２０系客車を連想させるのは私だけでしょ...
JR西日本 奈良電車区103系・201系動向 その10
☆201系8編成目となる、Tc201-67～の編成が運用を開始した。201-67～の編成は、森ノ宮区に転属後青色4両+4両の組み合わせで活躍していたが、日根野区で留置され、その後姿を消していた。この編成が登場したことにより、奈良区6連は10...
JR西日本 EF58
最近EF58型は動いてるのでしょうか？関東のほうでは『ロクイチ』ことEF58-61が動き回っているようですが、『イゴマル』ことEF58-150はさっぱりですし、東海所属の『ゲニニ』EF58-122は廃車前提、『イゴナナ』EF58-157は飯...
天王寺駅配線工事 【天王寺駅】５月２７日の様子
前回より1ヶ月も間が空いてしまいました。観察周期が伸びてしまいましたことをお詫びいたします。久々にMIO駐車場屋上へ行ってきました。新短絡線には線路が置かれています。横に枕木があるので、これから入れていくのでしょう。奥のほうはこれからのよう...
JR西日本 奈良電車区103系・201系動向 その9
☆201系ウグイス201系もいよいよ7編成目。 Tc201-136～の編成が運用を開始した模様。5月22日の48A運用で目撃されている。☆103系NS614編成(Tc253～248)が、6連から4連に短縮されている。なお、中間車は元NS60...
JR西日本 阪和線にクハ103-1～2の編成が現れる
先日惜しまれつつ森ノ宮から日根野区に転属したクハ103-1であるが、なんとクハ103-2および、元奈良区NS607編成の中間車と一緒に新編成を組まれたようだ。←天王寺 和歌山→編成：Tc103-1+M103-287+M'102-442+M...