JR西日本 おおさか東線 試運転開始
来年３月開業予定の『おおさか東線』で、試運転がありました。朝の１０時ごろから、久宝寺～放出間を１０３系と２０１系の２編成が往復。運転手さんの訓練のようです。103系の編成は51-52。奈良区でばらされて留置されていましたが、復活したようです...
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JR西日本 近畿日本鉄道 近鉄16000系Y08編成、元に戻る
近鉄吉野特急に使われる１６０００系のうち、唯一４連固定を組んでいたＹ０８編成(Y08+Y51)ですが、Y08が検査のため入場していたため、ほかの２両を組んでしばらく変則編成を組んでいました。本日、4709レ(あべの橋17;40発)でもとの編...
JR西日本 ＪＲグループ、20年3月15日ダイヤ改正
ＪＲグループは、平成20年(2008年)３月１５日にダイヤ改正を行う。★ 新幹線・AM6;00発西明石東京行きの『のぞみ』が登場。(西明石に初停車？)・AM6;00発新横浜発広島行きの『ひかり』393号が登場。N700系で運転！・岡山発着の...
JR西日本 ウグイス２０１系デビュー１周年！
本日12月19日は、ウグイス２０１系デビュー記念日です（笑）。ちょうど１年前、クハ201-122～の編成が運用を開始しました。嘘電が現実のものとなり、大騒ぎしたのが思い起こされます。吹田工場に留置中の編成を撮ろうと苦労しました。あれから１年...
JR西日本 ４８５系
日本各地を駆け巡った国鉄型特急車両の代名詞『４８５系』。初めて485系(481系)がデビューした雷鳥号は、今でも元気に走り続けています。後継の車両もなかなか登場しないことを見ると、来年３月のダイヤ改正も無事に越せそうですね。今年こそ雪の中を...
天王寺駅配線工事 南海天王寺線跡＋短絡線の様子
☆南海天王寺線跡本日見てみると、新しく掘られた溝が線路をくぐっているのを確認しました。線路を撤去しないのは何か理由があるのでしょうか・・。☆新短絡線ほとんどの工事が終了し、後は架線を張るだけのようです。短絡線と阪和線、新しい渡り線の線路も繋...
JR西日本 奈良電車区103系・201系動向 その21
☆201系14本目となる、クハ201-78～の編成が奈良区に転属してきた。元明石所のC10編成からサハを抜いた編成である。12/3に42A、翌日4日に43Aで運用されているのが確認されている。なおこの編成は、『鉄道ファン』2007年4月号に...
天王寺駅配線工事 南海天王寺線跡地で動きが＋短絡線の様子
☆南海天王寺線天王寺駅西側の、南海天王寺線跡地で工事が始まっていました。現在も残る線路に沿って、溝が掘られています。また、横のビル側にあった空き地には土が盛られて、新しいコンクリート製の物体が置かれています。今後どのように変わっていくのでし...
JR西日本 221系新快速が走る！
本日、221系による新快速が走りました。秋の紅葉シーズンを迎えた京都へ大勢の観光客が訪れています。そのため、この3連休に臨時新快速を増発した模様です。ダイヤ：京都16;51 (5) → 大阪17;23 (3)編 成：221系A12編成 8連...
JR西日本 2年半前の金光臨
2005年1月9日のことです。金光臨として、EF65PF牽引の客車列車が運転されました。14系客車（座席車）は12両くらい繋がっていたように記憶しています。こんな編成がまた走って欲しいですね。