JR西日本 223系6000番台の試運転
本日島本駅で撮影していたところ、223系6000番台の試運転を目撃しました。車体はピカピカなので新製直後と思われます。8両編成のうち、前部がMA17編成（クモハ223-6120）、後部がMA18編成（クハ223-6121）でした。一体どこの...
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JR西日本 JR西日本 113系大目玉、久々に走行！
３月１５日のダイヤ改悪以来、営業運転から外れていた大目玉車ことF４０５が久々に運用入りした。本日は、朝のB快速新大阪行き～２９２９M（紀伊田辺行き）で走行。今後も運用が続行されるかは不明ですが、１日でも多く元気に走行している姿を見たいですね...
あべの・天王寺再開発ウォッチ タワービルのイメージ図
タワービルのイメージ図が店頭に出ていたので撮影しました。すごい迫力ですね。よ～くみると、新館も外装が変わるようですね。商業施設が建設されています。なかなか落ち着いた上品なイメージです。
近畿日本鉄道 南大阪線で6820系重連が実現！
本日、南大阪線3620レ（阿部野橋8;02着急行）にて、6820系同士の重連が実現しました。編成は、阿部野橋方より6821+6822+6051 であった。なお、同編成は阿部野橋到着後回送列車となったため、これ以降も重連が継続するかどうかは...
JR西日本 柏原始発快速に青色201系が充当
本日森ノ宮電車区２０１系の中で唯一青色で残る編成が、大和路線柏原駅始発快速の運用に入りました。運用は15Mで、柏原駅を７時１０分に発車する列車です。
あべの・天王寺再開発ウォッチ 【近鉄】阿部野橋駅ホーム延伸の基礎造り進む
２・３番線降車ホーム延伸部分に、ホームの土台が取り付けられています。また、３・４番線ホームの延伸部分にも、何らかの部品が置かれています。
天王寺駅配線工事 【天王寺駅】旧短絡線への分岐器撤去
本日天王寺駅ホームの端へ行きますと、ダイヤ改正前まで関空快速や特急が使っていた『大和路線下り→短絡線』への渡り線のうち、大和路線側の分岐器が剥がされていました。ダイヤ改正後は使わなくなったので撤去するのでしょうね。もう片方も暫くすると撤去さ...
あべの・天王寺再開発ウォッチ 【近鉄】阿部野橋駅ホーム延伸の基礎造り進む
先日２・３番線降車ホームの延伸部分に基礎が出来たと書きましたが、本日見てみると３・４番線ホームと、５番線ホームの先の延伸部分も基礎が出来ていました。
近畿日本鉄道 新・阿部野橋ターミナルビルのイメージ
今朝新聞の折り込みチラシに、あの真っ赤な広告が入っていました。その広告とは近鉄百貨店の『あべの近鉄・史上最大の売り尽くし』で、期間は明日10日(木)→16(水)の１週間になります。そして、チラシの右下に『新・阿部野橋ターミナルビル』のイメー...
関西の鉄道 スルッとKANSAIスタンプラリー
スルッとKANSAI加盟各社共同で、この時期恒例の『スルッとKANSAIスタンプラリー』が行われています。兵庫・大阪・京都・和歌山の各府県にある私鉄駅・バス停をめぐってスタンプを集めるわけですが、このイベントは過去２回参加しましたものの、景...