あべの・天王寺再開発ウォッチ 近鉄阿部野橋駅 2月2日の様子
2009年2月2日の阿部野橋駅の様子です。お手洗いがきれいになりました。広々としているホーム前。 売店になりそうなスペース？
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あべの・天王寺再開発ウォッチ 
JR西日本 奈良電車区103系・201系動向 その27
前回のその２６から半年以上も開いてしまいました・・・m(_ _)m2/1103系NS619編成（241-242）は、現在吹田工場に入場中の模様である。例によってEB装置と転落防止幌が取り付けられると見られる。提供：鈴宮ハルヒ様1/19103...
JR貨物 吹田機関区にDD51-757再び
2年前の夏に引き続いて、吹田機関区に東新潟機関区のDD51-757がやってきた。転属か貸し出しかは不明である。3083レに運用されるDD51-757。
JR西日本 オイラン車、回送される
宮原総合車両所の事業用客車で、『オイラン車』ことオヤ31型(31)が、本日6973レで西へ回送されました。牽引機はマイテ49の時と同じく、EF65-1128であった。
JR西日本 201系が221系の代走で走る
今朝大和路線で、一部の快速電車が221系ではなく201系での代走となった。代走が目撃されたのは303Kと3341Kで、どちらも221系(A611運用)が所定運用であるが、何らかの理由で201系（201-77）に変更となった模様。代走になった...
南海電鉄 【南海】難波駅に大吹き抜け空間が登場！
南海難波駅に、高さ３０Ｍの広大な吹き抜け空間が誕生しました。難波駅の１階から３階ホームに上がる大階段の屋根を撤去し、新たに高さ３０Ｍの場所に新たにガラス張りの屋根を新設したことにより、今までより格段に開放感が増している。大階段周辺は引き続き...
JR西日本 【新幹線】５００系、東海道から撤退へ
asahi.comによると、JR西日本の５００系が来年春に東海道新幹線から撤退することがわかった。ダイヤ改正ごとに東海道への乗り入れ本数が減っており、現在は1日2往復に激減している。それどころか『こだま用』として8両編成に短縮されるという有...
京阪電鉄 【京阪】『きかんしゃトーマスとなかまたち号』がラストラン
京阪電車では、2008年7月から京阪線と大津線で運転していた、『きかんしゃトーマスとなかまたち号』が1月25日にラストランを迎えます。17日からは、ラストラン看板を取り付けています。最終日の25日は、三条～中之島間で１．５往復の臨時列車を運...
あべの・天王寺再開発ウォッチ 近鉄阿部野橋駅 1月20日の様子
2009年1月20日の阿部野橋駅の様子です。改札～ホームまでが広々としていますね。タワー館と新館の境部分だそうです。鉄骨で何かを作っているようです。元電車の見える喫茶店？の跡地で工事をしています。
JR西日本 マイテ49-2、回送される
宮原総合車両所の旧型客車『マイテ49-2』が、本日6973レで西へ回送されました。牽引機はEF65-1128。 戦前の特急列車『つばめ』の最後尾に連結されたのでしょうか？展望室つきでオープンデッキです。気持ちよさそうですね。側扉がありません...