変な質問（笑） 投稿者：鋤 投稿日：2022/06/22(Wed) 20:09 No.1702    　鉄道移動にて奈良発からでしたら 吉野口と柏原とでしたら一体どっちのほうが行き易いのでしょうか？ 　・・・多分これは近鉄奈良かＪＲ奈良かによって 結果は大きく異なってくるのではないでしょうかね・・・ Re: 変な質問（笑） - Tanabe 2022/06/22(Wed) 23:17 No.1705 ＞鋤様 こんばんは。 書き込みありがとうございます。 列車の本数や乗り換えなどを考えますと・・ ＪＲ奈良の場合は柏原（同じ路線、王寺で普通に乗り換え） 近鉄奈良の場合は吉野口（大和西大寺・橿原神宮前乗り換え）のほうが行きやすそうですね。 Re: 変な質問（笑） - 鋤 2022/06/23(Thu) 20:16 No.1706 　他にもこれと少し類似した区間では 橋本（和歌山県）−りんくうタウン＆関西空港間も ２ウェイ・ルートありますので もしこの区間を本当に実際に鉄道移動するとなりましたら迷う・戸惑うかも知れませんね・・・ 一体どっちを利用したら賢明な判断なのか・・・ 　いずれにしろ直線ルートではなくて一旦別地点経由になりますので 可也大回りしないとなりませんのでどっちみち至難な移動手段での選択肢には変わりないでしょうが・・・ 　他にも同様にもし柏原−吉野口間を本当に実際に鉄道移動するとなりましたら・・・ さーて・・・ 一体どちらが一番最適な選択肢になるんでしょうやらね・・・ 　どれもこれも遠い遠い遠い遠い・・・ 　こんなの本当に有限実行すると仮定しましたら相当草臥れそうですね・・・ 　個人的にはそこまで体力に自信ありませんので机上の空論時点でもはやギブ・アップですｗ Re: 変な質問（笑） - Tanabe 2022/06/25(Sat) 23:05 No.1708 ＞鋤様 こんばんは。 書き込みありがとうございます。 こればかりは、時刻表で確かめるか、路線情報サイトなどで調べるしかないですね。 橋本〜関西空港間ですと、ひょっとすると南海のほうが早い場合がありそうですね。本数も多いですし。

北大阪急行南北線延伸後は・・・ 投稿者：鋤 投稿日：2022/06/22(Wed) 05:37 No.1701    　・・・そう遠くない近未来に北大阪急行南北線は箕面まで延伸されるようですが・・・ そうなってしまったら現在の千里中央駅は当然途中駅化としてしまいますが でもその場合当駅始終着列車は果たして残るのでしょうかね？ （近鉄けいはんな線生駒駅みたいに・・・） Re: 北大阪急行南北線延伸後は・... - Tanabe 2022/06/22(Wed) 23:14 No.1704 ＞鋤様 こんばんは。 書き込みありがとうございます。 千里中央始発が残るといいですね。 ただ、箕面迄数駅なので残らない可能性もありそうですが。。

近鉄プチ情報 投稿者：鋤 投稿日：2022/06/21(Tue) 22:57 No.1700    　来年２０２３年に近鉄では運賃の値上げを予定しているそうですが （https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/220415knr.pdf） これに＋で入場券も同時に値上がりされる予定だそうです （１６０円→１８０円・柏原・吉野口・伊勢市は除く） 　これは何故だかあまり公式に発表・大々的に公言されておりませんが 駅員さんへと直接確認・訊ねてみましたらこう返答得られましたので一応書いときますね・・・ （９９％以上のご利用人々的にはここまでは全然必要の無い情報でしょうね・・・） Re: 近鉄プチ情報 - Tanabe 2022/06/22(Wed) 23:13 No.1703 ＞鋤様 こんばんは。 書き込みありがとうございます。 入場券も値上がりですね。 記念入場券をよく発売するので、困った話です（笑）。

６月１３日（月）の近鉄京橿線み... 投稿者：鋤 投稿日：2022/06/15(Wed) 21:23 No.1689    　・・・ここに書くのスッカリ失念してました・・・ 　・１８：４３・橿原神宮前・Ｌ０２・８３（４）０２Ｆ・京都行き普通 Re: ６月１３日（月）の近鉄京橿... - Tanabe 2022/06/15(Wed) 23:54 No.1690 ＞鋤様 こんばんは。 見たままありがとうございます。 Re: ６月１３日（月）＆６月１７... - 鋤 2022/06/18(Sat) 21:16 No.1696 　相当漠然とした大雑把な情報ですが ６月１３日（月）と６月１７日（金）の 京都１９：３０発奈良行き伊勢志摩ライナー特急は 共に赤色車両でした （※ちなみに今年春先の時期でしたら 黄色編成ばっかしか見かけなかったのですが・・・ いつの間にかあべこべになっている・・・） Re: ６月１３日（月）の近鉄京橿... - Tanabe 2022/06/21(Tue) 20:31 No.1699 ＞鋤様 こんばんは。 見たままありがとうございます。

新快速→普通や快速→普通表示切... 投稿者：鋤 投稿日：2022/06/16(Thu) 20:21 No.1693    　これも前々から疑問だったのですが・・・ 東海道線（びわこ線とか）や山陽線（神戸線とか）ですと 例えば姫路や明石や高槻や米原以遠の速達運用から普通各駅運用へとなりますと 普通表記へと表示を変更しはりますが（大阪環状線とかでも） でも大和路線や学研都市線や阪和線とかでは同様の事例区間へと達しましても こちらでは何故か種別表記の変更実施はしはりませんね・・・ これは一体何故なんでしょうか？ 　王寺や熊取や松井山手や三田以遠とかでしたら それへと該当しているような気がするんですけどね・・・ Re: 新快速→普通や快速→普通表... - Tanabe 2022/06/18(Sat) 18:54 No.1695 ＞鋤様 こんばんは。 書き込みありがとうございます。 確かにこれは不思議ですよね。 恐らく、快速区間に比べて普通区間が短い場合や、 そもそも快速系統しか走っていないので、 変更する必要がないなどの理由ではないでしょうか。。

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