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■記事リスト / ▼下のスレッド
■621 / 親記事)  ザ・225系フェスティバル
□投稿者/ Tanabe 一般人(21回)-(2012/02/23(Thu) 22:59:09) [ID:B4ETtvcp]
    2012/02/23(Thu) 23:01:38 編集(投稿者)

    2月25日を記念して、『ザ・225系フェスティバル』を開催いたします。

    JR西日本225系の写真をドンドンご投稿くださいませ。

    右下にある『返信』リンクを押して投稿してくださいね。


    開催期間:2月25日〜3月上旬まで

640×480 => 250×187

225-kisyuji8B.jpg
/61KB
引用返信

▽[全レス7件(ResNo.3-7 表示)]
■624 / ResNo.3)  Re[2]: ザ・225系フェスティバル
□投稿者/ タカボン 一般人(2回)-(2012/02/25(Sat) 19:18:14) [ID:aTfm5kJ2]
http://blogs.yahoo.co.jp/voxytakabon2001
    No623に返信(タカボンさんの記事)
    > ■No621に返信(Tanabeさんの記事)
    >>2012/02/23(Thu) 23:01:38 編集(投稿者)
    >
    >
    > こんばんは!
    > 運転室も一枚だけ!
705×470 => 250×166

1330165094.jpg
/54KB
引用返信
■625 / ResNo.4)  Re[1]: ザ・225系フェスティバル
□投稿者/ Muji 一般人(1回)-(2012/02/25(Sat) 20:50:21) [ID:KPgTjaVr]
http://blue.ap.teacup.com/hinef405/
    こんばんは。

    私からは近江舞子行きの225系を。

480×320 => 250×166

IMG_9915.jpg
/93KB
引用返信
■626 / ResNo.5)  Re[2]: ザ・225系フェスティバル
□投稿者/ Tanabe 一般人(1回)-(2012/02/25(Sat) 23:24:38) [ID:B4ETtvcp]
http://www.railway-enjoy.net
    No625に返信(Mujiさんの記事)

    こんばんは。
    ご投稿ありがとうございます。

    225系の近江舞子行きですね。
    新快速・快速で運用されているイメージが強いせいか、
    国鉄型が多い湖西線普通電車だと違和感がありますね。

    同じY編成の写真を貼付します。
    湖西線ではなく北陸本線ですが・・
640×480 => 250×187

225-nagatamu.01.jpg
/63KB
引用返信
■627 / ResNo.6)  Re[2]: ザ・225系フェスティバル
□投稿者/ Tanabe 一般人(2回)-(2012/02/26(Sun) 00:00:09) [ID:B4ETtvcp]
http://www.railway-enjoy.net
    No623に返信(タカボンさんの記事)

    こんばんは。
    ご投稿ありがとうございます。

    天王寺駅で発車待ちしている225系ですね。
    運転開始当初を思い出します。
640×480 => 250×187

225-tennoji.01.jpg
/47KB
引用返信
■628 / ResNo.7)  Re[2]: ザ・225系フェスティバル
□投稿者/ Tanabe 一般人(3回)-(2012/02/26(Sun) 00:14:06) [ID:B4ETtvcp]
http://www.railway-enjoy.net
    No622に返信(rapidservice100さんの記事)

    こんばんは。
    ご投稿&サイト閲覧ありがとうございます。

    0番台は本数が増えたので、
    見かける機会が多くなりましたね。
640×480 => 250×187

225-senrioka.jpg
/76KB
引用返信

■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-7]



■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■582 / 親記事)  トップナンバーフェスティバル
□投稿者/ Tanabe 一般人(1回)-(2011/11/12(Sat) 23:08:29) [ID:B4ETtvcp]
    2011年11月11日を記念して、『トップナンバーフェスティバル』を開催いたします。

    トップナンバー車両の写真をドンドンご投稿くださいませ。
    (例:クハ103-1、クハ481-101、近鉄6821Fなど)

    対象車両は、JRでも私鉄でも地下鉄でも全国何処でもOKです!

    右下にある『返信』リンクを押して投稿してくださいね。

640×480 => 250×187

01-10-01.jpg
/74KB
引用返信

▽[全レス33件(ResNo.29-33 表示)]
■615 / ResNo.29)  Re[1]: トップナンバーフェスティバル
□投稿者/ ピーチライナー 一般人(9回)-(2011/12/27(Tue) 00:43:28) [ID:Yy06GR4z]
    トップナンバーフェスティバル。

    三木鉄道が廃線になるとの事で、乗りに行った帰りに寄った北上鉄道。

    フラワ2000-1とフラワ1985-1です。

    北条町駅にて撮影。
引用返信
■616 / ResNo.30)  Re[1]: トップナンバーフェスティバル
□投稿者/ ピーチライナー 一般人(10回)-(2011/12/27(Tue) 01:16:14) [ID:Yy06GR4z]
    トップナンバーフェスティバル。

    まだ少し在庫はございますが、今年はこれで最後にしたいと思います。

    三木鉄道ミキ300形気動車 ミキ300-103です。

    調べた所、ミキ300形気動車のトップナンバーはミキ300-103だと判明したので投稿させて頂きます。

    最初で最後に、三木鉄道へ乗りに行った時の画像でございます。三木駅にて。
800×600 => 250×187

CIMG2914.JPG
/161KB
引用返信
■617 / ResNo.31)  Re[2]: トップナンバーフェスティバル
□投稿者/ Tanabe 一般人(18回)-(2011/12/29(Thu) 20:41:31) [ID:B4ETtvcp]
    No615に返信(ピーチライナーさんの記事)

    こんばんは。
    ご投稿ありがとうございます。

    北条鉄道は廃線にはならず、頑張ってるようですね。
    フラワ1985-1(右側)は、レールバスの名の通り、バスのような形をしていますね。
    今は紀州鉄道に転属したようです。

    自分が行ったときは、トップナンバーではありませんでした。
640×480 => 250×187

hojo1.jpg
/50KB
引用返信
■618 / ResNo.32)  Re[2]: トップナンバーフェスティバル
□投稿者/ Tanabe 一般人(19回)-(2011/12/29(Thu) 21:01:07) [ID:B4ETtvcp]
    No616に返信(ピーチライナーさんの記事)

    こんばんは。
    ご投稿ありがとうございます。

    三木鉄道は残念ながら廃線になってしまいましたね。
    自分も一度しか乗ったことがありません。

    私からは、ミキ180-101を貼付します。
    北条鉄道のフラワ1985-1よりも古そうな感じです。
640×480 => 250×187

miki180.01.jpg
/53KB
引用返信
■619 / ResNo.33)  Re[1]: トップナンバーフェスティバル終了期日のお知らせ
□投稿者/ Tanabe 一般人(20回)-(2011/12/29(Thu) 21:04:47) [ID:B4ETtvcp]
    No582に返信(Tanabeさんの記事)

    11月12日より開催しておりました【トップナンバーフェスティバル】は、

    12月31日をもって閉幕

    とさせていただきます。

    あと2日ですが、どしどしご参加くださいませ。
    皆様のご投稿をお待ちいたしております。

引用返信

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■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■587 / 親記事)  207系
□投稿者/ ドクターイエロー 一般人(1回)-(2011/11/23(Wed) 16:38:21) [ID:sRz2Fe6U]
http://www.makken.net
    こんにちは。管理人さん

     トップの画像を探していても、なかなか

     見つからなかったので、今日、大阪駅で

     207系のトップを見つけましたので、

     投稿させていただきます。

     いつも有難うございます。 
489×700 => 175×250

207-1.JPG
/46KB
引用返信

▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■590 / ResNo.1)  Re[1]: 207系
□投稿者/ Tanabe 一般人(5回)-(2011/11/23(Wed) 20:45:55) [ID:B4ETtvcp]
http://www.railway-enjoy.net
    2011/11/23(Wed) 20:46:13 編集(管理者)

    No587に返信(ドクターイエローさんの記事)

    こんばんは。
    ご参加ありがとうございます。

    207系F1編成はなかなか見つからないですよね。
    ましてや『直通快速』となると、1年に1〜2回ぐらいでしょうか。
    遭遇できた日はいいことがありそうですね。

    今日お昼間は高槻電車区でお休み中でした・・。
640×480 => 250×187

tn-207_f1.jpg
/64KB
引用返信

■記事リスト / レス記事表示 → [親記事-1]



■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド
■520 / 親記事)  『2』から始まる車両形式スレッド
□投稿者/ Tanabe 一般人(3回)-(2009/01/29(Thu) 23:26:08) [ID:OxdccmXi]
http://www.railway-enjoy.net
    『2』から始まる車両の写真をドンドンご投稿くださいませ。

    対象車両は車両形式が『2』から始まる車両ならなんでもOKです!

    例:200系・201系・205系・211系・221系・223系・2200系など

    全国何処のJR・私鉄・地下鉄などでもOKです!

    右下にある『返信』リンクを押して投稿してくださいね。
640×480 => 250×187

2002.06.18-19.49.59.jpg
/54KB
引用返信

▽[全レス14件(ResNo.10-14 表示)]
■530 / ResNo.10)  Re[2]: 『2』から始まる車両形式スレッド
□投稿者/ Tanabe 一般人(3回)-(2009/02/07(Sat) 01:06:23) [ID:OxdccmXi]
http://blue.ap.teacup.com/noritetsu2008/
    No523に返信(Daichan{^^}さんの記事)

    こんばんは。
    ご参加&いつも見たままを有難うございます。

    223系6000番台でご通勤なさってるのですね。
    乗り換えなしで都心へ行けるのはいいのですが、もっと本数が増えるといいですね。

    私からも223系6000番台の丹波路快速を添付いたします。
640×480 => 250×187

081229.takedao_TRS.01.jpg
/54KB
引用返信
■531 / ResNo.11)  Re[2]: 『2』から始まる車両形式スレッド
□投稿者/ Tanabe 一般人(4回)-(2009/02/08(Sun) 01:59:47) [ID:OxdccmXi]
http://www.railway-enjoy.net
    No524に返信(MT55Aさんの記事)

    こんばんは。
    ご参加&いつも見たままを有難うございます。

    これから日の入りが遅くなるので、
    夕方の快速運用が撮りやすくなりますね。

646×484 => 250×187

081202.66A.201-66.01.jpg
/50KB
引用返信
■532 / ResNo.12)  Re[2]: 『2』から始まる車両形式スレッド
□投稿者/ Tanabe 一般人(5回)-(2009/02/08(Sun) 02:14:43) [ID:OxdccmXi]
http://www.railway-enjoy.net
    No525に返信(jalopyさんの記事)

    こんばんは。
    ご参加有難うございます。

    トップナンバーを撮影されたのですね。
    まだ私は1回しか遭遇したことがありません。

    出来の悪い写真ということですが、
    車両全体と釜番がちゃんと写ってますし、いい記録になると思います。
640×480 => 250×187

EF200-1.jpg
/53KB
引用返信
■533 / ResNo.13)  Re[2]: 『2』から始まる車両形式スレッド
□投稿者/ Tanabe 一般人(6回)-(2009/02/08(Sun) 02:39:02) [ID:OxdccmXi]
http://www.railway-enjoy.net
    No526に返信(たかさんの記事)

    こんばんは。
    ご参加有難うございます。

    あまり阪神電車の車両については詳しくありませんが、
    本線の赤銅車としては最古参になりますね。
    1000系増備で廃車も出てるそうなので、ちゃんと記録に残したいと思います。


    *甲子園ゆき特急の2013F。
640×480 => 250×187

050428_hanshin2013F.01.jpg
/61KB
引用返信
■534 / ResNo.14)  Re[2]: 『2』から始まる車両形式スレッド
□投稿者/ Tanabe 一般人(7回)-(2009/02/08(Sun) 03:19:30) [ID:OxdccmXi]
http://www.railway-enjoy.net
    No527に返信(大和路新快速さんの記事)

    こんばんは。
    ご参加有難うございます。

    ついに九州ブルトレが全廃になりますね。
    未だに信じられません。

    民営化して利益追求の必要性があるとはいえ、
    こういう夜行列車もせめて1往復は残してほしかったと思います。


    *なは号に繋がっていた座席車(オハ24-301)。
640×480 => 250×187

oha24-301.jpg
/55KB
引用返信

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■316 / 親記事)  5から始まる車両形式スレッド
□投稿者/ Tanabe 軍団(140回)-(2008/04/30(Wed) 21:37:11) [ID:mkZQbhbe]
http://www.railway-enjoy.net
    『5』から始まる車両の写真をドンドンご投稿くださいませ。

    対象車両は500系・583系・5000系・キハ58・DD51などです。

    全国何処でもOKです!

    右下にある『返信』リンクを押して投稿してくださいね。

640×480 => 250×187

050924_komeno_5200.jpg
/76KB
引用返信

▽[全レス28件(ResNo.24-28 表示)]
■351 / ResNo.24)  Re[1]: 5から始まる車両形式スレッド
□投稿者/ ピーチライナー 一般人(11回)-(2008/05/10(Sat) 19:30:08) [ID:URb646pl]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725
    南海50000系(ラピート)南海本線・和歌山市駅にて。

    営業運転では絶対に見れない先頭車同士の連結。
800×562 => 250×175

1210415408.jpg
/108KB
引用返信
■352 / ResNo.25)  Re[2]: 5から始まる車両形式スレッド
□投稿者/ Tanabe ファミリー(158回)-(2008/05/16(Fri) 22:39:44) [ID:mkZQbhbe]
    No351に返信(ピーチライナーさんの記事)

    こんばんは。
    お写真有難うございます。

    これまた貴重な光景ですね。
    万が一事故にあったときに、先頭車が壊れないようにしているのでしょうね。
640×480 => 250×187

071006_rapit_sumiyoshitaisha.jpg
/78KB
引用返信
■353 / ResNo.26)  Re[1]: 5から始まる車両形式スレッド
□投稿者/ Tanabe ファミリー(159回)-(2008/05/21(Wed) 00:07:08) [ID:mkZQbhbe]
    本日は5月21日なので、521系の写真を貼ります。

    敦賀まで直流化された時に入った車両です。

    223系をベースに造られている為、洋式トイレ・転クロ座席・大きな窓等、旧型車両より非常に快適なのです。
    もっとこの車両が増えるといいですね。


    ・・・・撮るなら旧型車両のほうがいいのですが(爆
640×480 => 250×187

070114_minamiImajyo_521.jpg
/54KB
引用返信
■356 / ResNo.27)  Re[1]: 5から始まる車両形式スレッド
□投稿者/ JR東西線ファン 一般人(1回)-(2008/06/01(Sun) 00:08:34) [ID:PdUcsNWe]
    お久しぶりです。
    5月の締めくくりとして、月並みですが、新幹線500系を投稿します。
    この車両には、東京まで「EX予約」のグリーンポイントを使って、グリーン車に乗ったのが良い思い出です。

    こだまになっても末永く走って欲しいです。


960×720 => 250×187

CIMG1982.JPG
/141KB
引用返信
■516 / ResNo.28)  Re[2]: 5から始まる車両形式スレッド
□投稿者/ Elya Babkina 一般人(3回)-(2008/07/24(Thu) 20:28:51) [ID:ealxRjf2]
http://srvqom.com/dgssoo.html
引用返信

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