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■63 / 親記事) 　特急・急行列車のスレッド
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□投稿者/ Tanabe ＠ 一般人(29回)-(2007/12/02(Sun) 09:24:40) [ID:exf41Aj0]
http://www.railway-enjoy.net
    2007/12/02(Sun) 17:13:24 編集(管理者)
    2007/12/02(Sun) 09:25:36 編集(管理者)

    今月は、「１２」から始まる車両形式ではなく、『特急・急行列車』の写真を募集させていただきます。

    皆様お手持ちの写真をぜひご投稿くださいませ。

    例：雷鳥・あかつき・きたぐになど

    全国何処でもＯＫです！

    下にある返信フォームからご投稿してくださいね。

640×480 => 250×187

071124_naha_akatsuki.jpg/89KB
引用返信 削除キー/
■64 / ResNo.1) 　Re[1]: 特急・急行列車のスレッド
□投稿者/ JR東西線ファン 一般人(1回)-(2007/12/02(Sun) 15:19:37) [ID:PdUcsNWe]
    こんにちは。
    お世話になります。

    では早速、「サンライズ」の画像を貼らせていただきます。
    寝台列車廃止が予定されている中、「サンライズ」化される方策も有っていいのになぁ、と思うのですが、なかなか広がりませんね〜。
800×600 => 250×187

sanraizu.jpg/122KB
引用返信 削除キー/
■66 / ResNo.2) 　Re[1]: 特急・急行列車のスレッド
□投稿者/ jalopy 一般人(2回)-(2007/12/04(Tue) 14:31:45) [ID:0fKGzoEZ]
    こんにちは
    今年初めて国鉄形気動車特急を撮影したときの写真です。
    キハ１８１系は絶滅危惧種？だと思うので今のうちに撮っておきました。
    ヘッドマークは何とかフェンスに被りませんでした＾＾；
646×472 => 250×182

1196746305.jpg/102KB
引用返信 削除キー/
■67 / ResNo.3) 　Re[2]: 特急・急行列車のスレッド
□投稿者/ Tanabe ＠ 一般人(30回)-(2007/12/04(Tue) 23:09:46) [ID:exf41Aj0]
http://www.railway-enjoy.net
    ■No64に返信(JR東西線ファンさんの記事)

    こんばんは。
    お写真有難うございます。

    私もサンライズがもっと広がって欲しいなと思います。
    寝台特急の大幅なイメージ＆スピードアップに繋がりますから。


    添付は岡山遠征時に遅れてきたサンライズ出雲、出雲市行き。
    ここで辛い思い出が・・。

    分割併合シーンを見学中、ふと後ろを振り返ると『あさかぜ』号が発車！
    追いつけるまもなく見送るだけでした。そっちを撮らないといけないのに・・・


    > こんにちは。
    > お世話になります。
    >
    > では早速、「サンライズ」の画像を貼らせていただきます。
    > 寝台列車廃止が予定されている中、「サンライズ」化される方策も有っていいのになぁ、と思うのですが、なかなか広がりませんね〜。
640×399 => 250×155

2003.08.16-09.13.39.jpg/56KB
引用返信 削除キー/
■68 / ResNo.4) 　Re[2]: 特急・急行列車のスレッド
□投稿者/ Tanabe ＠ 一般人(31回)-(2007/12/04(Tue) 23:17:58) [ID:exf41Aj0]
http://www.railway-enjoy.net
    ■No66に返信(jalopyさんの記事)

    こんばんは。
    お写真有難うございます。

    キハ１８１系は具体的な置き換えの話が出てきませんね。
    車齢も高いと思うのですが、暫くは安泰ではないでしょうか。

    添付は、城崎駅に入線する『はまかぜ』。

    > こんにちは
    > 今年初めて国鉄形気動車特急を撮影したときの写真です。
    > キハ１８１系は絶滅危惧種？だと思うので今のうちに撮っておきました。
    > ヘッドマークは何とかフェンスに被りませんでした＾＾；
640×480 => 250×187

hamakaze01.jpg/76KB
引用返信 削除キー/
■69 / ResNo.5) 　Re[3]: 特急・急行列車のスレッド
□投稿者/ JR東西線ファン 一般人(3回)-(2007/12/05(Wed) 20:49:45) [ID:PdUcsNWe]
    >Tanabeさま
    コメントありがとうございます。

    サンライズも噂によれば、「満席（満室）程度乗ってようやくトントン」と聞いたことがありますし、昼間は使えない車両ですので、おいそれとは、増備しにくいんでしょうね。

    画像は、Ｂ寝台個室シングルです。

    サンライズはすべて個室形式になっていて、チト狭い感じもしますが、自分のスペースが確保されていて快適です。
600×800 => 187×250

CIMG1953.jpg/69KB
引用返信 削除キー/
■70 / ResNo.6) 　Re[1]: 特急・急行列車のスレッド
□投稿者/ JR東西線ファン 一般人(4回)-(2007/12/05(Wed) 20:55:00) [ID:PdUcsNWe]
    こんばんは。

    「変わり種特急」で、ＪＲに乗り入れるようになった、特急「スペーシアきぬがわ」です。

    東京へ出かけた日、たまたま、新宿駅の電光板に「スペーシアきぬがわ」まもなく出発する時刻なのを見つけ、急きょ、指定券をとって、大宮まで乗ってみました。
960×720 => 250×187

CIMG1575.jpg/130KB
引用返信 削除キー/
■71 / ResNo.7) 　Re[4]: 特急・急行列車のスレッド
□投稿者/ Tanabe ＠ 一般人(32回)-(2007/12/09(Sun) 02:10:13) [ID:exf41Aj0]
http://www.railway-enjoy.net
    ■No69に返信(JR東西線ファンさんの記事)

    こんばんは。
    お写真有難うございます。

    Ｂ寝台といえども、個室なのは嬉しいですね。
    やはり、どこの誰かわからない人と一夜を過ごすのは不安ですしね。


引用返信 削除キー/
■72 / ResNo.8) 　Re[2]: 特急・急行列車のスレッド
□投稿者/ Tanabe ＠ 一般人(33回)-(2007/12/09(Sun) 02:13:59) [ID:exf41Aj0]
http://www.railway-enjoy.net
    ■No70に返信(JR東西線ファンさんの記事)

    お写真有難うございます。
    まさかスペーシアが新宿に入ってくるとは思ってもいなかったので、驚きました。

    関西でも乗り入れとかがあれば面白いなと思いました。
引用返信 削除キー/
■73 / ResNo.9) 　Re[1]: 特急・急行列車のスレッド
□投稿者/ ネクスト＠ＦＵＫＫＵ ＠ 一般人(1回)-(2007/12/10(Mon) 22:27:09) [ID:zq6heoy6]
http://trainphotobox.web.fc2.com/index.html
    こんばんは、お久しぶりです。
    ＴＲＡＩＮ　ＰＨＯＴＯ　ＢＯＸのネクスト＠ＦＵＫＫＵです。

    私からはＪＲ九州の８８５系白いかもめです。
    よくかもめ車両なのにソニックに入ってたり、ソニック車両なのにかもめに入ってたりして面白いです。

    車内の乗り心地も良いのですが、革張りシートは長時間座ってると段々身体が下へ下へ下がってきます・・・。
500×375 => 250×187

885kamome-1.jpg/67KB
引用返信 削除キー/
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