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■132 / 親記事)

　2から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠付き人(55回)-(2008/01/31(Thu) 22:11:36) [ID:exf41Aj0]
http://www.railway-enjoy.net

『２』から始まる車両の写真をドンドンご投稿くださいませ。

対象車両は車両形式が『２』から始まる車両ならなんでもＯＫです！

例：200系・201系・205系・211系・221系・223系・2200系など

全国何処でもＯＫです！

右下にある『返信』リンクを押して投稿してくださいね。

640×480 => 250×187

080101_E2_200.jpg/48KB

引用返信

▽[全レス72件(ResNo.68-72 表示)]

■226 / ResNo.68)

　Re[1]: 2から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(17回)-(2008/02/23(Sat) 21:39:58) [ID:AuuNsVGB]
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3044725

試運転中の223系2000番代 Wパンタ車 JR西日本・学研都市線/放出駅にて。

800×600 => 250×187

CIMG3169.jpg/169KB

引用返信

■227 / ResNo.69)

　Re[2]: 2から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠付き人(97回)-(2008/02/26(Tue) 10:43:55) [ID:exf41Aj0]
http://ホームページアドレスは現在記入できません

■No226に返信(ピーチライナーさんの記事)

おはようございます。
お写真有難うございます。

２０７系の牙城だった学研都市線に、
わずかな区間ながら新顔が登場ですね。

この車両が学研快速に入ったら人気でるだろうなと思いました・・。

640×480 => 250×187

080209_oji_223.jpg/63KB

引用返信

■228 / ResNo.70)

　Re[1]: 2から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(18回)-(2008/02/26(Tue) 12:08:25) [ID:AuuNsVGB]
http://ホームページアドレスは現在記入できません

223系2000番台6次車　JR西日本・大和路線＆和歌山線/王子駅にて

何故に、王寺駅の電留線で223系が構内試運転！？

800×450 => 250×140

P1010860.jpg/162KB

引用返信

■229 / ResNo.71)

　Re[1]: 2から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ピーチライナー＠一般人(19回)-(2008/02/26(Tue) 12:15:19) [ID:AuuNsVGB]
http://ホームページアドレスは現在記入できません

223系1000番台 JR西日本・東海道本線(JR京都線)/山崎駅にて

1000×563 => 250×140

P1010883.jpg/168KB

引用返信

■501 / ResNo.72)

　（削除）

□投稿者/ -(2008/07/15(Tue) 19:55:12)

この記事は(管理者)削除されました

引用返信

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■230 / 親記事)

　3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠付き人(98回)-(2008/03/01(Sat) 01:07:41) [ID:exf41Aj0]

『３』から始まる車両の写真をドンドンご投稿くださいませ。

対象車両は車両形式が『３』から始まる車両ならなんでもＯＫです！

例：300系・321系・3000系など

全国何処でもＯＫです！

右下にある『返信』リンクを押して投稿してくださいね。

640×480 => 250×187

yakumo01.jpg/40KB

引用返信

▽[全レス53件(ResNo.49-53 表示)]

■284 / ResNo.49)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(122回)-(2008/03/14(Fri) 01:53:14) [ID:exf41Aj0]

■No267に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
お写真有難う御座います。

近鉄特急といえば、ビスタカーというくらい有名ですね。
デビューして30年になりますが、まだまだ活躍しそうです。

添付はビスタカー重連。ハセハイの急坂ではさぞしんどいと思います。

640×480 => 250×187

040425_hasedera_VV.jpg/62KB

引用返信

■285 / ResNo.50)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(123回)-(2008/03/14(Fri) 02:16:28) [ID:exf41Aj0]

2008/03/14(Fri) 02:27:54 編集(管理者)

■No268に返信(jalopyさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

3552の前照灯は、7000系と同じものですね。
今気づきました(^^;。

個人的に、中間に挟まってるオリジナルの顔の先頭車と交換して欲しいです(^^;。

640×480 => 250×187

senboku3552.jpg/66KB

引用返信

■286 / ResNo.51)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(124回)-(2008/03/14(Fri) 02:27:43) [ID:exf41Aj0]

■No269に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
お写真有難う御座います。

乗車する機会はありませんが、
310円で特急車両の座席に座れるライナーはとても羨ましい存在です。
特急の新大阪～天王寺間だけでもこの値段だったら・・
と思うことがよくあります。

640×480 => 250×187

hanwaliner_381.jpg/47KB

引用返信

■287 / ResNo.52)

　Re[1]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ よっちゃん一般人(1回)-(2008/03/17(Mon) 21:10:51) [ID:IvevhWO0]
http://yoccyann.blog.bai.ne.jp/

ＪＲ東西線の御幣島駅で撮影した３２１系です。

240×427 => 140×250

200803151011000.jpg/30KB

引用返信

■288 / ResNo.53)

　Re[2]: 3から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠軍団(125回)-(2008/03/18(Tue) 22:23:04) [ID:exf41Aj0]
http://yoccyann.blog.bai.ne.jp/

■No287に返信(よっちゃんさんの記事)

こんばんは。初めまして。
お写真有難うございます。

この路線に３２１系が入ってくるとは思わなかったので、初めて見たときは驚きました。普通電車限定になるでしょうね。

640×480 => 250×187

080315_321_shigino.jpg/58KB

引用返信

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■535 / 親記事)

　『６』から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠一般人(8回)-(2009/06/10(Wed) 20:23:40) [ID:OxdccmXi]

2009/06/10(Wed) 20:24:06 編集(管理者)

『６』から始まる車両の写真をドンドンご投稿くださいませ。

対象車両は車両形式が『６』から始まる車両ならなんでもＯＫです！

例：60系・6000系・EF65・EF66など

全国何処でもＯＫです！

右下にある『返信』リンクを押して投稿してくださいね。

640×480 => 250×187

08029_EF65-535.jpg/79KB

引用返信

▽[全レス41件(ResNo.37-41 表示)]

■572 / ResNo.37)

　Re[1]: 『６』から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ラッキー＠一般人(1回)-(2009/10/12(Mon) 20:43:02) [ID:A4NpIKbW]
http://www.railway-enjoy.net

はじめまして。ラッキーといいます。

大阪駅での、彗星･あかつき時代のEF66です。

よろしくおねがいします。

640×480 => 250×187

1255347782.jpg/86KB

引用返信

■573 / ResNo.38)

　Re[2]: 『６』から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠一般人(1回)-(2009/10/15(Thu) 20:16:44) [ID:OxdccmXi]
http://www.railway-enjoy.net

■No572に返信(ラッキーさんの記事)

はじめまして。
お写真有難うございます。

彗星・あかつき号、懐かしいですね。
最近は寝台列車が風前の灯になって、寂しい限りです。

640×480 => 250×187

050619_suiseiakatsuki.01.jpg/59KB

引用返信

■574 / ResNo.39)

　Re[1]: 『６』から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ ラッキー＠一般人(2回)-(2009/11/29(Sun) 14:17:21) [ID:0cjK4q7d]
http://www.railway-enjoy.net

本日の収穫です

東淀川にて、EF66-27カン付です。

680×350 => 250×128

DSC01730.JPG/100KB

引用返信

■575 / ResNo.40)

　Re[2]: 『６』から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠一般人(1回)-(2009/11/29(Sun) 19:41:18) [ID:OxdccmXi]
http://www.railway-enjoy.net

■No574に返信(ラッキーさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

EF66-27にまだＨＭが付いてたんですね！
吹田区公開後に取り外されたとばかり思っていました。

明日以降追いかけてみようと思います。
有難うございました。

640×480 => 250×187

070610.EF66-27.01.jpg/70KB

引用返信

■667 / ResNo.41)

　時計レプリカ

□投稿者/ 時計レプリカ一般人(1回)-(2013/08/31(Sat) 15:39:54) [ID:Lko9d7kP]

大いに腕時計の作業の時の消耗を節約して、平均的に１つの記憶レジスタの4つのレジスターの方法を含む計算器の採用がだけあって、http://shanshanyi.blog.wox.cc/entry5.html パルス周波数は下がって16384Hzになります。電気回路の作業電圧降下は3Vまで(へ)、とても低い消耗を求めます。計算器の作業の時全般的な消耗はとても低くて、平均的に27mWのため

引用返信

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■86 / 親記事)

　1から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠一般人(40回)-(2007/12/31(Mon) 08:58:58) [ID:exf41Aj0]
http://www.railway-enjoy.net

『１』から始まる車両の写真をドンドンご投稿くださいませ。

対象車両は車両形式が『１』から始まる車両ならなんでもＯＫです！

例：１００系・103系・105系・111系・113系・115系・1100系など

全国何処でもＯＫです！

右下にある『返信』リンクを押して投稿してくださいね。

640×480 => 250×187

2002.01.05-16.21.50.jpg/55KB

引用返信

▽[全レス38件(ResNo.34-38 表示)]

■146 / ResNo.34)

　Re[2]: 1から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠付き人(58回)-(2008/02/02(Sat) 20:36:23) [ID:exf41Aj0]
http://www.railway-enjoy.net

■No141に返信(JR東西線ファンさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

私からは夜の品川に現れた『スペーシア』を。
なぜ運転経路に無いここに来てるのかわかりませんが、
やはりグレードが高い分よく目立ちます。

640×480 => 250×187

080103_shinagawa_spacia.jpg/32KB

引用返信

■147 / ResNo.35)

　Re[2]: 1から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ Tanabe ＠付き人(59回)-(2008/02/02(Sat) 20:54:33) [ID:exf41Aj0]
http://www.railway-enjoy.net

■No142に返信(JR東西線ファンさんの記事)

こんばんは。
お写真有難うございます。

メトロ10000系は新幹線車内から甲種回送されるのをみたっきりです。
最近流行の奇抜なデザインではないのが良いです。

引用返信

■157 / ResNo.36)

　Re[1]: 1から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ JR東西線ファン一般人(5回)-(2008/02/03(Sun) 11:41:39) [ID:PdUcsNWe]

こんにちは。

ご丁寧なコメント付けをいただき誠にありがとうございます。
1月中に撮り溜めた写真の大放出みたくなってスミマセン。

続いて、1月の中ごろ、新年会が終わった後、夜遅く帰ろうとして環状線に乗ったら、ウグイス103系が来て、その車内が、最近では珍しい「化粧板仕上げ車」でした。

私は、この「化粧板仕上げ車」が、下手なリニューアル車より車内の居住性があって好きですね～。

480×640 => 187×250

TS360010001.JPG/55KB

引用返信

■158 / ResNo.37)

　Re[1]: 1から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ JR東西線ファン一般人(6回)-(2008/02/03(Sun) 12:05:18) [ID:PdUcsNWe]

「1から」ネタでは、最後になろうかと思いますが、先日1月31日に、フラッと名古屋まで出かけてきました。

名古屋への行程は、

行き＝JR京都線の地元駅～在来線～米原駅～新幹線～名古屋駅
帰り＝金山駅～在来線～地元駅

JR東海道線での移動に少々、新幹線をからめると言う、すっかり恒例になった手段で往復しました。

画像は、帰りに金山から乗った、金山始発の117系快速米原行きです。
（米原到着後、携帯電話カメラで撮影）

金山発車の時点で５～６分遅れていましたが、回復運転の為か程よく飛ばしていたのが爽快で、久々の117系にゆっくり乗れて、往年の関西での新快速を思い起こさせる雰囲気でした。

480×640 => 187×250

TS360013.JPG/52KB

引用返信

■159 / ResNo.38)

　Re[2]: 1から始まる車両形式スレッド

□投稿者/ JR東西線ファン一般人(7回)-(2008/02/03(Sun) 12:33:44) [ID:PdUcsNWe]

その、117系快速の車内の様子です。

こんな感じの混雑も「往時の117系新快速ってこんな雰囲気やったなぁ～。」と感慨にふけってました。

ちなみに、購入した切符は、

地元駅～京都間往復＝金券屋の回数券（行きは「昼特」）＝830円
京都～岐阜往復＝3780円
岐阜～名古屋往復＝900円
金山～名古屋間往復＝320円

乗車券だけで、地元駅～金山間の定価より、約700円程度安く乗れたことになりますし、行きも帰りも、乗換えらしい乗換えは、米原でのたった1回だけでしたので大変快適でした。

480×640 => 187×250

TS360012.JPG/77KB

引用返信

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■582 / 親記事)

　トップナンバーフェスティバル

□投稿者/ Tanabe 一般人(1回)-(2011/11/12(Sat) 23:08:29) [ID:B4ETtvcp]

2011年11月11日を記念して、『トップナンバーフェスティバル』を開催いたします。

トップナンバー車両の写真をドンドンご投稿くださいませ。
（例：クハ103-1、クハ481-101、近鉄6821Fなど）

対象車両は、ＪＲでも私鉄でも地下鉄でも全国何処でもＯＫです！

右下にある『返信』リンクを押して投稿してくださいね。

640×480 => 250×187

01-10-01.jpg/74KB

引用返信

▽[全レス33件(ResNo.29-33 表示)]

■615 / ResNo.29)

　Re[1]: トップナンバーフェスティバル

□投稿者/ ピーチライナー一般人(9回)-(2011/12/27(Tue) 00:43:28) [ID:Yy06GR4z]

トップナンバーフェスティバル。

三木鉄道が廃線になるとの事で、乗りに行った帰りに寄った北上鉄道。

フラワ2000-1とフラワ1985-1です。

北条町駅にて撮影。

引用返信

■616 / ResNo.30)

　Re[1]: トップナンバーフェスティバル

□投稿者/ ピーチライナー一般人(10回)-(2011/12/27(Tue) 01:16:14) [ID:Yy06GR4z]

トップナンバーフェスティバル。

まだ少し在庫はございますが、今年はこれで最後にしたいと思います。

三木鉄道ミキ300形気動車ミキ300-103です。

調べた所、ミキ300形気動車のトップナンバーはミキ300-103だと判明したので投稿させて頂きます。

最初で最後に、三木鉄道へ乗りに行った時の画像でございます。三木駅にて。

800×600 => 250×187

CIMG2914.JPG/161KB

引用返信

■617 / ResNo.31)

　Re[2]: トップナンバーフェスティバル

□投稿者/ Tanabe 一般人(18回)-(2011/12/29(Thu) 20:41:31) [ID:B4ETtvcp]

■No615に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
ご投稿ありがとうございます。

北条鉄道は廃線にはならず、頑張ってるようですね。
フラワ1985-1（右側）は、レールバスの名の通り、バスのような形をしていますね。
今は紀州鉄道に転属したようです。

自分が行ったときは、トップナンバーではありませんでした。

640×480 => 250×187

引用返信

■618 / ResNo.32)

　Re[2]: トップナンバーフェスティバル

□投稿者/ Tanabe 一般人(19回)-(2011/12/29(Thu) 21:01:07) [ID:B4ETtvcp]

■No616に返信(ピーチライナーさんの記事)

こんばんは。
ご投稿ありがとうございます。

三木鉄道は残念ながら廃線になってしまいましたね。
自分も一度しか乗ったことがありません。

私からは、ミキ180-101を貼付します。
北条鉄道のフラワ1985-1よりも古そうな感じです。

640×480 => 250×187

miki180.01.jpg/53KB

引用返信

■619 / ResNo.33)

　Re[1]: トップナンバーフェスティバル終了期日のお知らせ

□投稿者/ Tanabe 一般人(20回)-(2011/12/29(Thu) 21:04:47) [ID:B4ETtvcp]

■No582に返信(Tanabeさんの記事)

11月12日より開催しておりました【トップナンバーフェスティバル】は、

１２月３１日をもって閉幕

とさせていただきます。

あと２日ですが、どしどしご参加くださいませ。
皆様のご投稿をお待ちいたしております。

引用返信

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