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関西鉄道掲示板
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223系クモハ2505にWi-Fi設置!? 投稿者:ぽん 投稿日:2019/06/21(Fri) 11:40 No.1102   
223系0番台リニュアール車は設置されていなかったと思いますが…。
昨日6月20日、たまたま乗り合わせた223系クモハ2505ですが、Wi-Fiが設置されておりました!
これから順次全車設置されていくのでしょうかねぇ?

Re: 223系クモハ2505にWi-Fi設置... - Tanabe 2019/06/23(Sun) 00:33 No.1103 ホームページ
>ぽん様

こんばんは。初めまして・・ですね。
ご投稿ありがとうございます。

225系5100番台に引き続き、223系2500番台もWi-Fiが設置されたようですね。Twitterでは、225系5000番台でも設置されたとのツイートを見かけましたので、もしかすると223系・225系全車両に設置される勢いかもしれません。どんどん便利になりますね。


Re: 223系クモハ2505にWi-Fi設置... - ぽん 2019/06/23(Sun) 21:21 No.1104
こんばんは。
この名前では、初めましてです。
以前、約10年ほど前に書き込みしたことあったと思いますが、
ハンドルネーム忘れたので…。

そのときからだいぶ経ちましたが、
JR阪和線は激変し、最新型ばかりになりましたね。


Re: 223系クモハ2505にWi-Fi設置... - Tanabe 2019/06/24(Mon) 00:16 No.1106 ホームページ
>ぽん様

お返事ありがとうございます。
昔書き込みしてくださってたんですね。重ねて御礼申し上げます。

JR阪和線はおっしゃる様に様変わしましたね。
103系はいずれ新型に変わると思っていましたが、まさか223系・225系の3扉で統一されるとは予想外ですね。
転換クロス・Wi-Fi・バリアフリートイレ付きの普通電車は贅沢すぎますね(^^;;。


懐かしい写真を添付いたします。



管理人さんへ 投稿者: 投稿日:2019/06/04(Tue) 21:47 No.1099   

※先日運用情報掲示板へと筆記しましたが
それから何のお返事も全く頂戴頂けませんでしたので
もう一度今度はこちらへと記載しておきますね・ご理解・ご了承願います・・・
http://www.railway-enjoy.net/community/bbs2/nara221.cgi?mode=one&namber=18226&type=18217&space=15&no=0

管理人さんへ

 これは独自調査ではありますが
私個人の運用調査にて判明した内容をお伝えさせて頂きます。

 ・京都駅23時58分発奈良駅24時57分到着の?M(=奈良駅2番線着→・翌日:?M=奈良駅?番線発

 ・683M(48A)=奈良駅4番線着→・翌日:602M(49A)=奈良駅5番線発。

 ・・・しかし奈良駅4番線着の列車がどうやって5番線へと転線するのでしょうか・・・?
まさか王寺まで回送?

 一般論で物言いますと駅南北どちらかの引込み線使うしか転線しようがありませんね・・・
でも駅南側引込み線は3&4番線としか繋がっておらず
北側は3&4&5番線と繋がっておりますので
ここを使うとしか考えられられないのですけどね・・・

 ※(もし分からなかったりご存知でなければ<回答不可>だけでも構いませんので
とにかく何等かのレスを頂戴頂けましたら幸いであります・・・)

 運用調査の参考にでもなれば幸いです

Re: 管理人さんへ - Tanabe 2019/06/05(Wed) 01:02 No.1100
>鋤様

こんばんは。
投稿ありがとうございます。

運用調査の結果をご投稿いただきましたのに、見落としがあり申し訳ございません。
JR奈良駅の配線図を見ながら確認いたしましたが、4番線から5番線へは、駅北側の引上げ線を使って折り返すしかなさそうです。
車両の夜間留置場所に苦労しているのがわかりますね。。

今後ともよろしくお願いいたします。


201系の大阪環状線乗り入れにつ... 投稿者:あおしお 投稿日:2019/04/02(Tue) 10:48 No.1093   
はじめまして。突然失礼します。森ノ宮のオレンジの201系の運用を調べていたところ、こちらの掲示板の管理人様がやってらっしゃるサイトで61〜63Mの運用を把握した次第です。
本題ですが、森ノ宮の201系は基本的に桜島線内のシャトル運用となっていますがどのタイミングで大阪環状線内を走行するのでしょうか?1日に数回、環状線に乗り入れると聞いたのですが。詳しいダイヤ知っておられましたら、ご教授ください。

Re: 201系の大阪環状線乗り入れ... - Tanabe 2019/04/02(Tue) 23:37 No.1094 ホームページ
>あおしお様

初めまして。
ご投稿有難うございます。

201系の大阪環状線内走行ですが、以下の時刻となっております。
平日ダイヤはほぼ確定ですが、土休日ダイヤでは前年度より変更なければ、以下の時刻で運行されます。
なお、何らかの事情により323系で代走する場合がありますのでご注意ください。

*万が一、時刻等が間違っていた場合はご連絡ください。



平日ダイヤ 2019Ver.

61M:
(桜)8:55〜(2394E)〜9:22(橋)回送(森区)

62M:
(森区)回送(橋)〜2319E〜(桜)・・桜島線内往復・・(桜)10:04〜(2418E)〜10:43(天)11:01〜(2427E)〜11:42(桜)

63M:
(桜)10:24〜(2424E)〜11:04(天)11:15〜(2431E)〜11:57(桜)



土休日ダイヤ 2018Ver.

61M:
(桜)8:10〜(2368E)〜8:48(天)8:59〜(2393E)〜9:37(桜)9:48〜(2406E)〜10:13(橋)〜回送〜(森区)

62M:
(森区)回送(橋)4:50〜(1301・内)〜5:18(天)5:21〜(1311・内)〜6:06(天)6:07〜(1321・内)〜6:53(天)6:54〜(2337E)〜7:31(桜)・・桜島線内往復・・(桜)8:48〜(2390E)〜9:28(天)9:43〜(2405E)〜10:20(桜)10:27〜(2416E)〜10:49(橋)〜回送〜(森区)回送(橋)11:42〜(2433E)〜12:07(桜)・・桜島線内往復・・(桜)17:18〜(2502E)〜17:59(天)18:13〜(2511E)〜18:50(桜)19:02〜(2530E)〜19:44(天)19:58〜(2539E)〜20:35(桜)20:47〜(2560E)〜21:30(天)21:59〜(2567E)〜22:36(桜)

63M:
(桜)7:55〜(2364E)〜8:33(天)8:43〜(2369E)〜9:22(桜)9:41〜(2402E)〜10:03(橋)〜回送〜(森区)〜回送〜(橋)11:12〜(2425E)〜11:35(桜)・・桜島線内往復・・(桜)16:32〜(2490E)〜17:14(天)17:28〜(2499E)〜18:05(桜)


Re: 201系の大阪環状線乗り入れ... - あおしお 2019/04/03(Wed) 12:42 No.1095
>Tanabeさま
迅速な返信かつ丁寧な御対応ありがとうございます。まもなく大阪へ旅行に行くので、参考にさせて頂きます。帰ったらその時の様子をこの掲示板でもご覧に入れたいと思います。


どうなるオーシャンアローとJR... 投稿者:丹波路快速 投稿日:2011/09/24(Sat) 21:20 No.395   
お久しぶりです。鉄道しりとりでお世話になりました丹波路快速です。

台風12号で、白浜駅と新宮駅が浸水し、オーシャンアロー2編成(いずれも基本編成)やJR東海の検測車キハ95系などが水に浸かる被害が出てしまいました。
オーシャンアローの基本編成1本は吹田に入場していますが、もう1本は新宮に留置したままになっています。
オーシャンアロー基本編成の損傷が激しいと廃車になり、「オーシャンアロー」の名称も消えてしまうかもしれません。

気になるのは「381系の置き換え車両となる287系は6両編成6本と3両編成5本の計51両を製造し、2012年7月以降に運転開始予定」の記事です。
オーシャンアローは287系への置き換え対象になっていませんが、オーシャンアローの損傷状況によっては381系とともに287系に置き換えられる可能性もあります。
つまり、287系は製造予定の51両がさらに増えることになります。

もうひとつ気になるのは、JR東海の軌道電気総合検測車「キヤ95系」です。浸水した編成は第2編成で、2005年製造の新しい編成でした。これで残るJR東海の検測車は第1編成だけとなり、JR東海エリアの在来線や愛環(愛知環状鉄道)、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線、天竜浜名湖鉄道天浜線、伊勢鉄道、樽見鉄道、JR貨物の塩浜線と名古屋港線の検測にも大きな影響が出てしまいます。
仮にキヤ95系第1編成が検査などで使用できない状況で検測日と重なった場合、JR西日本のキヤ141系をJR東海に貸し出して上記に記載した路線の検測を実施するしかありません。

オーシャンアローとキヤ95系第2編成などが1本も廃車されないことを願っています。
画像は、台風12号が接近する前の8月の中旬に新宮駅で撮影したオーシャンアローです。


Re: どうなるオーシャンアローと... - Tanabe 2011/09/26(Mon) 21:43 No.396 ホームページ
>丹波路快速様

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

新宮駅で水に浸かった編成は気になりますよね。
オーシャンアローはまだ新しい車両で振り子があるので、廃車にはせず復活させると思います。振り子がない287系に置き換えはさすがに厳しいのではないでしょうか。

ドクター東海も思わぬ被害を受けてしまいましたね。
検測車ゆえ高価な車両でしょうから、意地でも復旧させそうな気がします。



新宮駅の留置車両 - 丹波路快速 2011/09/26(Mon) 23:12 No.397
新宮駅に留置されたままの編成を掲載しておきます。

JR西日本(オーシャンアローを除く)
スーパーくろしお編成2本(いずれもパノラマグリーン編成)、105系2本(うち1本は単色)が留置。

JR東海
キハ11形4両(2両はステンレスの300番台、残りの2両は銅製の0番台か100番台)、キハ85系の南紀編成2本が留置。

105系とキハ11形は深刻な車両不足に陥っており、紀伊田辺〜紀伊勝浦と多気〜熊野市で一部の列車を運休しています。

画像は、オーシャンアローと同じ日に新宮駅で撮影した105系です。



Re: どうなるオーシャンアローと... - Tanabe 2011/09/29(Thu) 23:09 No.398 ホームページ
>丹波路快速様

こんばんは。
お写真ありがとうございます。

なかなか白帯入りの105系を見る機会がありません。
紀伊田辺は遠いのでなかなか行けませんね。

キハ11系が不足中ということですが、キハ40系を他社から拝借することで切り抜けるという手もありますね。キハ85系も留置中ということは、臨時特急が運転できませんね。今度のF1臨はどうなるのでしょうか・・。

添付画像は、似た塗装の105系。



投稿者: 投稿日:2018/11/17(Sat) 05:49 No.1078   

もう一度だけ失礼しますね

添付画像のこれって一体何なのでしょうかね?

もしかしましたら駅ノート類のたぐいかと想定できますでしょうか?


Re: 謎 - Tanabe 2018/11/18(Sun) 00:02 No.1081 ホームページ
>鋤 様
こんばんは。投稿有難うございます。
これは誰でも記入できる駅ノートではなく、駅を見守る地域の団体?が使うノートではないかと思われます。



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