キハ181系

About 181

昭和43年10月のダイヤ改正で登場。
キハ82系に比べて、エンジン出力が増加し、前面スタイルも力強いものになった。
重厚な車体、大きなエンジン音が魅力。
まずは中央西線特急『しなの』などで運用開始。
その後山陰・四国に活躍の場を移した。

現在は四国の車両は全廃され、京都総合車両所のみに所属している。

運用

特急『はまかぜ』 *1D→1号: 大阪～姫路～香住・浜坂・鳥取

京都総合車両所→大阪→1D→浜坂→4D→大阪→宮原操車場→大阪→5D→鳥取

鳥取→2D→大阪→宮原操車場→大阪→3D→香住(浜坂に延長運転あり)→6D→大阪→京都総合車両所

臨時特急『カニかにはまかぜ』: 大阪～姫路～香住
臨時特急『カニかに但馬』: 大阪～姫路～浜坂　　　*土：浜坂行き　日：大阪行き

Pictures

特急『はまかぜ』

＊写真をクリックすると大きなサイズでご覧になれます。


はまかぜ4号　塚本駅にて	はまかぜ３号　福崎駅にて

はまかぜ１号　餘部鉄橋にて

特急『かにカニエクスプレス』


2001/11/23 カニかにはまかぜ号　大阪駅にて＊下関車	2004/12/05 カニかに但馬号　大阪駅にて

写真館に戻る

JR西日本の写真に戻る