ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■6060 / inTopicNo.1) 　６月３０日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1069回)-(2010/06/30(Wed) 15:30:01) [ID:T40swhTA]
    皆さん　こんにちは！　公用で大阪市内に出ましたので、その際のみたままです。

    　カッコ内は実際見た運用番号です。　★印はヘッドマーク付き

    〔１〕奈良電車区　１０３系と２０１系の普通及び快速

    　６１Ａ　２０１−１４２　１７２２Ｋ・１７３５Ｋ・　３２８Ｋ　
    　６２Ａ　２０１−１３８　１７２１Ｋ・２７３０Ｋ・２７３７Ｋ　
    　６３Ａ　２０１ー　６８　１３１９Ｔ・２７３６Ｋ・２７４３Ｋ　
    　６４Ａ　２０１−１２５　１７３１Ｋ・１７４２Ｋ　　　　　★　　　　　　
    　６５Ａ　１０３＾２４１　１３０５Ｔ・１７２８Ｋ・１７４５Ｋ（Ａ６５）　
    　６６Ａ　２０１−　６４　１７２９Ｋ・２７４０Ｋ・２７４７Ｋ　
    　６７Ａ　２０１−１３５　１７２５Ｋ・１７３４Ｋ　　　　　　　
    　７２Ａ　２０１−　６６　１７３３Ｋ・１７４８Ｋ
    　７３Ａ　２０１−　７８　１７２４Ｋ・１７３９Ｋ　　
    　７４Ａ　２０１−１１９　１７２０Ｋ・２７７０Ｋ　　　　　　　
    　７５Ａ　２０１−１２２　１７２３Ｋ・１７２６Ｋ・１７４１Ｋ　
    　７６Ａ　２０１−　７７　４５２５Ｔ・１７４４Ｋ　　　　　　　
    　７７Ａ　２０１−　９１　１７２７Ｋ・１７３８Ｋ　　　　　　　　

    　５１Ａ　１０３−２３０〜２２９　＋　４９Ａ　１０３−１８４〜１８５

    　３２９Ｙ　区間快速　大阪環状線

    　５０Ａ　１０３−２１２〜２１１　＋　４８Ａ　１０３−１４８〜１４９

    　３１７Ｙ　区間快速　大阪環状線


    〔２〕奈良電車区　２２１系　普通と快速

    　Ａ０６０５　２２１−３６　１７１８Ｋ・３３３Ｋ
    　Ａ０６０６　２２１−３４　１７３２Ｋ

    　２２１−１０の編成にもヘッドマークがついていました。


    〔３〕奈良電車区　おおさか東線　１０３系と２０１系

    　６９Ａ　１０３−２４３　２４２９Ｓ・２４４５Ｓ　　
    　７１Ａ　１０３−１９７　２４２７Ｓ・２４４３Ｓ　


    〔４〕森ノ宮電車区　１０３系と２０１系　大阪環状線⇔大和路線

    　０２Ｍ　２０１−　９４　　３２４Ｙ　区間快速　　　奈良ゆき
    　０３Ｍ　２０１−　９０　　３１８Ｙ　区間快速　　　奈良ゆき　
    　０８Ｍ　１０３−２６１　　３１４Ｙ　区間快速　　　奈良ゆき
    　０９Ｍ　１０３−８４３　２３０７Ｋ　　　快速　ＪＲ難波ゆき　（Ｍ０９）
    　　　　　　　　　　　　　　３１０Ｋ　　　快速　　　奈良ゆき
    　　　　　　　　　　　　　　３４３Ｙ　区間快速　　大阪環状線
    　１１Ｍ　１０３−８２９　２３２３Ｋ　　　快速　ＪＲ難波ゆき　
    　１５Ｍ　２０１−１２０　２３１５Ｋ　　　快速　ＪＲ難波ゆき　
    　　　　　　　　　　　　　　３１６Ｋ　　　快速　　　奈良ゆき


    　　　　※　近鉄道明寺線　６５３３〜６４３３


    以上です。　　


    管理人様・皆様へ

    やっと今日から平熱となり、大阪市内の会社に出かけるようになりました。
    ご心配をおかけましたことをとても感謝しています。

引用返信 削除キー/
■6061 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ６月３０日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(829回)-(2010/06/30(Wed) 20:18:37) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たままです。

    重複も有りますが、御了承の程を。

    【奈良電車区】

    62A　201-138←［奈］1721K［難］
    72A　201-66 ←［王］2453M［高］
    75A　201-122←［王］1723K［天］

    A0601　221-37 ←［難］1712K［奈］3602M［京］
    A0602　221-3 ←［天］3416［大］3416K［加］
    A0610　221-10 ←［王］1719K［難］
    A0612　221-29 ←［加］ 303K［難］

    【日根野電車区】

    587　105-519←［王］ 441M［和］※青一色
    593　105-502←［奈］ 521S［王］ 528S(前)［奈］……［和］ 456M［王］※ラッピング第二編成
    596　105-506←［王］ 528S(後)［奈］
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■6062 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ６月３０日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(819回)-(2010/06/30(Wed) 21:23:41) [ID:YxaqSpEu]
    こんばんは。

    ●森ノ宮区
    　０４Ｍ　２０１−１４１
    　０６Ｍ　１０３−８３６／８５０
    　０７Ｍ　１０３−２３９／８３１
    　１０Ｍ　１０３−８２７／８３４（オール体改４０Ｎ）　＊順当に行けば翌朝は「柏原快速」２３２３Ｍに入りそうですね。
    　１３Ｍ　２０１−１４０
    　１４Ｍ　２０１−１２４（上海万博の車体広告）　＊順当に行けば翌朝は「柏原快速」２３１５Ｍに入りそうですね。
    　１６Ｍ　１０３−７９７／８０４（混色編成）
    　１７Ｍ　２０１−　８９
    　１８Ｍ　２０１−　６２
    　３３Ｍ　１０３−８０６／８３８
    　３４Ｍ　２０１−　６１（ジェット音あり）
    　３５Ｍ　２０１−　６３（富山県の車体広告）
    　３６Ｍ　１０３−８４１／８４８（元奈良車／塗油器装備）
    　６１Ｍ　１０３−８２３／８３０（セサミストリート）
    　６４Ｍ　１０３−２５５／２５６（パワーオブハリウッド）
    その他、１２Ｍ・３２Ｍは２０１系でした。

    ●日根野区
    特急車
    　スーパーくろしお２号
    　　　　　　　　３８１−５０５（Ｄ６５５編成）
    　はるか３７号　２８１−　　４（Ａ６０４編成）
    　はるか３２号　２８１−　　１（Ａ６０１編成）
    １０３系
    　Ａ４２（４連）　１０３−　２１／　２２（元奈良車）　＊区快３０１Ｈの時点では２日連続同編成
    新在家
    　５８９　１０５−５０８　（１９：０５頃王寺駅南側で待機）

    ●奈良区
    １０３・２０１系
    　４６Ａ　１０３−１８０／１８１　（奈良線運用〜１９：０５頃王寺駅南側で清掃中）
    　６８Ａ　２０１−１３６（東線運用）
    　７０Ａ　２０１−　６７（東線運用）
    ２２１系
    　Ａ０２０３　２２０−　２　（４６５Ｙ前２両）
    　Ａ０２０４　２２０−１２　（４５７Ｙ前２両）
    　Ａ０２０５　２２０−　９　（４６３Ｋ前２両）
    　Ａ０４０２　２２１−１９　（４４４Ｙ前４両）
    　Ａ０４０３　２２０−　３　（１７１６Ｋ）（ＭｃＴＭＴｃ）
    　Ａ０４０９　２２１−１８　（４４４Ｙ後４両）　＊ということで４４４Ｙは「連番」。
    　Ａ０４１３　２２１−２３　（４６７Ｋ前４両）
    　Ａ０４１４　２２０−１０　（１７０８Ｋ）（ＭｃＴＭＴｃ）
    　Ａ０４１５　２２１−１４　（４６７Ｋ後４両）（４連化編成）
    　Ａ０６０３　２２１−２８　（１７１０Ｋ）
    　Ａ０６０４　２２１−４８　（４６５Ｙ後６両）
    　Ａ０６０７　２２１−２４　（４５９Ｋ）
    　Ａ０６０８　２２１−　１　（４５７Ｙ後６両）
    　Ａ０６１１　２２１−２７　（４６３Ｙ後６両）
    　Ａ０６１４　２２１−６２　（４５５Ｋ）

    ●その他
    　１８：５０頃の百済貨物駅に　ＤＤ５１　１１８８　がいました。その他ＤＤ５１とＤＥ１０各１台ずつも。


    以上が今日６／３０（水）　「奈良デスティネーションキャンペーン最終日」　の確認分（１９：２０まで）です。

    ・・・早いもので、平成２２年、西暦２０１０年、平城京遷都１３００年はもう半分が終わろうとしているのですね。
    上半期といえばやはり何といっても奈良駅周辺の完全高架化および臨時特急「まほろば」の運転が脚光を浴びたのではと思われますが、全体的にもあまりいい話題は無かったように思えます。特にＪＲ西はまたも「減量ダイヤ」ですし。
    下半期といえばまずは１２／４の東北新幹線新青森延伸が最大の目玉ですが（どちらかといえば私は来春の九州新幹線全線開業が待ち遠しいかな？）、こちら関西では２２５系の登場が待たれますね。あと餘部鉄橋の掛け替えも注目です。
引用返信 削除キー/
■6064 / inTopicNo.4) 　Re[1]: ６月３０日のみたまま
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(1088回)-(2010/06/30(Wed) 21:39:06) [ID:OxdccmXi]
    2010/06/30(Wed) 21:39:50 編集(管理者)

    ■No6060に返信(ようちゃんさんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    ■No6061に返信(僻地の民さんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。

    ■No6062に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)

    こんばんは。
    みたまま有難うございます。
    もう2010年も折り返し地点に来ました。時の流れは早いですね。
    新幹線の延伸によって便利にはなりますが、消える列車が出ないか心配だったりします。
引用返信 削除キー/


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