JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■4997 / inTopicNo.1)  編成表更新情報
  
□投稿者/ Tanabe 大御所(834回)-(2009/11/25(Wed) 22:03:42) [ID:OxdccmXi]
    編成表を更新しましたら、このスレにてお知らせいたします。
    新情報・間違い等はこのスレもしくはメールでいただけると幸いです。

    11月25日・・201系編成表ページを更新しました。
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■5028 / inTopicNo.2)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(844回)-(2009/12/03(Thu) 00:08:42) [ID:OxdccmXi]
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    12月3日・・105系編成表ページを更新しました。
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■5074 / inTopicNo.3)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(861回)-(2009/12/13(Sun) 10:02:50) [ID:OxdccmXi]
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    12月12日・・221系編成表ページを更新しました。
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■5076 / inTopicNo.4)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ 僻地の民 大御所(603回)-(2009/12/13(Sun) 13:12:30) [ID:0QdgK8sp]
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    Tanabe様、何時もお世話になっております。

    No5050にてお知らせしましたラッピング編成は、 105-502(W2)編成でした。
    取り急ぎお知らせいたします。

    尚、本日は、596運用(1536S)にて確認。
    保守工事終了迄、桜井駅留置と推定されます。

    上記予測が正しければ、同駅16時09分発王寺行き充当の期待が持てます。
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■5122 / inTopicNo.5)  Re[2]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(875回)-(2009/12/24(Thu) 00:19:22) [ID:OxdccmXi]
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    No5076に返信(僻地の民さんの記事)

    こんばんは。
    情報有難うございます。

    編成表を更新しましたので、ご確認ください。
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■5149 / inTopicNo.6)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ 僻地の民 大御所(623回)-(2009/12/30(Wed) 17:51:24) [ID:0QdgK8sp]
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    Tanabe様、何時もお世話になっております。

    105-501(W1)編成につきまして、見間違いがありましたので、訂正させて頂きます。

    誤:両側パンタ → 正:片側パンタ

    申し訳御座いませんでした。
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■5158 / inTopicNo.7)  Re[2]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(886回)-(2009/12/31(Thu) 02:56:14) [ID:OxdccmXi]
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    No5149に返信(僻地の民さんの記事)

    こんばんは。
    情報有難うございます。

    編成表を更新しましたので、ご確認ください。


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■5300 / inTopicNo.8)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(906回)-(2010/02/04(Thu) 21:07:06) [ID:OxdccmXi]
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    2月4日・・103系・201系編成表ページを更新しました。
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■5455 / inTopicNo.9)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(943回)-(2010/03/04(Thu) 23:23:51) [ID:OxdccmXi]
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    3月4日・・105系・117系編成表ページを更新しました。
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■5472 / inTopicNo.10)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(948回)-(2010/03/08(Mon) 23:12:31) [ID:OxdccmXi]
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    3月8日・・221系編成表ページを更新しました。

    (NC603編成短縮化を反映)
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■5554 / inTopicNo.11)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(967回)-(2010/03/22(Mon) 09:11:24) [ID:OxdccmXi]
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    3月22日・・103系・201系、および221系編成表ページを更新しました。
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■5774 / inTopicNo.12)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(1012回)-(2010/05/01(Sat) 11:05:22) [ID:OxdccmXi]
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    5月1日・・221系・103系・201系編成表ページを更新しました。
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■5860 / inTopicNo.13)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(1034回)-(2010/05/20(Thu) 23:15:17) [ID:OxdccmXi]
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    5月20日・・221系編成表ページを更新しました。(HM装着の件)
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■5874 / inTopicNo.14)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(1037回)-(2010/05/23(Sun) 14:15:23) [ID:OxdccmXi]
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    No4997に返信(Tanabeさんの記事)

    5月23日・・103系編成表ページを更新しました。 (103系4両編成に編成写真を追加(8編成のみ)、廃車情報を反映)

    221系編成表ページを更新しました。 (NA編成の転属分を反映)
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■6187 / inTopicNo.15)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(1113回)-(2010/07/29(Thu) 21:30:38) [ID:OxdccmXi]
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    7月29日・・103系・201系、221系、105系・117系それぞれの編成表ページを更新しました。
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■6202 / inTopicNo.16)  Re[2]: 編成表更新情報
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(842回)-(2010/08/01(Sun) 09:12:14) [ID:37oN8a72]
    おはようございます。

    221系の編成表ですが、この3月に網干から転入してきた元B9編成の 221−44 は4連ではなく6連が正当ですよ・・・。

    ←JR難波方
     クモハ221−44/モハ221−44/サハ221−44/モハ220−32/サハ220−32/クハ221−44
引用返信 削除キー/
■6212 / inTopicNo.17)  Re[3]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(1123回)-(2010/08/03(Tue) 20:12:50) [ID:OxdccmXi]
    No6202に返信(Y.M(Mouri)さんの記事)

    こんばんは。
    間違い指摘有難うございました。

    先ほど修正いたしましたので、ご確認くださいませ。
引用返信 削除キー/
■6353 / inTopicNo.18)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(1141回)-(2010/09/11(Sat) 07:10:56) [ID:OxdccmXi]
    No4997に返信(Tanabeさんの記事)
    9月10日・・103系・201系、221系それぞれの編成表ページを更新しました。
           (吹田工場入場を反映)
引用返信 削除キー/
■6550 / inTopicNo.19)  Re[1]: 編成表更新情報
□投稿者/ Tanabe 大御所(1166回)-(2010/11/07(Sun) 18:45:46) [ID:OxdccmXi]

    11月7日・・103系・201系、221系編成表ページを更新しました。
    吹田工場入場情報を反映しております。
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■6637 / inTopicNo.20)  Re[2]: 編成表更新情報
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(900回)-(2010/11/27(Sat) 21:01:32) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。

    奈良区ですが、10月下旬頃から検査入場中だった 221−27 の6連がこのほど運用復帰、今日11/27(土)の455K(614運用)に入っているのを確認しました。ピカピカでした。
    なお最近になって 220−4 の2連を見かけませんので、入場中の可能性があります。
    ・・・それよりも8月中旬頃から 220−7 の4連(McTMTc)を見かけませんが、どうなっているのでしょう?

    閑話休題、いよいよ来週の12/1(水)から225系が営業運転を開始する予定で、日根野区の5000番台は同区の81・82運用(103・205系8連)および奈良区221系の阪和線運用を置き換えるようですので、余剰となる4連の動向が非常に気になるところです(網干の余剰車と共に京都に転属となって草津線・湖西線の113系・117系を置き換える可能性が高いかな?)。

    一方の森ノ宮区ですが、入場中だった 201−121 と 103−261/800 が11月に相次いで運用復帰、入れ替わりに 201−123 が行方不明ですので入場中の可能性があります(それよりもジェット音が非常に高い 201−137・139(後者は奈良区) はいつ入場するのでしょう?)。

    以上、宜しくお願いします。
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