ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■3690 / inTopicNo.1) 　2月４日　みたまま
  ▼■
□投稿者/ 僻地の民 大御所(291回)-(2009/02/04(Wed) 15:30:10) [ID:0QdgK8sp]
    2009/02/04(Wed) 15:31:28 編集(投稿者)

    濃霧による、影響は如何でしたでしょうか？
    こんにちは、僻地の民です。
    本日のみたままですが、多くの運用に変更が生じている様なので、
    王寺駅発車基準にて、列挙致します。

    ●印＝日根野電車区・★印＝森ノ宮電車区・無印＝奈良区

    【大和路線大阪方面】
    1713K　69A　201-64 　　←(運用番号より推測)王寺駅約27分程遅れにて発車。
    1715K　61A　201-135　　←(運用番号より推測)王寺駅約12分程遅れにて発車。
    301K　209　220-9　(前)←(運用番号より推測)王寺駅約27分程遅れにて発車。
    301K　409　221-13 (後)←(運用番号より推測)王寺駅約27分程遅れにて発車。
    1703K　52A　103-***　　←(運用番号より推測)王寺駅約60分程遅れにて発車。
    303K　6**　221-** 　　←王寺駅約15分程遅れにて到着。
    1719K　605　221-27 　　←王寺駅３番のりばにて待機中。
    3401K　612　221-24 　　←所定は、 202運用(前)＋ 409運用(後)。
    1403T　406　221-17 　　←所定は、 407運用。
    1815K　67A　201-66 　　←所定は、 62A運用。

    【大和路線奈良方面】
    1712K　601　221-43
    1800K　64A　201-142　　←所定は、 66A運用。
    3384K　61A　201-135　　←所定は、 606運用。
    1804K　611　221-14 　　←所定は、 78A運用。

    【和歌山線系統】
    528S　593　105-512(前)●
    430M　113　117-320　●
    1386T　613　221-15 　　←所定は、 416運用。

    【留置車両】
    ****K　02M? 201-92 　★
    2457M　73A 201-119　　←所定は、 67A運用。
    560S? 589? 105-5**　●

    【その他】
    14時現在、下記に編成が、留置線にて(パンタ上昇の状態で)待機中。
    　409　221-13 (奈良方)＋　209　220-9　(天王寺方)

    【雑感】
    上記より、恐らく久宝寺では、 201系６連の「大和路快速」加茂行きと、 221系６連の「普通」奈良行きとが並んだのでしょう。
    それ故、想像ですが、同駅の係員は、誤乗車防止の為、何度も案内をした事でしょう。
引用返信 削除キー/
■3692 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 2月４日　みたまま
□投稿者/ ようちゃん 大御所(479回)-(2009/02/04(Wed) 15:41:38) [ID:XtSa9FW2]
    2009/02/04(Wed) 15:48:45 編集(投稿者)

    今日は公用で大阪市内に行くので朝８時に柏原駅に行きましたが、駅員の話では「早朝からの濃霧の為、大和路線：大和小泉駅〜郡山駅間及び三郷駅付近で速度を落としてでの運転をしています。そのため約３０分の遅れや列車の運転取り止めを行っているのでダイヤが相当乱れています。」との事。私は何時も柏原３番線発８時１９分のＪＲ難波ゆきを利用しているので待っていた所「運休」のアナウンスがありすぐ２番線に移動しましたが、８時１５分頃に柏原駅から奈良方の「太平寺踏切」で非常ボタンが押されて、踏切障害も発生しダブルパンチを受けました。私がゆきで乗車出来たのが柏原発８時４６分の電車でした。この電車の前にも２本ありましたが、車内は満員でとても乗車できませんでした。

    今日のみたままですが、運用番号順はとても無理ですのと、列車番号は分かりませんので、時刻どうりのみたままにします。見づらいかもわかりませんが、御了承の程を

    大和路線　ゆき

    ７３Ａ　２０１−１１９　柏原７時５９分発ＪＲ難波ゆき
    ５４Ａ　１０３−２１６〜２１５＋５０Ａ　１０３−１２６〜１１１
    区間快速大阪環状線　　　柏原通過８時０３分
    ６９Ａ　２０１−　６４　柏原８時０５分発王寺ゆき
    　　　　　　　　　　　　柏原８時４６分発ＪＲ難波ゆき
    Ａ６１　１０３−１６７　柏原８時３８分発ＪＲ難波ゆき
    ７４Ａ　２０１−１３８　快速　柏原通過８時３５分
    ５２Ａ　１０３−２５２〜２５１　柏原８時３７分発王寺ゆき　４両

    大和路線　帰り
    Ａ６１　１０３−１６７　新今宮１１時１０分　奈良ゆき
    ６２Ａ　２０１−　６８　天王寺１１時１２分　ＪＲ難波ゆき
    ６９Ａ　２０１−　６４　加美　１１時２０分　ＪＲ難波ゆき
    ６４Ａ　２０１−１４２　久宝寺１１時２５分　ＪＲ難波ゆき

    おおさか東線　この線もダイヤが乱れていました。

    ６３Ａ　２０１−　６７　久宝寺１１時４１分　放出ゆき
    ６８Ａ　２０１−１２５　久宝寺１１時２７分　放出ゆき

    以上です。
    　


引用返信 削除キー/
■3693 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 2月４日　みたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(477回)-(2009/02/04(Wed) 21:05:47) [ID:nOZS6Ac5]
    こんばんは。

    それでは、「立春」今日２／４（水）の見たまま報告ですが・・・、

    皆さんがお書きのとおり、早朝から奈良県内で発生した濃霧の影響で、大和路線などのダイヤが大きく乱れていました。
    私も職場の始業時間には間に合ったもののその影響を大きく受けました。

    ということで、朝方は車内混雑などで観測しにくかったため、帰宅時の観測を中心に報告しておきます。
    なお、左側の運用番号は所定のもので、運用乱れの対象分については右側に注記しておきます。


    ●奈良区１０３・２０１系から
    （６連・大和路線）
    　６２Ａ　２０１−＊＊＊　（１８６９Ｋ）　＊「６７Ａ」表示
    　６４Ａ　２０１−＊＊＊　（１８７３Ｋ）　＊「６９Ａ」表示
    　６５Ａ　１０３−１６６／１６７　（１８６７Ｋ）　＊「６１Ａ」表示
    　６６Ａ　２０１−１４２　（１８６４Ｋ）　＊「６４Ａ」表示
    　６７Ａ　２０１−１１９　（「あの」１８６６Ｋ）　＊「７３Ａ」表示
    　７２Ａ　２０１−＊＊＊　（１８６５Ｋ）　＊「７４Ａ」表示
    　７３Ａ　１０３−１９７／１９８　（１８７１Ｋ）　＊運行表字幕のライトが消されていましたのでどのスジで運用開始となったのかは不明です。
    　７４Ａ　２０１−　６８　（１８６３Ｋ）　＊「６２Ａ」表示
    　７５Ａ　２０１−１４３　（１８６２Ｋ〜１８７５Ｋ）　＊「７８Ａ」表示
    （６連・おおさか東線）
    　７６Ａ　２０１−１３６　（２４０４Ｓ〜２４１１Ｓ／夕方は６８Ａのスジである２５０３Ｓに入っていました）

    ＊大和路線１７１７Ｋは本来７０Ａのところ１０３系４連で運転されていました。久宝寺駅到着２０分程度遅れ。各駅の表示から判断すれば、１７０６Ｋ（京都ゆき）が王寺駅で運転打ち切りとなってその編成が１７１７Ｋとして運転（つまり奈良〜王寺間運休＝大和小泉駅でも３０１Ｋのあと３０３Ｋが来ましたので）されたものと思われます。


    ●森ノ宮区１０３・２０１系から
    　０２Ｍ　２０１−　９２（ほっとドリンクキャンペーン編成）　（環状内１３６１デ／１９：０５頃王寺駅南側留置）
    　０３Ｍ（朝）
    　　　　　１０３−８３６／８５０　（大和路線２３１５Ｋの前回送、久宝寺駅７：１７頃通過）
    　０３Ｍ（夕）
    　　　　　１０３−７９７／８０４　（大和路線４４９Ｙ）　＊同編成は前日は１４Ｍでしたので、朝方は１５Ｍに入った可能性があります。
    　０７Ｍ　１０３−８３６／８５０　（環状外２５９８Ｅ〜環状内２４５６Ｙ）　＊夕方の再（？）出庫運用ですが、朝方は前述のとおり０３Ｍのスジで出庫。
    　０９Ｍ（夕）
    　　　　　１０３−＊＊＊／＊＊＊　（大和路線４５３Ｙ）
    　１０Ｍ　１０３−８４１／８４８　（環状外１６０８デ）
    　１４Ｍ　２０１−　９４　（環状内１６０１デ）
    　１５Ｍ（夕）
    　　　　　１０３−２４４／８４４　（大和路線４６１Ｙ）　＊「０＊Ｍ」表示
    　１８Ｍ　２０１−＊＊＊　（１８：４５頃天王寺駅西側引上線待機）


    ●その他
    　本来進行方向から２２１系６＋２連（Ａ０６０５＋Ａ０２０５）の大和路線４４４Ｙですが、今日は２＋６連（２２０−６（Ａ０２０５表示）＋２２１−４３（Ａ０６０１表示））で運転されていました。
    　なお、今日はどの編成が入るかは分かりませんが、阪和線２９９５Ｍは今日（新大阪駅出発時点）も紀伊田辺駅バリアフリー工事のために南部ゆきとなり、南部〜紀伊田辺間はバス代行輸送となります。


    以上です。
引用返信 削除キー/
■3694 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 2月４日　みたまま
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(659回)-(2009/02/04(Wed) 22:35:14) [ID:OxdccmXi]
    ■No3690に返信(僻地の民さんの記事)
    ■No3692に返信(ようちゃんさんの記事)
    ■No3693に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)

    こんばんは。
    見たまま有難うございます。

    早朝より濃霧で大変だったようですね。
    某ブログによりますと、201系代走大和路快速が走った模様です。


    ＞(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）様

    キオスク広告車が２Ｍ運用ということは、明日は３Ｍ運用で柏原始発快速２本目に入りそうですね。
引用返信 削除キー/
■3695 / inTopicNo.5) 　Re[1]: 2月４日　みたまま
□投稿者/ Daichan{^^} ベテラン(204回)-(2009/02/04(Wed) 22:44:30) [ID:wsjgI6Rz]
    こんばんは！
    通勤での行き帰りでの見たままを、
    重複があるかもしれませんが記載いたします。
    (大阪・尼崎側の車番（〜奈良側の車番）で記載します。)

    朝、大和小泉駅にて
    78A Tc201-143 (1716K)
    ※所定はA0404

    A0204 Mc220-2 ( 325Y(前2両))
    A0604 Mc221-3 ( 325Y(後6両))
    A0404 Mc221-42 (1718K)
    ※所定はA0409＋A0202

    54A Tc103-216〜215 ( 329Y(前4両))
    50A Tc103-126〜111 ( 329Y(後4両))
    A0510 Tc222-6104 (2107M(前4両))
    A0514 Tc222-6111 (2107M(後4両))

    夜、京橋駅にて
    10M Tc103-841〜848 ( 470Y)

    ※327Kは運休でした。
    以上です。

引用返信 削除キー/
■3696 / inTopicNo.6) 　Re[2]: 2月４日　みたまま
□投稿者/ QOO 一般人(2回)-(2009/02/04(Wed) 22:59:17) [ID:SXKJ1vGM]
    補足します。
    Daichan{^^}様
    ７８Ａの１７１６Ｋ（本来１７１４Ｋ）の２０１−１４３ですが、行き先は「奈良方面京都」でした。
    そのとおり運用されていれば２０１系が奈良線で営業運用されたということになります。
    Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）様
    朝の１５Ｍ（２３０７Ｋ）は仰るとおり１０３−７９７〜８０４でした。
引用返信 削除キー/
■3699 / inTopicNo.7) 　Re[3]: 2月４日　みたまま
□投稿者/ 涼宮ハルヒ 軍団(114回)-(2009/02/05(Thu) 12:14:42) [ID:bQDI6wYj]
    早朝から濃霧の為、奈良線も大幅にダイヤが乱れました。
    42A
    187-186
    43A
    225-226
    46A
    175-174
    48A
    229-230
    A0609
    48-48
    52A→45A
    97-168
    A0410→A41　133-132
    A0610→A0410　66-66
    A0404→A0601　43-43　※
    410運用のスジで103系4Bが走りました。方向幕も区間快速　京都を表示していました。
    ※　404運用は、夕方には所定の4Bに戻っていました。
    > ７８Ａの１７１６Ｋ（本来１７１４Ｋ）の２０１−１４３ですが、行き先は「奈良方面京都」でした。
    > そのとおり運用されていれば２０１系が奈良線で営業運用されたということになります。
    201系は、変電所の関係で奈良線には入線できません。
    恐らく誤表示と思われます。
引用返信 削除キー/


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