ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■1941 / inTopicNo.1) 　3/17の大和路線目撃情報
  ▼■
□投稿者/ ぽるだん 大御所(275回)-(2008/03/17(Mon) 10:16:21) [ID:DoCoMo/N2701(c100;TB)]
    2008/03/17(Mon) 22:27:02 編集(投稿者)
    2008/03/17(Mon) 21:17:43 編集(投稿者)
    2008/03/17(Mon) 20:15:30 編集(投稿者)

    改正後、初の平日ダイヤとなりました。始発から、平野駅の東方にある泥堂踏切にて目撃した列車を報告します。時刻表に掲載されていない回送列車は、参考までに平野駅の通過時間を明記しておきます。なお、番号の見間違いなどあるかも分かりませんが、ご容赦下さい。

    45A　216-215（103系）　1701K・1704K

    611　27-27（221系）　1702K

    A52　132-133（103系）　1703K・1706K

    610　29-29（221系）　下り回送　5：25通過・1710K

    68A　77-77（201系）　1705K・上り回送　6：15通過

    M27（森）　831-239（103系）　上り回送　5：40通過・

    601　36-36（221系）　1707K・1712K

    15M（森）　89-89（201系）　下り回送　6：10通過・上り回送　6：44通過・2307K・312K

    78A　142-142（201系・転落防止外幌付き）　1709K※所定より＋14分の遅れ・1714K・1725K

    404　1-1（221系）　1711K※所定より＋7分の遅れ・1716K

    03M（森）　120-120（201系）　下り回送　6：26通過・上り回送　7：07通過・2315K

    202　11-11＋409　12-12（221系）　301K・1718K

    69A　91-91（201系）　1713K※所定より＋1分の遅れ・1720K

    61A　125-125（201系・おおさか東線開業記念マーク付き）　1715K・1722K

    50A　229-230＋54A　225-226（103系）　302Y・327K

    611　27-27（221系）　303K・304K

    A70　242-241（103系）　1717K・1726K

    406　46-46＋203　7-7（221系）　4402T・306K

    605　24-24（221系）　1719K・308K

    日根野A241　103-104（381系・アコモ改良車）　2311M

    67A　198-197（103系）　1305T・1728K

    62A　119-119（201系）　1721K・2730K

    11M（森）　141-141（201系）　上り回送　7：31通過・2323K

    408　13-13＋?　23-23（221系）

    72A　262-243（103系）1723K

    612　37-37（221系）　1311T

    ?　9-9＋608　16-16（221系）　313Y

    53A　126-111＋49A　224-223（103系）　317Y

    65A　135-135（201系）　1727K

    66A　138-138（201系）　1319T

    ?　5-5＋?　42-42　321K

    64A　122-122（201系）　1729K

    73A　78-78（201系）　1731K

    18M（森）　65-65（201系）　314Y

    通勤帰りに見たまま↓

    604 28-28（221系）　451K


    (携帯)
引用返信 削除キー/
■1946 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 3/17の大和路線目撃情報
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(517回)-(2008/03/17(Mon) 11:59:19) [ID:exf41Aj0]
    ■No1941に返信(ぽるだんさんの記事)

    朝早くから見たままを大量に有難うございます。
    柏原始発快速はモリ車の運用だったのですね。
引用返信 削除キー/
■1950 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 3/17の大和路線目撃情報
□投稿者/ MT55A ＠ 一般人(3回)-(2008/03/17(Mon) 16:05:55) [ID:7oDo0tCM]
http://plaza.rakuten.co.jp/mt55a/
    2008/03/17(Mon) 22:31:07 編集(投稿者)

    ■No1941に返信(ぽるだんさんの記事)

    こんにちは。
    大和路線のみたままです。
    被っている分もありますが、目撃した分を全て報告します。

    直通快速(尼崎側から)
    0504+0508 2105M(車番・運番先頭のアルファベット確認できず)
    ステンレス製の車両の車番は読み取りづらいです。

    ナラ区
    201/103系
    64A 201-122 1819K
    70A 103-241/242 1724K 1739K
    75A 201-68 1733K(王寺〜高田間2452M) 1812K
    78A 201-142(転落防止ホロ設置) 1804K

    221系
    2連
    A0202 220-11 333K(前2両)
    A0207 220-12 327K(後2両)

    4連
    A0402 221-13 310K(後4両) 1407T
    A0406 221-46(転落防止ホロ設置) 1394T
    A0408 221-23 310K(前4両) 1390T
    A0409 221-12(転落防止ホロ設置) 333K(後4両)

    6連
    A0602 221-43 327K(前6両)
    A0603 221-14(転落防止ホロ設置) 3405K
    A0605 221-24 308K
    A0606 221-10 3384K


    ※
    14:25頃に王寺で確認したのですが、
    モリ区の103系8連(車番確認できず・環状線外回り先頭が高運転台30N工事施工車で、冷房キセがピカピカのステンレス製)が、留置されていました。
    今回のダイヤ改正と何か関連があるのでしょうか？
引用返信 削除キー/
■1951 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 3/17の大和路線目撃情報
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ ベテラン(245回)-(2008/03/17(Mon) 20:46:25) [ID:R0Rk373r]
    2008/03/17(Mon) 20:48:08 編集(投稿者)

    こんばんは。

    新ダイヤで初めての平日ダイヤ、環状線ではダイヤも大きく変わって現場関係者もドキドキするものですが、改めて宜しくお願いします。

    今回も新ダイヤ初めての平日ダイヤということで、他者と重複しますが確認分すべてを報告します。
    なお、新ダイヤ初めての平日ダイヤということで、乗務員の運行番号表示間違いや突発的な運用変更もあろうかと思いますので運行番号は１００％正しいとは限りませんのでご注意下さい。

    ２００８年３月１７日（月）／平日ダイヤ

    ＜注意＞
    （１）１０３系の車番左側にある記号は「鉄道ファン」２００７年１月号で紹介されている延命工事の内容を示す。
    　★＝特別保全　▼＝延命Ｎ・ＮＡ・ＮＢ　▲＝延命Ｎ４０　■＝体質改善　◆＝体改３０Ｎ　無記号＝何の工事も無し
    （２）大阪環状線周回列車の列車番号は「駅すぱあと」より調べています（ここでは鶴見線・青梅線・五日市線と同様のやり方で末尾に「デ」を付けています）。

    ●大ナラ２２１系
    　２０３・・・Ｍｃ２２０−７　（６：４０頃王寺駅入換中＝４４２０Ｔ後２両へ？）
    　２０４・・・Ｍｃ２２０−９　（４５５Ｋ後２両）
    　２０５・・・Ｍｃ２２０−４　（４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ前２両）
    　２０７・・・Ｍｃ２２０−１２　（環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ後２両）
    　４０４・・・車番は確認できませんでしたが、ＭｃＴＭＴｃ編成でした　（１７１６Ｋ）
    　４０６・・・Ｍｃ２２１−４６　（４４３Ｋ前４両）
    　４０７・・・Ｍｃ２２１−２０　（４４３Ｋ後４両）
    　４０９・・・Ｍｃ２２１−＊＊　（１７１８Ｋ前４両）　１７１８Ｋは４＋２の６両です。
    　４１０・・・Ｍｃ２２１−＊＊　（１７０８Ｋ単独／４４７Ｋ前４両）　４４７Ｋは４＋４の８両です。
    　４１６・・・Ｍｃ２２１−２２　（環状内２４４０Ｙ前４両）　２４４０Ｙですが、後４両は運番は確認できませんでしたが　Ｍｃ２２１−１３　でした。
    　６０１・・・Ｍｃ２２１−＊＊　（１７１２Ｋ）
    　６０４・・・Ｍｃ２２１−２８　（４５１Ｋ）
    　６０５・・・Ｍｃ２２１−２４　（１７１９Ｋ単独／４３７Ｙ〜環状外２４３７Ｙ後６両）
    　６０７・・・Ｍｃ２２１−１５　（環状内２４３４Ｙ〜４３４Ｙ前６両）
    　６０９・・・Ｍｃ２２１−６２　（４５５Ｋ前６両）
    　６１０・・・Ｍｃ２２１−＊＊　（１７１０Ｋ）
    　６１１・・・Ｍｃ２２１−２７　（３０３Ｋ）
    　ほか、阪和線１８２Ｈが大ナラ２２１系・４＋４の８両でした。

    ●大ナラ１０３・２０１系
    （４連）
    　５０・・・車番確認できず　（３０２Ｙ前４両／環状外１５９６デ後４両＝新今宮１７：４６発）　相方の運番は確認できず。
    （６連）
    　６４・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１８５３Ｋ）
    　６６・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１８５７Ｋ）
    　６７・・・▼Ｔｃ１０３−１９７／▼同１９８　（１８５９Ｋ）
    　６８・・・Ｔｃ２０１−７７　（東線運用。２４９５Ｓ）
    　７０・・・Ｔｃ１０３−２４１／同２４２（編成全車▲）　（１７１７Ｋ）
    　７２・・・Ｔｃ１０３−２４３／同２６２（編成全車▲）　（１８５２Ｋ）
    　７３・・・Ｔｃ２０１−７８　（１８５１Ｋ）
    　７４・・・Ｔｃ２０１−６７　（１８５０Ｋ〜１８６３Ｋ）
    　７５・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１８５５Ｋ）
    　７６・・・Ｔｃ２０１−６６　（東線運用。２４０４Ｓ）
    　７８・・・車番は確認できませんでしたが、２０１系でした　（１７１４Ｋ／１８６１Ｋ）
    　１０３系６連の３本が大和路線運用に入っていますので、東線運用はすべて２０１系ということになりますね。
    　また、運番は確認できませんでしたが、４４１Ｙ〜環状外２４４１Ｙは大ナラ１０３系４連×２でした。

    ●大モリ１０３系・２０１系
    　０３・・・Ｔｃ２０１−１２０　（天王寺７：０２頃１６番線「回送」表示＝大和路線２３１５Ｋへ？／大和路線４４９Ｙ）
    　０４・・・Ｔｃ１０３−８０６／◆同８３８（Ｔｃ８３８以外の７両は■）　（環状内１３４１デ＝新今宮７：０４発）
    　０５・・・Ｔｃ２０１−９０　（環状内１５７９デ〜同１５９５デ＝天王寺１７：４５頃にいます）
    　０６・・・Ｔｃ２０１−６１　（環状内１５７５デ＝新今宮１７：３６発）
    　０７・・・Ｔｃ２０１−１３７（編成全車外幌付）　（ゆめ咲線直通２５７７Ｅ）
    　０８・・・◆Ｔｃ１０３−２６１／同８００（Ｔｃ２６１以外の７両は■／編成全車外幌付）　（環状外１５９０デ＝新今宮１７：２３発）
    　０９・・・Ｔｃ２０１−１４０　（環状内１３５１デ＝新今宮７：３０発／大和路線４５３Ｙ）
    　１０・・・◆Ｔｃ１０３−２４４／◆同８４４（編成全車外幌付）　（環状外１３６８デ＝新今宮７：０６発／同１５９２デ＝新今宮１７：２７発）
    　１５・・・Ｔｃ２０１−８９　（６：５０頃八尾駅付近上り「回送」＝大和路線２３０７Ｋへ？）
    　１６・・・◆Ｔｃ１０３−７９７／■同８０４　（環状外１５９４デ＝新今宮１７：３５発）
    　１８・・・Ｔｃ２０１−６５　（環状内１３４５デ＝新今宮７：１６発／大和路線４４５Ｙ）
    　３１・・・Ｔｃ２０１−１２４　（環状内１３４７デ＝新今宮７：０７発）
    　３２・・・Ｔｃ２０１−９３　（環状内１３３９デ〜同１３５７デ＝天王寺７：０３発／１７：４５頃天王寺駅西側引上線待機）
    　３３・・・■Ｔｃ１０３−１８２／◆同８４３　（環状外１５８４デ〜同１６００デ＝天王寺１７：４９発）
    　６１・・・スパイダーマン（編成全車■）　（ゆめ咲線６２４デ〜同６２３デ）
    　６４・・・ウッディウッドペッカー（編成全車■）　（ゆめ咲線６２６デ〜同６２５デ）
    　ゆめ咲線関係の運用も６１〜６４運用を含めて大幅に変わっているようです。西九条駅の確認では７１６デ〜７１５デは６両となっています。
    　なお、１８：０５頃の王寺駅南側留置線に　Ｔｃ１０３−８０２／同８２９　がいました。

    ●その他
    　関空・紀州路快速４５７４Ｍ・・・大ヒネ２２３系／前４両（紀州路）が１５４運用、後４両（関空）が１２７運用でした。
引用返信 削除キー/
■1952 / inTopicNo.5) 　Re[1]: 3/17の大和路線目撃情報
□投稿者/ 僻地の民 一般人(3回)-(2008/03/17(Mon) 20:49:18) [ID:6Kxh60nx]
    先の方々と被らない分(列車番号中心で)のみ、御報告致します。

    　　　 A0410　1708K　大ナラ　221-4B
    　　　　　　88　 433M　和ワカ　105-502
    　　　　 　15M　428K　大モリ　201-89
引用返信 削除キー/
■1953 / inTopicNo.6) 　Re[1]: 3/17の大和路線目撃情報
□投稿者/ ＱＯＯ 軍団(114回)-(2008/03/17(Mon) 23:04:14) [ID:SXKJ1vGM]
    皆様方と被るものも含むとは思いますが、主に４扉車運用です。
    時刻表の列車番号順です。
    朝ラッシュ時
    ・上り奈良方面
    ３０２Ｙ　　５０Ａ＋５４Ａと思われる１０３系４＋４奈良区車
    １７２０Ｋ　６９Ａ　２０１系
    １７２２Ｋ　６１Ａ　２０１−１２５
    １７２４Ｋ　Ａ７０　１０３−２４１　以下普通は１０３系３本連続！
    １７２６Ｋ　７２Ａ　１０３−２４３
    １７２８Ｋ　６７Ａ　１０３−１９７
    ２７３０Ｋ　６２Ａ　２０１−１１９
    ３１２Ｋ　　１５Ｍ　２０１−８９
    １７３２Ｋ　０６１３　２２１−３７　　
    ３１４Ｙ　　１８Ｍ　２０１−６５
    １７３４Ｋ　７８Ａ　２０１−１４２
    ３１６Ｋ　　０３Ｍ　２０１−１２０
    ２７３６Ｋ　６６Ａ　２０１−１３８
    ３１８Ｙ　　０９Ｍ　２０１−１４０
    １７３８Ｋ　６５Ａ　２０１−１３５
    ２７４０Ｋ　６４Ａ　２０１−１２２
    １７４２Ｋ　７３Ａ　２０１−７８
    ３２４Ｙ　　０２Ｍ　１０３−８２９
    １７４４Ｋ　７４Ａ　２０１−６７
    １７４８Ｋ　７５Ａ　２０１−６８
    ３２８Ｋ　　６１Ａ　２０１−１２５
    回送　　　　４９Ａ＋５３Ａ　１０３−２２３＋１１１→大阪
    １７５０Ｋ　６２Ａ　２０１−１１９
    １７５２Ｋ　Ａ７０　１０３−２４１　　　

    ・下りＪＲ難波・大阪方面
    １７２１Ｋ　６２Ａ　２０１−１１９
    １３０５Ｔ　６７Ａ　１０３−１９７
    １７２３Ｋ　７２Ａ　１０３−２４３
    ２３０７Ｋ　１５Ｍ　２０１−８９
    １７２５Ｋ　７２Ａ　２０１−１４２
    １７２７Ｋ　６５Ａ　２０１−１３５
    ２３１５Ｋ　０３Ｍ　２０１−１２０
    ３１７Ｙ　　４９Ａ＋５３Ａ　１０３−２２３＋１１１→大阪
    １７２９Ｋ　６４Ａ　２０１−１２２
    １３１９Ｔ　６６Ａ　２０１−１３８
    １７３１Ｋ　７３Ａ　２０１−７８
    ２３２３Ｋ　１１Ｍ　２０１−１４１
    １７３３Ｋ　７５Ａ　２０１−６８
    ３２９Ｙ　　５０Ａ＋５４Ａ　１０３−２２９＋２２５→大阪
    １７３５Ｋ　６１Ａ　２０１−１２５
    ４５２５Ｔ　７４Ａ　２０１−６７
    ２７３７Ｋ　６２Ａ　２０１−１１９
    １７３９Ｋ　Ａ７０　１０３−２４１
    １７４１Ｋ　７２Ａ　１０３−２４３
    １７４５Ｋ　６７Ａ　１０３−１９７
    ２７４７Ｋ　６４Ａ　２０１−１２２
    ３４３Ｙ　　１５Ｍ　２０１−８９

    ＊１７２１Ｋ・１３０５Ｔ・１７２０Ｋ・１７２２Ｋなどは改正前の番号に＋２０となっているように、改正前と似ている部分があります。
    １０３系４＋４は１本減っていますが、４連の運用数は減っていないようなのでどうなったのか、又、休日６９Ａを見なかったのと同様７１Ａを見ませんでした。

    夜（編成は一部除き省略します。）
    上り奈良方面
    １８６４Ｋ　６６Ａ　２０１−１３８
    １８６６Ｋ　６７Ａ　１０３−１９７
    １４４６Ｔ　７８Ａ　２０１−
    ＊１８６６Ｋは柏原で直快２１０４Ｍ・快速１４４６Ｔ・４４８Ｋの３本待たされる改悪ぶりです。これまでも２本待ちでしたが直快まで・・・。
    下りだけ全て柏原快速停車が切望されるところです。設備は揃っているのだから。　
    下りＪＲ難波・大阪方面
    １８５９Ｋ　６７Ａ　１０３−１９７
    １８６１Ｋ　７８Ａ　２０１−　
    １８６３Ｋ　７４Ａ　２０１−
    １８６５Ｋ　７２Ａ　２０１−
    １８６７Ｋ　６５Ａ　２０１−
    １８６９Ｋ　６２Ａ　２０１−
    １８７１Ｋ　７３Ａ　２０１−
    ４６１Ｙ　　１５Ｍ　２０１−８９
    １８７３Ｋ　６４Ａ　２０１−
    18:29頃新今宮外回り　５０Ａ＋５４Ａ

    おおさか東線
    ２４１３Ｓ　７７Ａ　２０１−６４
    ２４１５Ｓ　６８Ａ　２０１−７７　　夜２５０３Ｓ
    ２４１７Ｓ　６３Ａ　２０１−１３６　夜２４９８Ｓ
    ２４１９Ｓ　７６Ａ　２０１−６６

    以上
引用返信 削除キー/
■1955 / inTopicNo.7) 　Re[1]: 3/17の大和路線目撃情報
□投稿者/ 赤１１ 一般人(2回)-(2008/03/18(Tue) 10:32:31) [ID:FCLEDGm9]
    こんにちは、１日遅れましたが報告を。
    全て阪和線にて確認。特記無きものは全て鳳駅です。
    時間降順です。

    A0411,A0413　221/68,21　快速/和歌山方面　0922

    A0412,A0414　221/26,66　快速/和歌山方面　0957

    A0415,A0405　221/19,220-10
    快速/和歌山方面　1022　富木にて
    快速/和歌山方面　1617　富木〜北信太にて
    快速/天王寺方面　1700/1701

    A0412,A0413　快速/和歌山方面　1640/1641

    A0414,A0411
    快速/天王寺方面　1641/1642
    快速/日根野行き　1718/1720

    以上です。
引用返信 削除キー/
■1960 / inTopicNo.8) 　Re[2]: 3/17の大和路線目撃情報
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(521回)-(2008/03/18(Tue) 22:31:28) [ID:exf41Aj0]
    ■No1950に返信(MT55Aさんの記事)

    見たまま有難うございます。
    １０３系ですが、疎開留置でしょうか・・。
    今回の改正で運用数が減ってそうですし。
引用返信 削除キー/
■1961 / inTopicNo.9) 　Re[2]: 3/17の大和路線目撃情報
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(522回)-(2008/03/18(Tue) 22:31:44) [ID:exf41Aj0]
    ■No1952に返信(僻地の民さんの記事)

    見たまま有難うございます。

引用返信 削除キー/
■1962 / inTopicNo.10) 　Re[2]: 3/17の大和路線目撃情報
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(523回)-(2008/03/18(Tue) 22:33:04) [ID:exf41Aj0]
    ■No1951に返信(Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ）さんの記事)

    見たまま有難うございます。
    今日から時刻が変わるので、JR関係者は大変だったのではないでしょか。
引用返信 削除キー/
■1963 / inTopicNo.11) 　Re[2]: 3/17の大和路線目撃情報
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(524回)-(2008/03/18(Tue) 22:37:51) [ID:exf41Aj0]
    ■No1953に返信(ＱＯＯさんの記事)

    見たまま有難うございます。

    あちゃ〜３本待避ですか・・。
    ホーム上で暇つぶしできるものがあればいいですが、
    階段を上らないと何もありませんね・・。
引用返信 削除キー/
■1964 / inTopicNo.12) 　Re[2]: 3/17の大和路線目撃情報
□投稿者/ Tanabe ＠ 大御所(525回)-(2008/03/18(Tue) 22:39:16) [ID:exf41Aj0]
    ■No1955に返信(赤１１さんの記事)

    こんばんは。
    見たまま有難うございます。
    221系はきのくに線直通運用に残ってるようですね。
    尤も朝の御坊発は223に追い出されましたが・・
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