JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■15325 / inTopicNo.1)  11月20日のみたまま
  
□投稿者/ ようちゃん 大御所(3082回)-(2016/11/20(Sun) 14:30:00) [ID:2oUUMcFy]
    皆さん こんにちは! 本日のみたままです。


    〔1〕奈良区 103系・201系 普通 快速

     61A 201− 91  323K→快速 JR難波ゆき
                  326K→快速 奈良ゆき
     62A 103−197 1720K・1737K・2742K・2753K
                 1348K→快速 王寺ゆき
     65A 201−142 1725K・1732K・1747K・1756K
                 1373K→快速 JR難波ゆき
     66A 201− 66 1726K・1741K・1750K・1763K
     ゾロ目
     67A 201−119 1728K・1743K
                 1752K→普通 奈良ゆき
     70A 201−143 1731K・1738K・1755K・1762K
     71A 201−125 1730K・1749K・1758K・1767K
     72A 201−139 1724K
     74A 201− 77 1727K・2734K・2745K
                 1754K・1765K
     75A 201−135 1733K・1740K・1759K・1764K
     76A 201− 78 1729K・1736K・1751K
                 1760K・1769K
     77A 103−243 1722K・1739K・1744K・1761K


    〔2〕奈良区 221系 快速 大和路快速 回送


     JR難波方が(前) 奈良方が(後)にしています。


     C0401 221−22(前) + C0421 221−19(後)
                  3310K 大和路快速 奈良ゆき

     C0402 220− 9(前) + C0411 221−26(後)
                   302K 快速 奈良ゆき
                  3331K 大和路快速 大阪環状線
                  3350K 大和路快速 加茂ゆき

     C0404 220− 3(前) + C0406 220− 7(後)
                  3379K 大和路快速 大阪環状線

     C0408 220−10 1359T 快速 JR難波ゆき
                  1352T 快速 高田ゆき

     C0408 220−10(前) + C0409 221−34(後)
                   319K 快速 JR難波ゆき
                  1320K 快速 奈良ゆき(C0409の編成)
                  1320T 快速 高田ゆき(C0408の編成)

     C0413 221−21 1327T 快速 JR難波ゆき
                  1330T 快速 高田ゆき
                  1369T 快速 JR難波ゆき

     C0414 221−15(前) + C0412 221−23(後)
                  3314K 大和路快速 奈良ゆき

     C0415 221−20  355K 快速 JR難波ゆき
                  1344T 快速 高田ゆき

     C0416 221−12(前) + C0410 221−29(後)
                  3357K 大和路快速 大阪環状線
                 (旧C0606の運用のすじ)

     C0417 220−12 4335K 快速 JR難波ゆき
                  1334T 快速 高田ゆき
                  1377T 快速 JR難波ゆき

     C0419 221−18 1365K 快速 JR難波ゆき
                  1356K 快速 王寺ゆき

     C0424 221−17(前) + C0418 221−16(後)
                  3325K 大和路快速 大阪環状線
                  3342K 大和路快速 加茂ゆき

     C0425 221− 7(前) + C0419 221−18(後)
                 回1908K 回送 王寺ゆき
                 柏原9時12分発 「回送・試運転」の表示



     C0601 221−37 3322K 大和路快速 奈良ゆき

     C0602 221−24 3333K 大和路快速 大阪環状線
                  3354K 大和路快速 奈良ゆき

     C0603 221− 1 3363K 大和路快速 大阪環状線

     C0604 221−28  312K 快速 加茂ゆき
                  3361K 大和路快速 大阪環状線

     C0606 221− 3  308K 快速 奈良ゆき

     C0607 221−62 3324K 大和路快速 加茂ゆき
                  3371K 大和路快速 大阪環状線



     C0801 221−48 3317K 大和路快速 大阪環状線
                  3338K 大和路快速 奈良ゆき

     C0802 221−51 3304K 大和路快速 加茂ゆき
                  3353K 大和路快速 大阪環状線
                  3358K 大和路快速 加茂ゆき

     C0803 221−47 3316K 大和路快速 加茂ゆき
                  3367K 大和路快速 大阪環状線

     C0804 221−69 3321K 大和路快速 大阪環状線
                  3340K 大和路快速 奈良ゆき
                 (旧C0403・C0422の運用のすじ)             

     C0805 221−55  315K 快速 JR難波ゆき
                  3332K 大和路快速 加茂ゆき
                  3383K 大和路快速 大阪環状線

     C0806 221−31 3328K 大和路快速 加茂ゆき
                  3375K 大和路快速 大阪環状線

     C0807 221−33 3329K 大和路快速 大阪環状線
                  3346K 大和路快速 奈良ゆき
                  




    〔3〕明石区 直通快速 尼崎ゆき   207系・321系


     尼崎方が(前) 奈良方が(後)にしています。


     C0006 321− 1      運用番号の表示は無し   2101M

     C0094 207−1055(前) + 207− 119(後)2107M

     C0095 207−1018(前) + 207− 105(後)2105M

     C0096 207−1058(前) + 207− 111(後)2103M



    〔4〕近鉄 道明寺線(道明寺ゆき)

     6528〜6428 柏原11時21分発  列車番号 110



    以上です。   
引用返信 削除キー/
■15326 / inTopicNo.2)  Re[1]: 11月20日のみたまま
□投稿者/ Kishuji-Rapid-Service 大御所(938回)-(2016/11/20(Sun) 16:55:24) [ID:KToRFtE2]
    こんばんは。本日の奈良線です。
    奈良線は、毎年恒例の秋の多客輸送により、所定4連の「みやこ路快速」がすべて6連で運転されるため、11月の土休日は変運用となっています。

    ★印…リニューアル車
    ☆印…前面転落防止幌取付

    ○221系
    C0403 220-2★☆
    C0423 220-1★☆
    C0603 221-1
    変C0605? 221-43★ 2630M(所定C0602)

    ○103系
    44A 103-181
    45A 103-225
    47A 103-263

    以上です。
引用返信 削除キー/
■15327 / inTopicNo.3)   11月20日のみたまま
□投稿者/ つけめん 大御所(375回)-(2016/11/20(Sun) 23:28:12) [ID:gKuaVUhS]
    こんばんわ。秋の京都は本当に観光客だらけの毎日が続いています。
    中国語・広東語・韓国語・外国語が飛び交い、自分は留学しているのか?と
    思ってしまうほどです。大混雑の今日の奈良線のみたままです。疲れた…

    C0407 220-08 快速奈良行き 3605M
    C0422 220-06 普通城陽行き 1657M
    C04?? 221-10 み快奈良行き 2605M
    C0605 221-43 み快奈良行き 2607M
    C0608 221-36 み快奈良行き 2601M

    42A  103-253 普通城陽行き 1623M
    43A  103-251 普通奈良行き  653M
    46A  103-215 普通城陽行き 1625M
    48A  103-187 普通桃山行き 9617M

    以上です。ちなみに今日は、彼女の大学の学園祭に行って来ました。
引用返信 削除キー/
■15328 / inTopicNo.4)  Re[2]: 11月20日のみたまま
□投稿者/ K-chan 一般人(30回)-(2016/11/21(Mon) 00:15:44) [ID:AQohMo9W]
    本日もみやこ路快速がすべて221系6連となっていますが、未更新6連の方は本日は3本とも(ようちゃんさんの情報分も含め)大和路快速です。
    C603 221-1(3406K)
    C604 221-28(3407K)

    No15327に返信(つけめんさんの記事)
    > C0422 220-06 普通城陽行き 1657M
    >
    > 48A  103-187 普通桃山行き 9617M

    奈良線臨時列車、やはり日中京都留置運用の103系を使ったのですね。桃山行きというと、105系時代の初詣列車のイメージがあります(奈良線の電化当時だから、相当前ですが。ちなみにその105系の方向幕には「桃山」も入っていました)。
    また、422運用に未更新車の220-6(NA423)が入ったのですね。情報は見当たらないけど、16日(水)のA418にも入ったのでしょうか。もう1本の未更新4連の221-15(NA404)はなかなか入りません…
引用返信 削除キー/
■15336 / inTopicNo.5)  Re[3]: 11月20日のみたまま
□投稿者/ つけめん 大御所(378回)-(2016/11/23(Wed) 01:44:41) [ID:gKuaVUhS]
    No15328に返信(K-chanさんの記事)

    > 奈良線臨時列車、やはり日中京都留置運用の103系を使ったのですね。桃山行きというと、105系時代の初詣列車のイメージがあります(奈良線の電化当時だから、相当前ですが。ちなみにその105系の方向幕には「桃山」も入っていました)。
    > また、422運用に未更新車の220-6(NA423)が入ったのですね。情報は見当たらないけど、16日(水)のA418にも入ったのでしょうか。もう1本の未更新4連の221-15(NA404)はなかなか入りません…

    当然、48Aが入りました。昼間留置線で寝るなら手伝え!っていう意味ですね…
    方向幕はやはり「普通」表示でした。使わない「ユニバーサルシティ・桜島」の
    方向幕はある割に、桃山だけ用意していない理由がどうも理解できません。
    どうせなら、一年中、桃山行きは用意してもいいと思うのですが…最近の奈良線
    外人だらけですし。そうなると、桃山駅から京都方面に向かう乗客が、2番線に
    向かうために、わざわざ階段を登らなければいけなくなるからでしょう。
    高齢者の利用者から苦情が出るのが目に見えています。バリアフリー・複線化が
    完了すれば定期的に、桃山行きが運用される可能性はゼロとは言えません。

    次に、220-6ですが、16日の水曜日にA0418で運用されているのは目撃しました。
    16日は、Kishuji-Rapid-Service様の書き込みがなかったので、書いていません。
    221-15は、よく運用番号が外れる事が多く、A0424の運用で走っているかと思えば
    翌日にA0411に変わっていたり、なかなか目撃することができない車両です。
    順調にいけば、明日(24日)にA0418の運用に入ります。帰りに乗る予定です。
引用返信 削除キー/
■15346 / inTopicNo.6)  Re[3]: 11月20日のみたまま
□投稿者/ 通りすがり 一般人(15回)-(2016/11/25(Fri) 21:12:11) [ID:pvxasmiL]
    No15328に返信(K-chanさんの記事)
    >
    > 奈良線臨時列車、やはり日中京都留置運用の103系を使ったのですね。

    それにつきましてこの情報を元に付近で少し調べてました

    一日の内午前と午後合わせて4本運行されてて11月の土日祝期間のみの運転だそうです
引用返信 削除キー/



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