関西の私鉄見たまま掲示板

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■29 / 親階層) 　諸々・・・
□投稿者/ 鋤 軍団(113回)-(2023/07/21(Fri) 13:23:58) [ID:MaLGX20f]
    2023/07/21(Fri) 13:24:50 編集(投稿者)


    　何故か懐かしいログが出てきました・・・
    ・https://www.hankyu.co.jp/area_info/gion2022/station/#extra

    　それとまた後程にでも初めて乗った京都市交通局の新２０系列車と
    阪急京都線での烏丸や桂や四条河原町の駅等につきましても
    述べてみたいと想定しております・・・
    →序での機会なので今に変更ｗ

    　・各社運用情報に関しましてはメールにて管理人さん宛てへと
    お伝えさせてもらいましたが・・・
    それでは補え切れない分に関しましては
    変わりにこちらへと筆記させてもらいますね・・・

    ---

    　・まず京都市交通局新型２０系車について：
    この車両って・・・
    奈良＆橿原先頭車の前寄り部分には座席が全く無いんですね・・・

    　こんなのが近鉄直通車へと運用されましたら（特に直通急行運用）
    たまったもんじゃないのですが・・・

    　あとこの車両連結部間には車両間を仕切りますドアーが設置されていないんですね・・・
    これもこれでちょっと有り難くない状態です・・・

    ---

    　・次に阪急京都線に付きまして気が付いたことを書いておきますね・・・
    まず７月１６日（日）の日は
    皆さんご存知の通り京都市祇園祭りの宵山の日

    　勿論私もそれ目当ての見物でこちらへとわざわざ足を運んできたのですが・・・
    阪急京都線での南茨木近辺での事故の影響で大きくダイヤに影響が出てたため
    筆記表示が大変不謹慎ではありますがこっちの事情のほうが面白そう！？
    だったので祇園祭りそっちのけで
    こっちの事情のほうへと神経注ぎまして烏丸⇔桂間二往復にて確認してみました・・・

    　・まずは烏丸駅で運行不能状態にて約一時間以上も
    わざと当駅待ち喰らう羽目に・・・
    その後１８：２０分頃運転再会・・・

    　駅自体は列車運行再開までの間は改札制限もあり確かにかなり混んでましたが
    でも再開後きた一本目の列車は思いの外空いてて
    途中駅の烏丸からでありましても空席へとありつけまして何とか座れましたよ！

    　・・・運転再開前の案内状では２－３本くらいは混雑酷くて
    見送らなければならないかも知れないと言ってはったのにね・・・

    　それで次ぎに桂駅にて折り返し京都河原町行きの特急列車
    こちらも思いの外空いてて途中駅の桂からでありましても
    空席へとありつけまして何とか座れましたよ！

    　まだ運転再開後２０分くらいしか時間経過してないにも関わらず
    立ち客がちらほら程度でした・・・

    　・・・というか桂駅自体閑古鳥が鳴いているような
    普段の光景からは創造すらつかない程の閑散振りでした・・・

    　はるか昔は祇園祭宵山時の阪急なんて朝ラッシュ並みの混雑で
    列車によっては乗れないくらいの酷いレベルだったんですけどね・・・
    今は軽く立ち客程度いるくらいの混雑レベルです・・・

    　そして帰宅時間帯の２１：３０頃も烏丸から桂間乗車しましたが
    着席こそありつけませんでしたが思いの外空いてて
    車内移動が余裕でできる状態でありました・・・

    　乗った車両が偶々良かったのか！？
    こちらも昔とは随分と混雑事情が異なっておりますね・・・

    　あとそこからまた桂→京都河原町間の特急も乗車しましたが
    こちらにつきましても空きすぎてて何も触れることはないでしょう・・

    　ただ唯一気になった点はこの車両は特急型クロスシート車両なので
    烏丸から京都河原町での折り返し目当て乗車客が
    そこそこの頻度で乗り込んできましたが・・・
    （特急大阪梅田行きへとなるはずなので・・・）

    　終点京都河原町駅にて何故か急遽桂行き普通へと行き先変更の有様・・・
    この人達に対しまして心の中でザマーミロと思った反面
    折角の着席目当てで乗った人達なのにこのあと一体どう対処したんでしょうかね・・・
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