183系

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About 183

大阪・京都発、山陰方面の特急で活躍している。
関東方面の直流型183系と異なって、元485系・489系の交流設備を撤去して直流化している。
そのため、塗装は国鉄塗装に加えて、窓下に細い帯を1本追加している。

車内をリニュアールした車両は、JR西日本標準色となっている。

北陸特急『雷鳥』『しらさぎ』などのお下がり車両ばかりなので、老朽化が目立っているが、
各車両の経歴など、非常にバラエティに富んでいる。

JR東日本の『ご本家』183系はこちら(未定)

北近畿ビッグＸネットワーク

『北近畿』号と『はしだて』号、『文殊』号と『きのさき』号等、違う方面へ向かう列車同士を
福知山駅の同じホームで乗り換えることができる。もちろん特急料金は通し計算である。
これが北近畿ビッグＸネットワークである。

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