| こんばんは。日中はまだまだ暑いとはいえいわゆる「冬期間」に突入しました。
●奈良車 103・201系 61A 201−143 (1718K) 62A 201−142 (1717K/1845K) 63A 103−197/198 (1834K〜1849K) 65A 201− 68 (東線2409S) 67A 201−119 (6:35頃王寺駅「西側」引上線待機/1836K) 71A 201−135 (東線2404S) 72A 103−241/242 (1841K) 73A 201−125 (6:35頃王寺駅南側(#11)で出庫待ち〜和歌山線2453Mへ/1839K) 75A 201− 78 (6:35頃王寺駅南側で出庫待ち/1838K) 77A→74A(奈支再出庫) 201−138 (6:35頃王寺駅南側で出庫待ち/奈支でヒルネ/1837K) ・・・私も 201−67 を久々に見ましたが、検査明けで車体がピカピカでした。 221系 A0803 221−47 (2317K充当前の回送/491Y) *8両固定編成 なお、802運用(487Y)および805運用(夕方の奈支再出庫〜483Y)はいずれも221系8両固定編成でした。
●森ノ宮車 まず、今朝も6:23頃の大和小泉駅にて不定期回送が奈良方へ向かっていました。編成は 103−836/850 でした。 01M 201− 62 (1333デ) 03M 201− 93 (1327デ) 07M 201−137 (1356デ/1519デ) 10M 201− 92 (1323デ) *ジェット音あり 16M 201− 89 (2354デ) 63M 103−841/848 (ゆめ咲線618デ〜同617デ/同710デ〜同707デ) *最近この編成はずっとゆめ咲線専属でしょうか? なお、02M・09Mの森支再出庫運用はいずれも朝方と同じ編成でした。また、04M・15Mは201系でした。
●日根野車 特急車 はるか32号 281− 4(6連) 103・205系 A48(4連) 103−148/149 (区快304H) 新在家 93 105−503 (6:35頃王寺駅入換中) 94 105−504 (565S〜19:05頃王寺駅南側(#9)で待機) *青色編成
●その他 西九条駅ではこの土日の間に自動改札機が新型のものに取り替えられました。うち1台は車イスにも対応できる幅広の自動改札機となっています。天王寺駅および新今宮駅では以前から新型の自動改札機が導入されており、今後他の駅にも広がっていくのでしょうか? (年内に「ICOCA」に加入する予定の近鉄も自動改札機の取り替えが進められていることでしょうか?)
以上のとおりですが・・・ニュースなどでも報じられているように、JR各社で只見線に最後まで残っていたタブレットによる閉塞方式が一昨日9/22限りで終了したとのことで、時代の変化が感じられます・・・。
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