JR南アーバン各線の運用情報掲示板
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■9194 / inTopicNo.1)  6月25日のみたまま
  
□投稿者/ なにわ 大御所(495回)-(2012/06/25(Mon) 18:00:35) [ID:3dntHWkl]
    こんにちは、またジャンジャン町の踏切で事故がありました。
    大和路快速、動いてますが、充当車両、めちゃくちゃです。

    221系
     A0403     0− 8
     A0418       26
    (8両で北引き上げ線から南引き上げ線へ、471Y充当予定か?)
     A0410       18            463Y後
    (434Kより早着だったので1414Kの延長運転か?)
     A0415       20    2627M 〜 463Y前
     A0423       12   (1418Tの行き先変更?)
     A0609        1    2634M(その前は3412K?) 
     A0801       55     459Y
     A0802       46  遅れ3409K?(ダイヤは461K) 
     A0804       49  遅れ3416K?(ダイヤは3432K)

    103系
     47A    185〜184     643M
     49A    167〜168     652M

    201系
     74A    201−138    1817K

    以上です。


引用返信 削除キー/
■9197 / inTopicNo.2)  Re[1]: 6月25日のみたまま
□投稿者/ ぐるぐる 一般人(48回)-(2012/06/25(Mon) 18:49:35) [ID:FngpFZMv]
    森ノ宮区赤い電車

    05M 201-141
    14M 201-93
    15M 201-124
    16M 201-137
    62M 103-836/850
    63M 103-823/836(セサミ)

    以上です。
    一ツ家踏切は、今月いっぱいで閉鎖されます。

    追伸、理人様 節電対応で書き込制限などありますか?


引用返信 削除キー/
■9198 / inTopicNo.3)  Re[1]: 6月25日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1555回)-(2012/06/25(Mon) 20:03:49) [ID:zJo4iZPW]
    本日の見たままです。

    既になにわ様が書かれています通り、午後に起きました人身事故による影響が出ているようです。

    【奈良区】

    42A 103-180←[奈] 319Y(前)[天]2319Y(前)[天]
    62A 201-77 ←[王]1823K[難]※所定は 67A運用
    68A 201-91 ←[王]1727K[難]……[王]1827K[難]
    73A 201-142←[王]1831K[難]※所定は 67A運用。
    77A 201-143←[王]1729K[難]

    A0410 221-18 ←[奈] 463Y(後)[天]2463(後)[天]※所定は A0411運用。
    A0415 221-20 ←[奈] 463Y(前)[天]2463(前)[天]
    A0602 221-28 ←[難]1716K[奈]
    A7024 220-5 ※1821Kを後追いする形で、2番線(中線)から天王寺方面へ回送されていった。

    【日根野区(新在家)】

    87 105-503←[王] 441M[和]
    88 105-519←[王] 566S[奈]
引用返信 削除キー/
■9199 / inTopicNo.4)  Re[1]: 6月25日のみたまま
□投稿者/ Y.M(Mouri) 大御所(1294回)-(2012/06/25(Mon) 21:47:20) [ID:DU2xN3mb]
    こんばんは。

    今日6/25(月) 「JR西日本安全の日」 ですが、皆さんもお書きのとおり、14:23頃に天王寺〜新今宮間にて人身事故が発生、私が帰宅する18時30分頃の段階でも大阪環状線・大和路線では10分前後の遅れが出ていました。
    (事故列車は大和路快速3421デもしくは関空紀州路快速4163Mの模様です。)

    ●奈良区
     A0602 221−28 (1716K)
      *検査明けでピカピカ、6両共座席モケットが225系タイプに交換されていました。
     A0604 221−48 (1710K)
      *これも久々に見ましたが、検査は受けていないようです。・・・以上の2本が戻ったということは、6連状態中の 221−41 は元の8連に戻されるのでしょうか?
    なお、所定73運用の1839Kには 201−136 が「76A」表示で入っていました。・・・ということは、明日の「天理臨」9535M(328Kの延長)には同編成が入る可能性が高いようです。

    ●森ノ宮区
     今日も6:23頃の大和小泉駅にて不定期回送が奈良方へ向かっていました。編成は 201−140 でした。


    以上です。

    >なにわさん
     E2系の件、ありがとうございました。
     私も先日発売された「鉄道ダイヤ情報」「鉄道ファン」で確認していますが、E4系は240km/h、E2系(J編成)とE3系は275km/hが営業運転上の最高速度ですので、ダイヤ設定上の都合などからE5系の大量投入は妥当なところでしょう。しかし(新函館への延伸も絡んでの計画ではと思われますが)59本も投入するとは・・・ま、JR東海がN700系を当初の計画よりも多い80本(Z0編成を除く)も投入してさらに今度は「N700A」を13本投入する計画ですので(JR西日本は新幹線車両の新製投入は当面無いでしょう)。
     今後E5系が増えるとE2系(J編成)は上越新幹線に回してまず200系、そしてE1系・E4系(いずれも同240km/h)を置き換えるものと思われますが、E2系のN21編成(長野用)といえば元はJ1編成(東北用)でしたので、J編成の一部がN21編成のように50Hz・60Hzの双方対応に改造して北陸に回す可能性もゼロとは言えないでしょうね。
引用返信 削除キー/
■9200 / inTopicNo.5)  Re[1]: 6月25日のみたまま
□投稿者/ Tanabe 大御所(1647回)-(2012/06/25(Mon) 23:37:42) [ID:28eeo8yX]
    No9194に返信(なにわさんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    またあの踏切ですか。
    いい加減閉鎖すればいいのに・・と思います。
    今回の人身事故の発生で、前倒しで閉鎖されないでしょうか。。。

    No9197に返信(ぐるぐるさんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    当サイトでは、節電による書き込み制限は計画しておりませんので、
    ご安心ください。

    No9198に返信(僻地の民さんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    No9199に返信(Y.M(Mouri)さんの記事)

    こんばんは。
    みたままありがとうございます。

    東北新幹線の車両の動きは要注目ですね。
    なんと17両編成が走ってるとか・・
    >
    >
引用返信 削除キー/



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