| こんばんは。
●奈良区 まず僻地の民さんもお書きですが、所定8連の 221−41 が、サハ220−25・モハ220−25 を抜いた6連となり、602運用(1716K)に入っていました。 最近 221−1(6連) を見かけないこともあり、所定11編成・10運用の6連の予備車確保に伴う措置でしょうか? (ひょっとしたら 221−1 以外の6連にも運用離脱が出ている可能性があります。) 103・201系 67A 103−241/242 (6:35頃王寺駅「西側」引上線待機/1836K) 74A 201−139 (1837K=夕方の再出庫運用) 221系 A0408 221−15 (493K前4両) A0424 221−16 (493K後4両) *ということで493Kは「連番」。 A0605 221− 3 (485K) A0802 221−46 (487Y) *8両固定編成 A0803 221−51 (2317K充当前の回送/491Y) *8両固定編成
●森ノ宮区 まず、今朝も6:23頃の大和小泉駅にて不定期回送が奈良方へ向かっていました。編成は 201−121 でした。 02M 201−123 (2516デ〜18:45頃天王寺駅西側引上線で待機〜1539デへ?) 03M 201− 92 (1327デ) 04M 201− 63 (1526デ) 06M 103−806/838 (ゆめ咲線712デ〜同709デ) 07M 103−827/834 (1519デ) *編成全車体質改善40N 09M 201−137 (1331デ/1521デ) 10M 201− 62 (1323デ) 11M 201−140 (1528デ) 13M 201−120 (1325デ) 14M 201−124 (1358デ/1524デ) 15M 201− 61 (2532デ) 16M 201−141 (2354デ) 17M 103−802/843 (1530デ) 61M 103−823/830 (ゆめ咲線616デ〜同615デ) *6M2T編成 63M 103−836/850 (ゆめ咲線618デ〜同617デ/同710デ〜同707デ)
●日根野区 新在家 93 105−513 (6:35頃王寺駅入換中)
さて、私も勤務先に入った途端に同じ職場の方々とメガネを交換しながら金環日食を楽しみましたが・・・雲隠れの時間が多かったものの、無事観測することができました。 安全のために自動車での通勤を避けるためでしょうか、それとも金環日食を楽しむべく早めに職場に向かうためでしょうか、朝方の大和路線下りは普段の月曜日以上に混雑していました。また駅のホームはもとより車内でもメガネをかけて金環日食を楽しむ方が多く見受けられました。 今日の金環日食があることは私は昨年あたりに初めて知りましたが、あの某グループサウンズ(略すとあの「DCT」=5年前にはUSJのアトラクションのテーマソングが大きな注目を集めましたね)が何と22年前から楽曲で「予告」していたとは・・・全然気が付かなかったです(一昨日の民放AMラジオ(A社)の番組で初めて知りました)。
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