| こんばんは。
●奈良区
まず僻地の民さんもお書きですが、所定８連の ２２１−４１ が、サハ２２０−２５・モハ２２０−２５ を抜いた６連となり、６０２運用（１７１６Ｋ）に入っていました。
最近 ２２１−１（６連） を見かけないこともあり、所定１１編成・１０運用の６連の予備車確保に伴う措置でしょうか？
（ひょっとしたら ２２１−１ 以外の６連にも運用離脱が出ている可能性があります。）
１０３・２０１系
６７Ａ １０３−２４１／２４２ （６：３５頃王寺駅「西側」引上線待機／１８３６Ｋ）
７４Ａ ２０１−１３９ （１８３７Ｋ＝夕方の再出庫運用）
２２１系
Ａ０４０８ ２２１−１５ （４９３Ｋ前４両）
Ａ０４２４ ２２１−１６ （４９３Ｋ後４両） ＊ということで４９３Ｋは「連番」。
Ａ０６０５ ２２１− ３ （４８５Ｋ）
Ａ０８０２ ２２１−４６ （４８７Ｙ） ＊８両固定編成
Ａ０８０３ ２２１−５１ （２３１７Ｋ充当前の回送／４９１Ｙ） ＊８両固定編成
●森ノ宮区
まず、今朝も６：２３頃の大和小泉駅にて不定期回送が奈良方へ向かっていました。編成は ２０１−１２１ でした。
０２Ｍ ２０１−１２３ （２５１６デ〜１８：４５頃天王寺駅西側引上線で待機〜１５３９デへ？）
０３Ｍ ２０１− ９２ （１３２７デ）
０４Ｍ ２０１− ６３ （１５２６デ）
０６Ｍ １０３−８０６／８３８ （ゆめ咲線７１２デ〜同７０９デ）
０７Ｍ １０３−８２７／８３４ （１５１９デ） ＊編成全車体質改善４０Ｎ
０９Ｍ ２０１−１３７ （１３３１デ／１５２１デ）
１０Ｍ ２０１− ６２ （１３２３デ）
１１Ｍ ２０１−１４０ （１５２８デ）
１３Ｍ ２０１−１２０ （１３２５デ）
１４Ｍ ２０１−１２４ （１３５８デ／１５２４デ）
１５Ｍ ２０１− ６１ （２５３２デ）
１６Ｍ ２０１−１４１ （２３５４デ）
１７Ｍ １０３−８０２／８４３ （１５３０デ）
６１Ｍ １０３−８２３／８３０ （ゆめ咲線６１６デ〜同６１５デ） ＊６Ｍ２Ｔ編成
６３Ｍ １０３−８３６／８５０ （ゆめ咲線６１８デ〜同６１７デ／同７１０デ〜同７０７デ）
●日根野区
新在家
９３ １０５−５１３ （６：３５頃王寺駅入換中）
さて、私も勤務先に入った途端に同じ職場の方々とメガネを交換しながら金環日食を楽しみましたが・・・雲隠れの時間が多かったものの、無事観測することができました。
安全のために自動車での通勤を避けるためでしょうか、それとも金環日食を楽しむべく早めに職場に向かうためでしょうか、朝方の大和路線下りは普段の月曜日以上に混雑していました。また駅のホームはもとより車内でもメガネをかけて金環日食を楽しむ方が多く見受けられました。
今日の金環日食があることは私は昨年あたりに初めて知りましたが、あの某グループサウンズ（略すとあの「ＤＣＴ」＝５年前にはＵＳＪのアトラクションのテーマソングが大きな注目を集めましたね）が何と２２年前から楽曲で「予告」していたとは・・・全然気が付かなかったです（一昨日の民放ＡＭラジオ（Ａ社）の番組で初めて知りました）。
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