| こんばんは。今日も暑かったですね。
●奈良区 103・201系 65A 201−125 (東線2409S) 71A 201− 64 (東線2404S) なお、74Aは夕方(1837K)の時点でも 201−143 でした。 221系 A0403 221−21 (2309K充当前の回送奈良方4両/471Y後4両) *座席モケットは225系タイプ(4両共)/「近ナラ」表記 A0410 220−10 (475Y後4両) A0422 220− 9 (475Y前4両) *ということで475Yは先頭車が「連番」。 A0803 221−41 (2317K充当前の回送/491Y) *8両固定編成 A0805 221−49 (483Y) *8両固定編成 220−8(4連)・220−12(4連)が検査入場ですか? そういえば 221−9(4連) もしばらく見ませんので、4連の運用離脱が増えているのですね。221−24(6連) はそろそろ戻ってきてもおかしくないのでは?
●森ノ宮区 02M 103−802/843 (1596デ) 06M 103−841/848 (1341デ) 11M 103−827/834 (1336デ〜1356デ/1588デ〜2600デ) 33M 103−836/850 (1333デ/1585デ) *検査入場はまだのようですね。近々検査期限ですが。 36M 201− 63 (2584デ〜1603デ) *夕方の森区再出庫運用。この編成も要注視です。
●日根野区 特急車 スーパーくろしお2号 381−503(D653編成) 103・205系 A47(4連) 205−1002 (区快301H) 新在家 93 105−515 (6:35頃王寺駅入換中) *旅万葉編成 94 105−514 (565S〜19:05頃王寺駅南側(#9)で待機) *旅万葉編成/黒サッシ・戸袋窓無し ところで昨日行われたJR西日本の佐々木社長の定例記者会見(一部は今朝の朝日新聞朝刊にも記載)によれば、きのくに線・紀伊勝浦〜新宮間は年内の復旧は難しいとのこと。新宮駅には283系(オーシャンアロー)1本、381系パノラマ編成2本が取り残されているとのことで、「消去法によれば」パノラマ編成はD654編成とD655編成が取り残されていることになりますね。あと熊野市〜新宮間も年内の復旧は難しいとのことで、あの「ドクター東海」ことキヤ95系も1本が新宮駅に取り残されたままなのですね・・・。
以上、宜しくお願いします。
|