| こんばんは。今日も暑かったですね。
●奈良区
１０３・２０１系
６５Ａ ２０１−１２５ （東線２４０９Ｓ）
７１Ａ ２０１− ６４ （東線２４０４Ｓ）
なお、７４Ａは夕方（１８３７Ｋ）の時点でも ２０１−１４３ でした。
２２１系
Ａ０４０３ ２２１−２１ （２３０９Ｋ充当前の回送奈良方４両／４７１Ｙ後４両） ＊座席モケットは２２５系タイプ（４両共）／「近ナラ」表記
Ａ０４１０ ２２０−１０ （４７５Ｙ後４両）
Ａ０４２２ ２２０− ９ （４７５Ｙ前４両） ＊ということで４７５Ｙは先頭車が「連番」。
Ａ０８０３ ２２１−４１ （２３１７Ｋ充当前の回送／４９１Ｙ） ＊８両固定編成
Ａ０８０５ ２２１−４９ （４８３Ｙ） ＊８両固定編成
２２０−８（４連）・２２０−１２（４連）が検査入場ですか？ そういえば ２２１−９（４連） もしばらく見ませんので、４連の運用離脱が増えているのですね。２２１−２４（６連） はそろそろ戻ってきてもおかしくないのでは？
●森ノ宮区
０２Ｍ １０３−８０２／８４３ （１５９６デ）
０６Ｍ １０３−８４１／８４８ （１３４１デ）
１１Ｍ １０３−８２７／８３４ （１３３６デ〜１３５６デ／１５８８デ〜２６００デ）
３３Ｍ １０３−８３６／８５０ （１３３３デ／１５８５デ） ＊検査入場はまだのようですね。近々検査期限ですが。
３６Ｍ ２０１− ６３ （２５８４デ〜１６０３デ） ＊夕方の森区再出庫運用。この編成も要注視です。
●日根野区
特急車
スーパーくろしお２号 ３８１−５０３（Ｄ６５３編成）
１０３・２０５系
Ａ４７（４連） ２０５−１００２ （区快３０１Ｈ）
新在家
９３ １０５−５１５ （６：３５頃王寺駅入換中） ＊旅万葉編成
９４ １０５−５１４ （５６５Ｓ〜１９：０５頃王寺駅南側（＃９）で待機） ＊旅万葉編成／黒サッシ・戸袋窓無し
ところで昨日行われたＪＲ西日本の佐々木社長の定例記者会見（一部は今朝の朝日新聞朝刊にも記載）によれば、きのくに線・紀伊勝浦〜新宮間は年内の復旧は難しいとのこと。新宮駅には２８３系（オーシャンアロー）１本、３８１系パノラマ編成２本が取り残されているとのことで、「消去法によれば」パノラマ編成はＤ６５４編成とＤ６５５編成が取り残されていることになりますね。あと熊野市〜新宮間も年内の復旧は難しいとのことで、あの「ドクター東海」ことキヤ９５系も１本が新宮駅に取り残されたままなのですね・・・。
以上、宜しくお願いします。
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