ＪＲ南アーバン各線の運用情報掲示板
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■7770 / inTopicNo.1) 　７月２８日のみたまま
  ▼■
□投稿者/ ようちゃん 大御所(1606回)-(2011/07/28(Thu) 17:33:02) [ID:NroeRlJY]
    皆さん　こんばんは！　

    今日は岸和田市の母が入院している病院に面会に行きましたので、

    ＪＲ柏原駅構内（近鉄道明寺線含む）と車中からと南海本線のみたままを

    お知らせします。

    ＪＲ柏原駅構内と車中と帰りの新今宮と久宝寺　

    大和路線　１０３系と２０１系

    　６２Ａ　２０１ー　６７　１７３９Ｋ
    　６３Ａ　２０１−１３６　２７３４Ｋ・２７４３Ｋ・１８０７Ｋ
    　６４Ａ　２０１−　６６　１７２６Ｋ
    　６７Ａ　２０１−１２５　１７３０Ｋ
    　６８Ａ　２０１−１３５　１７３６Ｋ・１８１２Ｋ
    　６９Ａ　２０１−１３９　１７３２Ｋ
    　７２Ａ　２０１−　６４　２７２８Ｋ・２７３７Ｋ
    　７３Ａ　２０１ー　６８　１７３３Ｋ
    　７４Ａ　１０３−２４３　１７３５Ｋ
    　７５Ａ　２０１−　９１　１７４０Ｋ
    　７６Ａ　２０１−　７８　４５２５Ｔ・１７４２Ｋ・１８０４Ｋ
    　７７Ａ　２０１−１２２　２７３８Ｋ・２７４７Ｋ

    　　
    大和路線　２２１系　普通と大和路快速

    　Ａ０６０５　２２１−４４　１７２４Ｋ・１７４１Ｋ
    　Ａ０６０８　２２１−３６　３４３２Ｋ　大和路快速　加茂ゆき

    おおさか東線　１０３系と２０１系

    　７０Ａ　１０３−１９７　２４２３Ｓ・２４７９Ｓ


    百済貨物駅　ＥＦ６６−１２５　１５時４３分頃に見ました。
    　　　　　　ＥＦ１２０−１１８　桃太郎　

    近鉄道明寺線　６５３２〜６４３２　柏原８時２７分　列車番号　８２
    　

    南海本線

    ゆき　新今宮　７０４５〜７０４６　＋　７１７１〜７９６３　

    　　　９時２７分　区間急行　和歌山市ゆき　列車番号　３８０３

    帰り　　春木　１００３〜１５０３
    　　１４時５５分　区間急行　なんば　ゆき　列車番号　１５１９

    以上です。



引用返信 削除キー/
■7771 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ７月２８日のみたまま
□投稿者/ 僻地の民 大御所(1243回)-(2011/07/28(Thu) 21:21:49) [ID:0QdgK8sp]
    本日の見たまま(重複込み)です。

    【奈良電車区】
    A48　103-174←［奈］ 319Y(前)［天］2319Y(前)［天］
    51A　103-225←［奈］ 319Y(後)［天］2319Y(後)［天］
    61A　201-77 ←［難］1718K［王］ 530S［奈］
    63A　201-136←［高］1321T［難］
    73A　201-68 ←［高］2452M［王］1733K［難］
    75A　201-91 ←［王］1731K［難］

    A0610　221-10 ←［難］ 304K［加］
    A0801　221-41 ←［加］ 327Y［天］2327Y［天］
    A0802　221-51 ←［加］ 323K［難］
    A0804　221-49 ←［奈］ 329K［難］

    【日根野電車区】

    87　105-513←［王］ 441M［和］
    96　105-509←［王］ 528S(後)［奈］

    【閑話休題】

    本日19時の NHKニュースにて、隣国の件の報道を視聴時に気になる映像が....。
    高速鉄道が発着する駅(多分)の出発信号機らしきものが、以外にも「二灯式」とは。
    国情が違うので論評しづらいのですが、ただただ感嘆すべき状況ですね。
引用返信 削除キー/
■7772 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ７月２８日のみたまま
□投稿者/ Ｙ．Ｍ（Ｍｏｕｒｉ） ＠ 大御所(1080回)-(2011/07/28(Thu) 21:33:15) [ID:37oN8a72]
    こんばんは。京都府南部では夕方に豪雨があったようで・・・。

    ●奈良区
    １０３・２０１系
    　４８Ａ　１０３−１７４／１７５　（環状内１５８７デ後４両）
    　５１Ａ　１０３−２２５／２２６　（環状内１５８７デ前４両）
    なお、７４Ａは１８１７Ｋ以降の運用でも　１０３−２４３／２６２　でした（１８３７Ｋに充当中を確認）。
    ２２１系
    　Ａ０４１３　２２１−２１　（環状内１３３７デ前４両）
    　Ａ０４２０　２２０−　４　（環状内１３３７デ後４両）　＊ということでシートモケット交換編成同士のペアが実現しました。
    　Ａ０６０７　２２１−３７　（４８１Ｋ）　＊ピカピカ
    　Ａ０８０２　２２１−４１　（４８７Ｙ）　＊８両固定編成（以下３本とも同じ）
    　Ａ０８０３　２２１−　８　（２３１７Ｋ充当前の回送／４９１Ｙ）
    　Ａ０８０５　２２１−４７　（４８３Ｙ）
    ＊今日は朝８時過ぎに奈良〜郡山間および郡山〜大和小泉間にて車両点検が行われたためにダイヤが乱れたとのことですが、私の確認範囲内では運用乱れはなかったようです。ただ奈良線（および相方の近鉄京都線）が豪雨による線路冠水でストップしたために関係の運用が大幅に乱れていると思われます。

    ●森ノ宮区
    　０３Ｍ　１０３−８４１／８４８　（１５９４デ）
    　１０Ｍ　１０３−８０２／８４３　（１５９２デ）
    　１１Ｍ　２０１−　６５　（１３３６デ〜１３５６デ／１５８８デ〜２６００デ）　＊「Ｃ１０００」の車体広告。２日連続で同運用に入っていました。
    　３２Ｍ　１０３−（８０６か８３６）　（１５９０デ）
    　３４Ｍ　２０１−　９２　（１３２５デ〜１３４３デ／１５９８デ）　＊富山県の車体広告
    　３５Ｍ　２０１−　６３　（１３３５デ／１５８３デ）　＊女性専用車にのみ「人吉・球磨」の車体広告
    　６４Ｍ　１０３−８２７／８３４　（ゆめ咲線７２０デ〜同７１９デ）　＊８連

    ●日根野区
    １０３・２０５系
    　Ａ４６（４連）　１０３−２５０５　（普通３５２１Ｈ）　＊クモハ編成
    ２２３・２２５系
    　Ａ０１３３　２２３−２５１７　（直快４３１３Ｍ前４両）
    　Ａ０１５１　２２３−２５０３　（直快４３１３Ｍ後４両）
    ・・・これまた特徴的なペア。２５１７の中間サハはかつては２５０３の編成に組み込まれていましたね。
    新在家
    　９３　１０５−５０５　（６：４０頃王寺駅入換中）　＊青色編成／黒サッシ・戸袋窓無し／「近ヒネ」表記


    以上、少ないですが「なにわ（さん）の日」の確認分ですので、宜しくお願いします。
引用返信 削除キー/


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